இந்திய அரசு 25% எத்தனால் கலந்த பெட்ரோலை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான காலக்கெடுவை மறுபரிசீலனை செய்து வருகிறது, செய்தி அறிக்கைகளின்படி.
முதலில் 2030க்குள் 20% இல் இருந்து முன்னேற்றம் செய்ய திட்டமிடப்பட்டது, E20 (ஈ20) வின் விரைவான செயல்பாடு நுகர்வோர் மற்றும் தொழில் துறையின் எதிர்ப்பை சந்தித்ததால், செய்தி அறிக்கையின்படி E25 (ஈ25) க்கு நகர்வதில் சாத்தியமான தாமதம் ஏற்பட்டுள்ளது.
செய்தி அறிக்கைகளின்படி, பெட்ரோலில் 25% எத்தனால் கலவைக்கு மாற்றம் நுகர்வோர் மற்றும் கார் உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து ஆய்வுக்கு உட்படுகிறது. தற்போதைய தேசிய தரமான E20, 20% எத்தனால் கொண்டது, முந்தைய 10% கலவையை மாற்றுவதற்காக விரைவாக செயல்படுத்தப்பட்டது, பழைய வாகனங்களில் எரிபொருள் பொருளாதாரம் மற்றும் பொருத்தத்தைக் பாதிக்கிறது.
E25 க்கு மாற்றம் மேலும் சவால்களை வழங்குகிறது, குறிப்பாக அதிக எத்தனால் உள்ளடக்கத்திற்காக வடிவமைக்கப்படாத வாகன கூறுகளின் நீடித்த தன்மை தொடர்பாக. எத்தனாலின் ஈரப்பதத்தன்மை துருப்பிடிக்க காரணமாக இருக்கலாம், பழைய வாகன பாகங்களின் ஒருமைப்பாட்டை பாதிக்கிறது.
செய்தி அறிக்கைகளின்படி, ஆட்டோமேக்கர்கள் நுகர்வோர் புகார்களை தீர்க்கவும், சாத்தியமான வாகன மாற்றங்களுக்கு தயாராகவும் கேட்கப்படுகிறார்கள். கவலைகள் என்ஜின் செயல்திறன், குளிர் காலநிலையில் தொடங்குவதில் சிரமம், மற்றும் எத்தனாலின் குறைந்த கலோரிக் மதிப்பால் எரிபொருள் திறன் குறைவு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியவை.
மேலும் வாசிக்க: அரசு E20 எரிபொருள் குறித்த தவறான கூற்றுகளை நிராகரிக்கிறது, எத்தனால் கலவை அறிவியல் ரீதியாக சரிபார்க்கப்பட்டுள்ளது என்று கூறுகிறது!
இந்திய அரசின் 25% எத்தனால் கலவை பெட்ரோல் திட்டத்தை மறுபரிசீலனை செய்வது தொழில் மற்றும் நுகர்வோர் கவலைகளை பிரதிபலிக்கிறது. E20 முதல் E25 மாற்றம் எரிபொருள் பொருளாதாரம் மற்றும் வாகன பாகங்களின் நீடித்த தன்மை தொடர்பான சவால்களை ஏற்படுத்துகிறது. எத்தனால் மேம்பாட்டு முயற்சிகள் உள்ள வாகன வடிவமைப்பு வரம்புகளை கணக்கில் கொள்ள வேண்டும்.
பங்கு சந்தை செய்திகளை ஹிந்தியில் படிக்கவும். ஏஞ்சல் ஒன் இன் பங்கு சந்தை செய்திகள் ஹிந்தியில் விரிவான தகவலுக்கு செல்லவும்.
துறப்புக் குறிப்பு: இந்த வலைப்பதிவு கல்வி நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே எழுதப்பட்டுள்ளது. குறிப்பிடப்பட்ட பத்திரங்கள் அல்லது நிறுவனங்கள் உதாரணங்கள் மட்டுமே, பரிந்துரைகள் அல்ல. இது தனிப்பட்ட பரிந்துரை அல்லது முதலீட்டு ஆலோசனையாக அமைக்கப்படவில்லை. எந்தவொரு தனிநபர் அல்லது நிறுவனத்தையும் முதலீட்டு முடிவுகளை எடுக்கத் தூண்டுவதற்காக இது நோக்கமிடவில்லை. பெறுநர்கள் தங்களது சொந்த ஆராய்ச்சி மற்றும் மதிப்பீடுகளை நடத்தி முதலீட்டு முடிவுகள் குறித்து சுயாதீனமான கருத்தை உருவாக்க வேண்டும்.
பத்திர சந்தை முதலீடுகள் சந்தை ஆபத்துகளுக்கு உட்பட்டவை, முதலீடு செய்வதற்கு முன் அனைத்து தொடர்புடைய ஆவணங்களையும் கவனமாக படிக்கவும்.
Published on: Jul 8, 2026, 6:15 PM IST
Team Angel One
We're Live on WhatsApp! Join our channel for market insights & updates
Get the link to download the App
EN