ஏர் இந்தியா ஜூன் மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களுக்கு இடையில் 22% வரை உள்நாட்டு விமானங்களை குறைக்க உள்ளது, அதிக எரிபொருள் செலவினம் காரணமாக

ஏர் இந்தியா ஜூன்-ஆகஸ்ட் 2026 காலக்கட்டத்தில் சில உள்நாட்டு வழித்தடங்களில் சேவைகளை குறைத்துள்ளது, ஏனெனில் விமான எரிபொருள் விலைகள் அதிகரித்து செயல்பாட்டு செலவுகளை அதிகரிக்கின்றன, என செய்தி அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. 

விமான நிறுவனம் இந்த மாற்றங்கள் தற்காலிகமானவை மற்றும் நிலவும் செயல்பாட்டு நிலைமைகளுடன் தொடர்புடையவை என்று கூறியது. உள்நாட்டு சேவைகளில் குறைப்பு 20% மற்றும் 22% இடையே இருக்கலாம். 

ஏர் இந்தியா வாரத்திற்கு சுமார் 3,600 உள்நாட்டு விமானங்களை இயக்குகிறது. குறைப்பின் அதிகபட்சத்தில், 790 க்கும் மேற்பட்ட வாராந்திர உள்நாட்டு சேவைகள் இந்த காலத்தில் திரும்பப் பெறப்படலாம்.

சர்வதேச செயல்பாடுகள் ஏற்கனவே குறைக்கப்பட்டுள்ளன 

சமீபத்திய சரிசெய்தல் விமான நிறுவனத்தின் சர்வதேச செயல்பாடுகளை குறைக்கும் முந்தைய முடிவைத் தொடர்ந்து வருகிறது. மே 13 அன்று, ஏர் இந்தியா ஜூன் மற்றும் ஆகஸ்ட் இடையே சர்வதேச திறனில் 27% வரை குறைப்பை அறிவித்தது. 

விமான நிறுவனம் ஆகஸ்ட் வரை ஏழு வெளிநாட்டு வழித்தடங்களில் சேவைகளை இடைநிறுத்தியது. இதில் டெல்லி-சிகாகோ, டெல்லி-நியூவர்க், மும்பை-நியூயார்க், டெல்லி-ஷாங்காய், சென்னை-சிங்கப்பூர், மும்பை-டாக்கா மற்றும் டெல்லி-மாலே ஆகியவை அடங்கும். 

அப்போது ஏர் இந்தியா அதிக எரிபொருள் செலவுகள் மற்றும் வான்வழி கட்டுப்பாடுகளை வெளிநாட்டு செயல்பாடுகளை பாதிக்கும் காரணிகளாகவும் நீண்ட தூரப் பிரிவுகளில் மொத்த செலவுகளை அதிகரிக்கும் காரணிகளாகவும் குறிப்பிடியது. 

வாராந்திர நெட்வொர்க் மற்றும் வழித்தட மாற்றங்கள் 

விமான நிறுவனம் தற்போது வாரத்திற்கு சுமார் 4,400 விமானங்களை இயக்குகிறது, இதில் சுமார் 800 சர்வதேச சேவைகள் அடங்கும். புதன்கிழமை வெளியிடப்பட்ட அறிக்கையில், ஏர் இந்தியா சில உள்நாட்டு வழித்தடங்களில் செயல்பாடுகளை தற்காலிகமாக நியமித்துள்ளதாகவும், சர்வதேச சேவைகளுக்கு முன்பு செய்யப்பட்ட சரிசெய்தல்களைத் தொடர்ந்து செயல்படுத்தியுள்ளதாகவும் கூறியது. 

விமான நிறுவனம் உயர்ந்த எரிபொருள் விலைகள் நெட்வொர்க்கில் செயல்பாட்டு செலவுகளை தொடர்ந்து பாதித்துள்ளதாக கூறியது. பாதிக்கப்பட்ட வழித்தடங்களில் அதிருப்திகளை மீண்டும் நிறுவுவதற்கு முன் பயணிகள் தேவை மற்றும் செயல்பாட்டு நிலைமைகளை கண்காணிக்கப்படும் என்றும் தெரிவித்தது. 

