ప్రభుత్వం సరిహద్దుల సమీపంలో రైల్వే నెట్‌వర్క్ బలోపేతానికి ₹45,000 కోట్లను కేటాయించడానికి ప్రణాళికలు రూపొందిస్తోంది

భారతదేశం చైనా, పాకిస్తాన్ మరియు బంగ్లాదేశ్ సరిహద్దు ప్రాంతాల కోసం ₹45,000 కోట్ల (సుమారు $4.7 బిలియన్) వరకు రైల్వే పెట్టుబడి ప్రణాళికను సిద్ధం చేస్తోంది, అని బ్లూమ్‌బర్గ్ నివేదిక తెలిపింది.

ఈ ఖర్చు వచ్చే 18 నుండి 24 నెలల వరకు వ్యాపించనుంది. అమలు చేస్తే, ఈ కార్యక్రమం రాబోయే 2 సంవత్సరాలలో ప్రణాళిక చేసిన రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల వ్యయానికి సుమారు 22% ను కలిగి ఉంటుంది.

6 రాష్ట్రాలు మరియు ఈశాన్య ప్రాంతాలలో ప్రాజెక్టులు

ఈ ప్రతిపాదనలో కొత్త రైల్వే లైన్లు, అదనపు ట్రాక్‌లు, ప్లాట్‌ఫారమ్‌లు మరియు ఉన్న మార్గాల అప్‌గ్రేడ్‌లు ఉన్నాయి. పంజాబ్, రాజస్థాన్, హిమాచల్ ప్రదేశ్, వెస్ట్ బెంగాల్, అస్సాం మరియు అనేక ఈశాన్య రాష్ట్రాలు కవర్ చేయబడతాయని భావిస్తున్నారు.

ఈ ప్రాజెక్టులు అంతర్జాతీయ సరిహద్దుకు సమీపంలోని జిల్లాల్లో రైలు యాక్సెస్‌ను మెరుగుపరచడం మరియు ఉన్న నెట్‌వర్క్ సామర్థ్యాన్ని పెంచడం లక్ష్యంగా ఉన్నాయి.

ప్రణాళిక చేసిన వ్యయం గత సంవత్సరం నివేదించిన రైల్వే మౌలిక సదుపాయాల కార్యక్రమం కంటే ఎక్కువ, ఇది ఈశాన్య ప్రాంతంలో సుమారు $3.4 బిలియన్ విలువైన ప్రాజెక్టులను, రైలు లైన్లు, వంతెనలు మరియు సొరంగాలను కలిగి ఉంది.

సరిహద్దు ప్రాంతాలలో రైలు విస్తరణ కొనసాగుతుంది

తాజా ప్రతిపాదన సరిహద్దు ప్రాంతాలలో గత కొన్ని సంవత్సరాలలో చేపట్టిన అనేక రవాణా ప్రాజెక్టుల తర్వాత వచ్చింది.

ఇవి పాకిస్తాన్ సరిహద్దు వెంట 1,450 కిలోమీటర్ల రోడ్లు, డోక్లాం సమీపంలో రోడ్డు అప్‌గ్రేడ్‌లు మరియు కాశ్మీర్ లోయను దేశంలోని మిగిలిన రైలు నెట్‌వర్క్‌తో కలిపే రైల్వే వంతెనను కలిగి ఉన్నాయి.

నివేదిక ప్రకారం, గత దశాబ్దంలో ఈశాన్య ప్రాంతంలో 1,700 కిలోమీటర్ల రైల్వే లైన్లు చేర్చబడ్డాయి.

1962 నుండి ఉపయోగించని అడ్వాన్స్ ల్యాండింగ్ గ్రౌండ్స్‌ను విమానాలు మరియు హెలికాప్టర్ ఆపరేషన్ల కోసం పునరుద్ధరించారు.

సామర్థ్యం మరియు కనెక్టివిటీపై దృష్టి

ప్రతిపాదిత పనులు భూభాగం మరియు వాతావరణం తరచుగా రవాణాను ప్రభావితం చేసే ప్రాంతాలలో రైల్వే మౌలిక సదుపాయాలను బలోపేతం చేయడానికి ఆశాజనకంగా ఉన్నాయి. ఈ కార్యక్రమం హిమాలయ బెల్ట్, సిలిగురి కారిడార్ మరియు ఈశాన్య రాష్ట్రాలను కవర్ చేస్తుంది.

ప్రయాణికుల సేవలతో పాటు, రైల్వే నెట్‌వర్క్ ఈ ప్రాంతాలకు సరుకు మరియు ఇతర అవసరమైన సరఫరాలను కూడా తీసుకువెళుతుంది.

ప్రతిపాదన యొక్క నేపథ్యం

భారతదేశం సరిహద్దు ప్రాంతాలలో మౌలిక సదుపాయాల అభివృద్ధి కొనసాగుతున్నందున ఈ ప్రతిపాదన వచ్చింది. నివేదిక ప్రకారం, 2020లో చైనా సరిహద్దు ఘర్షణ, గత సంవత్సరం పాకిస్తాన్‌తో జరిగిన ఘర్షణ మరియు బంగ్లాదేశ్‌లో రాజకీయ మార్పుల తర్వాత ఈ ప్రాంతాలపై దృష్టి పెరిగింది.

చైనా కూడా తన సరిహద్దు సమీపంలో విమానాశ్రయాలు, హెలిపోర్టులు మరియు సంబంధిత సదుపాయాలను విస్తరించింది.

సారాంశం 

ఆమోదించబడితే, ₹45,000 కోట్ల కార్యక్రమం సరిహద్దు ప్రాంతాలలో కొత్త రైల్వే నిర్మాణం మరియు అప్‌గ్రేడ్‌లకు మద్దతు ఇస్తుంది. ఈ ప్రాజెక్టులు రాబోయే రెండు సంవత్సరాలలో నెట్‌వర్క్ సామర్థ్యాన్ని పెంచి కనెక్టివిటీని మెరుగుపరచాలని భావిస్తున్నారు.

రోజువారీ మార్కెట్ నవీకరణలు మరియు రెగ్యులర్ స్టాక్ మార్కెట్ వార్తల కోసం హిందీలో, యాంజెల్ వన్ యొక్క షేర్ మార్కెట్ న్యూస్ ఇన్ హిందీ.

డిస్క్లైమర్: ఈ బ్లాగ్ ప్రత్యేకంగా విద్యా ప్రయోజనాల కోసం రాయబడింది. పేర్కొన్న సెక్యూరిటీస్ కేవలం ఉదాహరణలు మాత్రమే, సిఫార్సులు కాదు. ఇది వ్యక్తిగత సిఫార్సు/పెట్టుబడి సలహా కాదు. ఇది ఏ వ్యక్తి లేదా సంస్థ పెట్టుబడి నిర్ణయాలను తీసుకోవడానికి ప్రభావితం చేయడం లక్ష్యం కాదు. గ్రహీతలు తమ స్వంత పరిశోధనలు మరియు అంచనాలు నిర్వహించి పెట్టుబడి నిర్ణయాలపై స్వతంత్ర అభిప్రాయం ఏర్పరచుకోవాలి.

సెక్యూరిటీస్ మార్కెట్‌లో పెట్టుబడులు మార్కెట్ ప్రమాదాలకు లోనవుతాయి, పెట్టుబడి పెట్టే ముందు సంబంధిత పత్రాలను జాగ్రత్తగా చదవండి.