இந்தியா-இங்கிலாந்து சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தம் இன்று ஜூலை 15, 2026 அன்று அமலுக்கு வருகிறது: இது வர்த்தகம், கார் தொழில், தகவல் தொழில்நுட்பம் மற்றும் நுகர்வோருக்கு என்ன பொருள்?

இந்தியா-யுகே விரிவான பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக ஒப்பந்தம் (CETA) ஜூலை 15, 2026 அன்று இன்று அமலுக்கு வந்தது, சமீபத்திய ஆண்டுகளில் இந்தியாவின் மிகப்பெரிய சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தங்களில் ஒன்றாகும். இந்த ஒப்பந்தம் இந்தியாவின் ஏறக்குறைய 99% ஏற்றுமதிகளுக்கு யுகே-க்கு வரி இல்லாத அணுகலை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் இந்தியாவுக்கு நுழையும் பல பிரிட்டிஷ் தயாரிப்புகளின் இறக்குமதி சுங்கங்களை குறைக்கிறது.
ஜூலை 25, 2025 அன்று கையெழுத்திடப்பட்ட இந்த ஒப்பந்தம் தற்போதைய அரசின் கீழ் செயல்படுத்தப்பட்ட ஆறாவது சுதந்திர வர்த்தக ஒப்பந்தமாகும்.
இந்திய ஏற்றுமதியாளர்களுக்கு முக்கிய நன்மைகள்
இந்த ஒப்பந்தம் பல தொழிலாளர் தீவிர ஏற்றுமதி துறைகளுக்கு வரி இல்லாத அணுகலை வழங்குகிறது, அவை முன்பு 4% முதல் 16% வரை சுங்கங்களை எதிர்கொண்டன.
முக்கிய பயனாளர்கள் அடங்கும்:
ஆடை மற்றும் நெசவு பொருட்கள்
காலணி மற்றும் கம்பளங்கள்
செயலாக்கப்பட்ட உணவு பொருட்கள்
தானியங்கள், பழங்கள், காய்கறிகள் மற்றும் மசாலா பொருட்கள்
மீன் மற்றும் இறைச்சி பொருட்கள்
வாகனங்கள் மற்றும் வாகன கூறுகள்
இயந்திரங்கள் மற்றும் மின்னணுவியல்
உற்பத்தி செய்யப்பட்ட உலோக பொருட்கள்
செராமிக்ஸ், கண்ணாடி, கல் மற்றும் சிமெண்டு பொருட்கள்
வாகன துறையில் முக்கிய சுங்க மாற்றங்கள்
இந்த ஒப்பந்தம் இந்தியா மற்றும் யுகே இடையே வர்த்தகம் செய்யப்படும் வாகனங்களுக்கு முக்கியமான சுங்கக் குறைப்புகளை அறிமுகப்படுத்துகிறது.
இந்தியாவுக்கு இறக்குமதிகளுக்கு:
முழுமையாக கட்டப்பட்ட யுகே பயணிகள் கார்கள் மீது சுங்க வரி 110% முதல் 10% ஆக கட்டமைப்புகளில் குறைக்கப்படும்.
பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் வாகனங்கள் உடனடியாக சுங்க நன்மைகளைப் பெறும்.
மின்சார, ஹைபிரிட் மற்றும் ஹைட்ரஜன் இயக்கப்படும் பயணிகள் வாகனங்கள் ஆறாவது ஆண்டிலிருந்து தகுதி பெறும்.
இந்தியா முதல் 15 ஆண்டுகளில் 3,78,000 பாரம்பரிய இயந்திர பயணிகள் வாகனங்களை யுகே-யில் இருந்து சலுகை சுங்கங்களுடன் இறக்குமதி செய்ய அனுமதிக்கும்.
முழுமையாக கட்டப்பட்ட லாரிகளின் மீது சுங்கங்கள் ஐந்தாவது ஆண்டிற்குள் 44% முதல் 8.8% ஆகக் குறையும்.
