நாட்டளாவிய வேலைநிறுத்தம் உபர், ஓலா மற்றும் ராபிடோவை பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் கிக் தொழிலாளர்கள் சங்கங்களால் பிப்ரவரி 7, 2026 அன்று அறிவிக்கப்பட்டது

இந்தியாவின் ride-hailing ஓட்டுநர்களின் கூட்டணி, உபேர், ஓலா, மற்றும் ராபிடோ போன்ற தளங்கள் மனப்பாடமாக நிர்ணயிக்கும் கட்டணங்களுக்கு எதிராக போராட்டம் நடத்தி, 2026 பிப்ரவரி 7 அன்று நாடு முழுவதும் வேலைநிறுத்தம் நடத்த அழைப்பு விடுத்துள்ளது. 

வேலைநிறுத்த விவரங்கள் மற்றும் கோரிக்கைகள் 

தெலுங்கானா கிக் மற்றும் தளம் தொழிலாளர்கள் சங்கம் "ஆல் இந்தியா பிரேக்டவுன்" என்று அழைக்கப்படும் வேலைநிறுத்தத்தை முன்னெடுத்து வருகிறது. ஓட்டுநர்கள் ஆறு மணி நேரம் ஆன்லைனில் இருந்து விலகி, குறைந்தபட்ச அடிப்படை கட்டணங்களை அமல்படுத்த அரசு தலையீடு மற்றும் தனியார் வாகனங்களை வணிக சவாரிகளுக்கு தவறாக பயன்படுத்துவதை நிறுத்த கோருகின்றனர். 

கிக் பொருளாதாரத்தில் சமீபத்திய அமைதியின்மை 

இந்த வேலைநிறுத்தம் 2025 டிசம்பர் 31 அன்று உணவு விநியோகம் மற்றும் விரைவான வர்த்தக ஓட்டுநர்கள் குறைந்த சம்பளம் மற்றும் மோசமான வேலை நிபந்தனைகளுக்கு எதிராக போராட்டம் நடத்தியதை தொடர்ந்து வருகிறது. 2025-26 பொருளாதார கணக்கெடுப்பில் கிட்டத்தட்ட 40% கிக் தொழிலாளர்கள் மாதம் ₹15,000 க்கும் குறைவாக சம்பாதிக்கின்றனர் என்று குறிப்பிடப்பட்டது. 

இந்தியாவில் வளர்ந்து வரும் கிக் தொழிலாளர்கள் 

கிக் பொருளாதாரம் குறிப்பிடத்தக்க அளவில் விரிவடைந்துள்ளது, FY21 இல் 77 லட்சத்திலிருந்து FY25 இல் 1.2 கோடியாக கிக் தொழிலாளர்களின் எண்ணிக்கை 55% அதிகரித்துள்ளது. இந்த வளர்ச்சி அதிகரித்த ஸ்மார்ட்போன் ஊடுருவல் மற்றும் டிஜிட்டல் கட்டண ஏற்றுக்கொள்வதற்கு காரணமாகும். இந்த துறை தற்போது இந்தியாவின் மொத்த தொழிலாளர்களில் 2% க்கும் மேல் பங்களிக்கிறது. 

முடிவு 

வரவிருக்கும் வேலைநிறுத்தம் இந்தியாவின் வேகமாக வளர்ந்து வரும் கிக் பொருளாதாரத்தில் வேலை நிபந்தனைகள் மற்றும் வருமான நிலைத்தன்மை குறித்த தொடர்ச்சியான கவலைகளை வெளிப்படுத்துகிறது. 1.2 கோடி தொழிலாளர்களுடன் துறை தொடர்ந்து விரிவடையும்போது, கட்டண ஒழுங்குமுறை மற்றும் தொழிலாளர் நலன் தொடர்பான பிரச்சினைகள் மையப் புள்ளிகளாகவே உள்ளன. 

துறப்புச் சுட்டுரை: இந்த வலைப்பதிவு கல்வி நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே எழுதப்பட்டுள்ளது. குறிப்பிடப்பட்ட பத்திரங்கள் அல்லது நிறுவனங்கள் எடுத்துக்காட்டுகள் மட்டுமே, பரிந்துரைகள் அல்ல. இது தனிப்பட்ட பரிந்துரை அல்லது முதலீட்டு ஆலோசனையாக அமைக்கப்படவில்லை. இது எந்தவொரு தனிநபர் அல்லது நிறுவனத்தையும் முதலீட்டு முடிவுகளை எடுக்கத் தூண்டுவதற்காக இல்லை. பெறுநர்கள் முதலீட்டு முடிவுகள் குறித்து சுயாதீனமான கருத்தை உருவாக்க தங்கள் சொந்த ஆராய்ச்சி மற்றும் மதிப்பீடுகளை மேற்கொள்ள வேண்டும். 

பத்திர சந்தையில் முதலீடுகள் சந்தை அபாயங்களுக்கு உட்பட்டவை, முதலீடு செய்வதற்கு முன் அனைத்து தொடர்புடைய ஆவணங்களையும் கவனமாகப் படிக்கவும்.