ஆயில் நிறுவனங்கள் பெட்ரோலில் ₹20 மற்றும் டீசலில் ₹100 இழக்கின்றன; அரசு விலைகளை உயர்த்த திட்டமில்லை என கூறுகிறது

 இந்திய அரசு சர்வதேச மாசு எண்ணெய் சந்தைகள் கூர்மையான மாறுபாட்டைக் கண்டுள்ள போதிலும், சில்லறை எரிபொருள் விலை நிர்ணயக் கொள்கையை நிலைத்திருக்க வைத்துள்ளது. இதனால் மாநிலத்துக்கு சொந்தமான எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்களுக்கு குறிப்பிடத்தக்க செலவுச் சுமைகள் ஏற்பட்டுள்ளன. 

எரிபொருள் விலை உறைவு மற்றும் அரசின் விளக்கம் 

பெட்ரோலிய மற்றும் இயற்கை எரிவாயு (MoPNG) அமைச்சகத்தின் படி, பெட்ரோல் அல்லது டீசல் விலைகளை உயர்த்துவதற்கான யோசனை பரிசீலனையில் இல்லை.  

சட்டசபை தேர்தல்களுக்கு பிறகு லிட்டருக்கு ₹25–28 உயர்வு ஏற்படக்கூடும் என்ற தகவல்களுக்கு பதிலளிக்க வெளியிடப்பட்ட அறிக்கையை அமைச்சகம் தவறானது மற்றும் பீதி ஏற்படுத்தும் நோக்கத்துடன் உள்ளது என்று விவரித்தது. 

பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் சில்லறை விலைகள் ஏப்ரல் 2022 தொடக்கத்திலிருந்து மாற்றமின்றி உள்ளன. டெல்லியில், பெட்ரோல் லிட்டருக்கு ₹94.77 ஆக விலை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது, டீசல் லிட்டருக்கு ₹87.67 ஆக செலவாகிறது.  

இந்தியா கடந்த 4 ஆண்டுகளில் எரிபொருள் விலைகள் உயர்த்தப்படாத சில நாடுகளில் ஒன்றாக உள்ளது என்று அரசு தெரிவித்துள்ளது. 

மாசு எண்ணெய் உயர்வு மற்றும் இழப்பீடுகள் 

உலகளாவிய மாசு எண்ணெய் விலைகள் கூடியுள்ளன, கடந்த ஆண்டு பீப்பாய்க்கு சுமார் $70 இருந்து சமீபத்தில் சராசரியாக $113 க்கும் மேல் உயர்ந்துள்ளன.  

அரசியல் புவியியல் பதற்றங்களைத் தொடர்ந்து, விலைகள் பீப்பாய்க்கு $119 வரை உயர்ந்த பின்னர் மிதமாகின. தற்போது, பிரெண்ட் மாசு எண்ணெய் பீப்பாய்க்கு $103–106 வரம்பில் வர்த்தகம் செய்கிறது. 

சுஜாதா சர்மா, MoPNG இல் இணைச் செயலாளர், இந்த உயர்வின் காரணமாக எண்ணெய் சந்தைப்படுத்தல் நிறுவனங்கள் பெட்ரோலுக்கு லிட்டருக்கு சுமார் ₹20 மற்றும் டீசலுக்கு சுமார் ₹100 இழப்பீடுகளை சந்திக்கின்றன என்று தெரிவித்தார்.  

இந்த இழப்புகள் உள்நாட்டு சில்லறை விலைகள் மற்றும் இறக்குமதி தொடர்பான விலை நிர்ணயத்திற்கிடையிலான இடைவெளியை பிரதிபலிக்கின்றன, மேலும் அவை தினசரி அடிப்படையில் மாறுபடுகின்றன. 

இந்தியா தனது மாசு எண்ணெய் தேவைகளில் சுமார் 88% இறக்குமதிகளின் மீது சார்ந்துள்ளது, இதனால் உலகளாவிய விலை மாற்றங்களுக்கு அதிகமாக வெளிப்படுகிறது. மாசு விலைகள் 50% க்கும் மேல் உயர்ந்திருந்தாலும், உள்நாட்டு எரிபொருள் விலைகள் மேலே திருத்தப்படவில்லை. 

கொள்கை நடவடிக்கைகள் மற்றும் எல்.பி.ஜி விலை போக்குகள் 

உலகளாவிய விலை உயர்விலிருந்து நுகர்வோரைக் காக்க, அரசு கடந்த மாதம் பெட்ரோல் மற்றும் டீசலின் உச்ச வரியை லிட்டருக்கு ₹10 குறைத்தது. கூடுதலாக, உள்நாட்டு வழங்கலை முன்னுரிமைப்படுத்த சுத்திகரிப்பாளர்களை ஊக்குவிக்க எரிபொருள் ஏற்றுமதிக்கு வரி விதித்தது. 

திரவமயமான பெட்ரோலிய எரிவாயு (எல்.பி.ஜி) மீது, விலை நிர்ணயத்திற்கு பயன்படுத்தப்படும் சவுதி சி.பி குறியீடு ஜூலை 2023 மற்றும் ஏப்ரல் 2026 இடையே 102% உயர்ந்துள்ளது. எனினும், அதே காலகட்டத்தில் உள்நாட்டு எல்.பி.ஜி விலைகள் 17% குறைந்துள்ளன. 

அதிகாரிகள் அரசின் நிலையான அணுகுமுறை விலை நிலைத்தன்மையை பராமரிக்கவும், உலகளாவிய ஆற்றல் செலவுகளின் சுமையை நுகர்வோருக்கு மாற்றாமல் தடுப்பதற்கும் உள்ளது என்று தெரிவித்தனர். 

மேலும் வாசிக்க: பொய்யான செய்தி எச்சரிக்கை: MoPNG பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விலை உயர்வு பற்றிய தகவல்களை மறுக்கிறது! 

முடிவு 

உலகளாவிய மாசு எண்ணெய் விலைகள் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் உயர்ந்துள்ள போதிலும், உள்நாட்டு சந்தையில் விலை நிலைத்தன்மையை அரசு முன்னுரிமை அளித்துள்ளது. இந்த அணுகுமுறை எண்ணெய் நிறுவனங்களுக்கு முக்கியமான இழப்பீடுகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது, அதே நேரத்தில் சர்வதேச ஆற்றல் சந்தைகளில் மாறுபாட்டிலிருந்து நுகர்வோரைக் காக்கிறது. 

துறப்புரை: இந்த வலைப்பதிவு கல்வி நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே எழுதப்பட்டுள்ளது. குறிப்பிடப்பட்ட பத்திரங்கள் எடுத்துக்காட்டுகள் மட்டுமே, பரிந்துரைகள் அல்ல. இது தனிப்பட்ட பரிந்துரை/முதலீட்டு ஆலோசனையாக அமைந்திருக்காது. இது எந்தவொரு தனிநபர் அல்லது நிறுவனத்தை முதலீட்டு முடிவுகளை எடுக்கத் தூண்டுவதற்காக இல்லை. பெறுநர்கள் முதலீட்டு முடிவுகளைப் பற்றிய சுயாதீன கருத்தை உருவாக்க தங்கள் சொந்த ஆராய்ச்சி மற்றும் மதிப்பீடுகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்.  

பத்திர சந்தையில் முதலீடுகள் சந்தை ஆபத்துகளுக்கு உட்பட்டவை, முதலீடு செய்வதற்கு முன் அனைத்து தொடர்புடைய ஆவணங்களையும் கவனமாக படிக்கவும்.