யுகே குறிப்பிட்ட ஒதுக்கீடுகளுக்குள் தகுதியான இந்தியாவில் தயாரிக்கப்பட்ட மின்சார, ஹைபிரிட் மற்றும் ஹைட்ரஜன் இயக்கப்படும் பயணிகள் வாகனங்களுக்கு முன்னுரிமை அணுகலை வழங்க ஒப்புக்கொண்டுள்ளது.
யுகே நுகர்வோர் பொருட்களில் குறைந்த சுங்கங்கள்
சில பிரிட்டிஷ் தயாரிப்புகள் இந்தியாவில் இறக்குமதி சுங்கங்கள் காலப்போக்கில் குறைவதால் அதிக போட்டி திறனுடன் இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இதில் அடங்கும்:
சால்மன் மற்றும் ஆட்டிறைச்சி
சாக்லேட் மற்றும் குளிர்பானங்கள்
காஸ்மெட்டிக்ஸ் மற்றும் பர்ஃப்யூம்கள்
சோப்புகள் மற்றும் சேவிங் கிரீம்கள்
நகை பூச்சு
இயந்திரங்கள் மற்றும் மின்னணுவியல்
இந்தியா யுகே-யில் இருந்து வெள்ளி இறக்குமதிகளின் மீது சுங்கங்களை 10 ஆண்டுகளில் படிப்படியாக நீக்க ஒப்புக்கொண்டுள்ளது.
ஐடி நிறுவனங்களுக்கு நிவாரணம் மற்றும் அரசு கொள்முதல் அணுகல்
முக்கிய விதிகளில் ஒன்று இரட்டை பங்களிப்பு ஒப்பந்தம், இதன் கீழ் இந்திய ஊழியர்கள் தற்காலிகமாக யுகே-க்கு அனுப்பப்படுவார்கள், அவர்கள் அங்கு 5 ஆண்டுகள் வரை சமூக பாதுகாப்பு பங்களிப்புகளைச் செய்ய தேவையில்லை. இது வெளிநாட்டு செயல்பாடுகளுடன் கூடிய இந்திய ஐடி நிறுவனங்களுக்கு நன்மை தரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இந்த ஒப்பந்தம் யுகே நிறுவனங்களுக்கு போக்குவரத்து, உள்கட்டமைப்பு மற்றும் பசுமை ஆற்றல் போன்ற துறைகளில் 40,000 உயர்தர மத்திய அரசு கொள்முதல் ஒப்பந்தங்களுக்கு போட்டியிட அனுமதிக்கிறது.
மற்ற முக்கிய விதிகள்
இந்த ஒப்பந்தம் பல கூடுதல் நடவடிக்கைகளையும் உள்ளடக்கியது:
ஸ்காட்ச் விஸ்கி உட்பட பிரீமியம் மது பானங்களின் மீது இறக்குமதி சுங்கங்கள் காலப்போக்கில் படிப்படியாக குறையும்.
இந்தியா புதிய ஆப்பிள்கள், வால்நட்ஸ், தங்க கட்டிகள் மற்றும் ஸ்மார்ட்போன்கள் போன்ற உணர்வுபூர்வமான தயாரிப்புகளை சுங்க சலுகைகளிலிருந்து விலக்கியுள்ளது.
யுகே தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட விவசாய பொருட்கள், குறிப்பாக சில இறைச்சி பொருட்கள், அரிசி மற்றும் சர்க்கரை ஆகியவற்றுக்கு பாதுகாப்பைத் தக்கவைத்துள்ளது.
இந்தியா அல்லது யுகே-யில் உண்மையாக உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்களுக்கு மட்டுமே சுங்க நன்மைகள் பொருந்தும் வகையில் மூல விதிகள் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன.
இந்தியா அவசர காலங்களில் கட்டாய உரிமங்களை வழங்கும் உரிமையை உள்ளடக்கிய முக்கியமான அறிவுசார் சொத்து பாதுகாப்புகளைத் தக்கவைத்துள்ளது.