இந்த மாதத்தின் தொடக்கத்தில், செயல்பாட்டு நிலைமைகள் மாறாமல் இருந்தால் அதன் நெட்வொர்க்கில் மேலும் மாற்றங்கள் செய்யப்படலாம் என்று விமான நிறுவனம் குறிப்பிட்டது. 

நிதி அழுத்தம் தொடர்கிறது 

மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்ட அட்டவணைகளால் பாதிக்கப்பட்ட பயணிகளுக்கு மாற்று விமானங்கள், இலவச தேதிகள் மாற்றங்கள் அல்லது தகுதிக்கு ஏற்ப பணத்தைத் திரும்பப் பெறுதல் வழங்கப்படும் என்று ஏர் இந்தியா கூறியது. 

சேவைகளில் குறைப்பு விமான நிறுவனத்தில் தொடர்ந்த நஷ்டங்களின் மத்தியில் வருகிறது. சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் குழுமத்தின் ஆண்டு அறிக்கையில் வெளியிடப்பட்ட எண்ணிக்கைகளின்படி, ஏர் இந்தியா மார்ச் 2026 முடிவடைந்த நிதியாண்டில் SGD 3.56 பில்லியன் அல்லது ₹26,700 கோடிக்கு மேல் நஷ்டத்தைப் பதிவு செய்தது. 

சிங்கப்பூர் ஏர்லைன்ஸ் குழுமம் விமான நிறுவனத்தில் 25.1% பங்கைக் கொண்டுள்ளது, மீதமுள்ள பங்குதாரித்துவம் டாடா குழுமம் வைத்துள்ளது. 

மேலும் வாசிக்க: IRDAI காப்பீட்டாளர்களை மூத்த நிர்வாகிகளின் ஊதிய தொகுப்புகளை வாடிக்கையாளர் அளவுகோல்களுடன் இணைக்க உத்தரவு!

முடிவு 

ஏர் இந்தியா உள்நாட்டு விமானக் குறைப்புகள் தற்காலிகமானவை மற்றும் அதிக எரிபொருள் செலவுகள் மற்றும் செயல்பாட்டு நிலைமைகளுடன் தொடர்புடையவை என்று கூறியது. விமான நிறுவனம் தேவை மற்றும் நெட்வொர்க் தேவைகளை தொடர்ந்து மதிப்பீடு செய்து அதிருப்திகளை மீண்டும் நிறுவும். 

தினசரி சந்தை புதுப்பிப்புகள் மற்றும் ஹிந்தியில் பங்கு சந்தை செய்திகளுக்கு, ஏஞ்சல் ஒன் இன் ஹிந்தி பங்கு சந்தை செய்திகள்.

துறப்பு: இந்த வலைப்பதிவு கல்வி நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே எழுதப்பட்டுள்ளது. குறிப்பிடப்பட்ட பத்திரங்கள் எடுத்துக்காட்டுகள் மட்டுமே, பரிந்துரைகள் அல்ல. இது தனிப்பட்ட பரிந்துரை/முதலீட்டு ஆலோசனையை உருவாக்காது. எந்தவொரு தனிநபர் அல்லது நிறுவனத்தையும் முதலீட்டு முடிவுகளை எடுக்கத் தூண்டுவதற்காக இது நோக்கமில்லை. பெறுநர்கள் முதலீட்டு முடிவுகளைப் பற்றிய சுயாதீன கருத்தை உருவாக்க தங்கள் சொந்த ஆராய்ச்சி மற்றும் மதிப்பீடுகளை நடத்த வேண்டும். 

பத்திர சந்தையில் முதலீடுகள் சந்தை ஆபத்துகளுக்கு உட்பட்டவை, முதலீடு செய்வதற்கு முன் அனைத்து தொடர்புடைய ஆவணங்களையும் கவனமாகப் படிக்கவும்.