இந்திய வங்கிகள் 3% ஒருங்கிணைந்த சரக்கு மற்றும் சேவை வரி (IGST) வரியை தங்கம் இறக்குமதிகளில் விதித்ததைத் தொடர்ந்து ஒரு மாதத்திற்கு மேல் கப்பல்களை நிறுத்திய பிறகு தங்கம் மற்றும் வெள்ளி இறக்குமதிகளை மீண்டும் தொடங்கியுள்ளன, ராய்ட்டர்ஸ் அறிக்கையின்படி.
இடையூறு புதிய நிதியாண்டின் தொடக்கத்தில் ஏப்ரல் 1 அன்று தொடங்கியது, அப்போது சுங்க அதிகாரிகள் வங்கிகளிடமிருந்து தங்கக் கப்பல்களைத் தெளிவுபடுத்த IGST கட்டணங்களைத் தேடத் தொடங்கினர்.
2017 முதல், தங்கத்தை இறக்குமதி செய்யும் வங்கிகள் அரசாங்க அறிவிப்புகள் மூலம் ஆண்டுதோறும் வரியிலிருந்து விலக்குகளைப் பெற்றன.
கப்பல்களை நிறுத்தியதால் ஏப்ரல் மாதத்தில் இந்தியாவின் தங்க இறக்குமதிகளில் கடுமையான வீழ்ச்சி ஏற்பட்டது. வர்த்தக மதிப்பீடுகள் முந்தைய நிதியாண்டில் மாத சராசரிகளுடன் ஒப்பிடுகையில் சுமார் 15 மெட்ரிக் டன்னுகளாக இருந்தன.
இந்த வீழ்ச்சி அக்ஷய திருதியை, நாட்டின் முக்கிய தங்க வாங்கும் காலங்களில் ஒன்றாக இருந்தது. தங்க வியாபாரிகள் பல வங்கிகள் விலக்கு தொடருமா என்பதை அரசாங்கத்திடம் இருந்து தெளிவுபடுத்த காத்திருந்தபோது கப்பல்களை தாமதப்படுத்தியதாக கூறினர்.
அறிக்கையின்படி, வங்கிகள் தற்போது 3% வரியை செலுத்த ஒப்புக்கொண்டு சரக்குகளை தெளிவுபடுத்தத் தொடங்கியுள்ளன. மே மாதம் இதுவரை சுமார் 9 மெட்ரிக் டன்னுகள் தங்கம் மற்றும் 34 மெட்ரிக் டன்னுகள் வெள்ளி தெளிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளது.
இந்தியா சீனாவுக்கு பிறகு உலகின் இரண்டாவது பெரிய தங்க நுகர்வோர், மேலும் வங்கிகள் நாட்டில் சுத்திகரிக்கப்பட்ட தங்க இறக்குமதியின் பெரும் பங்கைக் கணக்கிடுகின்றன. அதிக இறக்குமதிகள் வர்த்தக பற்றாக்குறையை அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, ஏனெனில் தங்கம் வாங்குதல் பெரும்பாலும் அமெரிக்க டாலர்களில் தீர்க்கப்படுகிறது.
வெளிநாட்டு சமநிலைகள் மற்றும் இறக்குமதி செலவுகள் குறித்த கவலைகளின் மத்தியில் இந்த ஆண்டு ரூபாய் அழுத்தத்தில் உள்ளது. பிரதமர் நரேந்திர மோடி சமீபத்தில் வெளிநாட்டு பரிமாற்றக் கையிருப்புகளை பாதுகாக்க ஒரு வருடத்திற்கு தங்கம் வாங்குவதை தவிர்க்குமாறு குடிமக்களை கேட்டுக்கொண்டார்.
இடையூறு சில இறக்குமதி அனுமதிகள் ஏப்ரல் மாதத்தில் தாமதமாகியதால் உள்நாட்டு சுத்திகரிப்பாளர்களால் பயன்படுத்தப்படும் அரை சுத்தமான அலாய் தங்க டோரின் இறக்குமதிகளையும் பாதித்தது.
இறக்குமதிகள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டாலும், உள்நாட்டு தங்க சந்தையில் உள்ளூர் தேவை பலவீனமாகவே உள்ளது. இந்த வாரம் வியாபாரிகள் இறக்குமதி மற்றும் விற்பனை வரிகளை உள்ளடக்கிய உத்தியோகபூர்வ உள்நாட்டு விலைகளுக்கு மேல் அவுன்ஸ் ஒன்றுக்கு $17 வரை தள்ளுபடிகளை வழங்கினர்.
வங்கிகள் இறக்குமதிகளை மீண்டும் தொடங்கிய பிறகு வழங்கல் நிலைமைகள் மேம்பட்டுள்ளன, ஆனால் நகை தேவை கப்பல்களில் மாதம் முழுவதும் ஏற்பட்ட இடையூறுக்கு பிறகு பொருத்தமான மீட்பு காணவில்லை என்று வியாபாரிகள் கூறினர்.
மேலும் வாசிக்க: இந்தியா $1.5 பில்லியன் பாரத் கடல் காப்பீட்டு குளத்தை வெளிநாட்டு காப்பீட்டாளர்களின் மீது நம்பிக்கையை குறைத்து கடல் வர்த்தகத்தை மேம்படுத்த தொடங்குகிறது!
வங்கிகள் 3% IGST வரியை செலுத்திய பிறகு தங்க இறக்குமதிகளை மீண்டும் தொடங்கியுள்ளன, உள்நாட்டு சந்தையில் வழங்கலை மேம்படுத்துகின்றன. இருப்பினும், கப்பல்கள் மீண்டும் தொடங்கப்பட்டாலும் தங்கத்தின் தேவை மந்தமாகவே உள்ளது.
தினசரி சந்தை புதுப்பிப்புகள் மற்றும் ஹிந்தியில் பங்கு சந்தை செய்திகளுக்கு, ஏஞ்சல் ஒன் இன் ஹிந்தியில் பங்கு சந்தை செய்திகள்.
துறப்புக் குறிப்பு: இந்த வலைப்பதிவு கல்வி நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே எழுதப்பட்டுள்ளது. குறிப்பிடப்பட்ட பத்திரங்கள் உதாரணங்கள் மட்டுமே, பரிந்துரைகள் அல்ல. இது தனிப்பட்ட பரிந்துரை/முதலீட்டு ஆலோசனையை உருவாக்காது. எந்தவொரு தனிநபர் அல்லது நிறுவனத்தையும் முதலீட்டு முடிவுகளை எடுக்கத் தூண்டுவதற்காக இது நோக்கமில்லை. பெறுநர்கள் முதலீட்டு முடிவுகள் குறித்து சுயாதீனமான கருத்தை உருவாக்க தங்கள் சொந்த ஆராய்ச்சி மற்றும் மதிப்பீடுகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்.
பத்திர சந்தையில் முதலீடுகள் சந்தை ஆபத்துகளுக்கு உட்பட்டவை, முதலீடு செய்வதற்கு முன் அனைத்து தொடர்புடைய ஆவணங்களையும் கவனமாகப் படிக்கவும்.
Published on: May 13, 2026, 6:54 PM IST
Team Angel One
We're Live on WhatsApp! Join our channel for market insights & updates
Get the link to download the App
EN