இந்தியா-யுகே வர்த்தக நிலை
இந்தியா மற்றும் யுகே இடையிலான இருதரப்பு வர்த்தகம் FY2025 இல் $23.13 பில்லியனில் இருந்து FY2026 இல் $25.12 பில்லியனாக 8.62% அதிகரித்தது.
2026-ஆம் நிதியாண்டில்: இங்கிலாந்திற்கான இந்தியாவின் ஏற்றுமதி 13.44 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. இங்கிலாந்திலிருந்து மேற்கொள்ளப்பட்ட இறக்குமதி 11.68 பில்லியன் டாலராக உயர்ந்தது. முந்தைய நிதியாண்டில் 795 மில்லியன் டாலராக இருந்த இங்கிலாந்தின் நேரடி அந்நிய முதலீடு (FDI), 1 பில்லியன் டாலராக அதிகரித்தது.
முடிவுரை இந்தியா-இங்கிலாந்து இடையிலான விரிவான பொருளாதார மற்றும் வர்த்தக ஒப்பந்தம் தற்போது நடைமுறைக்கு வந்துள்ளது. இது ஏற்றுமதியாளர்கள், உற்பத்தியாளர்கள், தகவல் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் மற்றும் நுகர்வோருக்கு வரி குறைப்பு, பரந்த சந்தை அணுகல் மற்றும் துறை சார்ந்த பலன்களை வழங்குகிறது. அதேவேளையில், உணர்திறன் மிக்க துறைகளுக்கான பாதுகாப்பு அம்சங்களைத் தக்கவைத்துக்கொண்டு, இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான வர்த்தகம் மற்றும் முதலீட்டு உறவுகளையும் இந்த ஒப்பந்தம் வலுப்படுத்துகிறது. பங்குச் சந்தை செய்திகளை இந்தியில் படியுங்கள். விரிவான தகவல்களுக்கு ஏஞ்சல் ஒன் (Angel One)-இன் இந்தி மொழிப் பங்குச் சந்தை செய்திகள் பகுதியைப் பார்வையிடுங்கள்.
பொறுப்புத் துறப்பு: இந்தப் பதிவு கல்வி நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே எழுதப்பட்டுள்ளது. இதில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள பத்திரங்கள் (securities) வெறும் உதாரணங்களே தவிர, முதலீட்டுப் பரிந்துரைகள் அல்ல. இது தனிப்பட்ட பரிந்துரையோ அல்லது முதலீட்டு ஆலோசனையோ ஆகாது. முதலீட்டு முடிவுகளை எடுக்குமாறு எந்தவொரு தனிநபரையும் அல்லது நிறுவனத்தையும் தூண்டும் நோக்கம் இதற்கு இல்லை. முதலீட்டு முடிவுகள் குறித்துத் தாங்களாகவே ஒரு முடிவுக்கு வர, வாசகர்கள் தங்களது சொந்த ஆய்வுகளையும் மதிப்பீடுகளையும் மேற்கொள்ள வேண்டும். பத்திரச் சந்தை முதலீடுகள் சந்தை அபாயங்களுக்கு உட்பட்டவை; முதலீடு செய்வதற்கு முன் அது தொடர்பான அனைத்து ஆவணங்களையும் கவனமாகப் படிக்கவும்.
Published on: Jul 15, 2026, 6:24 PM IST

Team Angel One
We're Live on WhatsApp! Join our channel for market insights & updates
- Indian Startup Funding Records $383.5 Million Across 27 Deals This Week!
- Karnataka Plans India’s First Quantum City, Seeks Stronger US Ties in Innovation and Skilling
- Karnataka CM Urges Industry Collaboration to Enhance Rural Education via CSR
- Indian Railways Eases Rules for Container Train Operators, Introduces Single All-India Licence
- Tamil Nadu Government Invites Public Suggestions to Increase State Revenue



