സർക്കാർ അതിർത്തികൾക്ക് സമീപമുള്ള റെയിൽവേ നെറ്റ്‌വർക്ക് ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ₹45,000 കോടി വകയിരുത്താൻ പദ്ധതിയിടുന്നു

ഇന്ത്യ ചൈന, പാകിസ്ഥാൻ, ബംഗ്ലാദേശ് എന്നിവയുമായി അതിർത്തി പങ്കിടുന്ന പ്രദേശങ്ങൾക്കായി ₹45,000 കോടി (ഏകദേശം $4.7 ബില്യൺ) വരെ റെയിൽവേ നിക്ഷേപ പദ്ധതി തയ്യാറാക്കുകയാണ്, ഒരു ബ്ലൂംബെർഗ് റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം.

അടുത്ത 18 മുതൽ 24 മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ചെലവ് വ്യാപിപ്പിക്കാനാണ് ഉദ്ദേശിക്കുന്നത്. നടപ്പിലാക്കിയാൽ, ഈ പ്രോഗ്രാം അടുത്ത 2 വർഷത്തിനുള്ളിൽ ആസൂത്രണം ചെയ്ത റെയിൽവേ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ചെലവിന്റെ ഏകദേശം 22% വരെയായിരിക്കും.

6 സംസ്ഥാനങ്ങളിലും വടക്കുകിഴക്കൻ പ്രദേശങ്ങളിലും പദ്ധതികൾ

പ്രസ്താവനയിൽ പുതിയ റെയിൽവേ ലൈനുകൾ, അധിക ട്രാക്കുകൾ, പ്ലാറ്റ്ഫോമുകൾ, നിലവിലുള്ള റൂട്ടുകളുടെ അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. പഞ്ചാബ്, രാജസ്ഥാൻ, ഹിമാചൽ പ്രദേശ്, വെസ്റ്റ് ബംഗാൾ, അസം, നിരവധി വടക്കുകിഴക്കൻ സംസ്ഥാനങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടും.

പദ്ധതികൾ അന്താരാഷ്ട്ര അതിർത്തിക്ക് സമീപമുള്ള ജില്ലകളിലെ റെയിൽ ആക്‌സസ് മെച്ചപ്പെടുത്താനും നിലവിലുള്ള നെറ്റ്‌വർക്കിന്റെ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാനുമാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.

കഴിഞ്ഞ വർഷം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്ത റെയിൽവേ അടിസ്ഥാന സൗകര്യ പ്രോഗ്രാമിനെക്കാൾ ആസൂത്രിത ചെലവ് കൂടുതലാണ്, ഇതിൽ വടക്കുകിഴക്കൻ പ്രദേശങ്ങളിലെ ഏകദേശം $3.4 ബില്യൺ മൂല്യമുള്ള പദ്ധതികൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, റെയിൽവേ ലൈനുകൾ, പാലങ്ങൾ, തുരങ്കങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

അവസാന പ്രദേശങ്ങളിൽ റെയിൽ വിപുലീകരണം തുടരുന്നു

അടുത്തിടെ അവതരിപ്പിച്ച പ്രമേയം കഴിഞ്ഞ വർഷങ്ങളിൽ അതിർത്തി പ്രദേശങ്ങളിൽ എടുത്ത നിരവധി ഗതാഗത പദ്ധതികൾക്ക് പിന്നാലെയാണ്.

ഇവയിൽ പാകിസ്ഥാൻ അതിർത്തിയോടനുബന്ധിച്ച് 1,450 കിലോമീറ്റർ റോഡുകൾ, ഡോക്ലാമിന് സമീപമുള്ള റോഡ് അപ്‌ഗ്രേഡുകൾ, കശ്മീർ താഴ്വരയെ രാജ്യത്തിന്റെ ബാക്കി റെയിൽ നെറ്റ്‌വർക്കുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന റെയിൽവേ പാലം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.

റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, കഴിഞ്ഞ ദശകത്തിൽ വടക്കുകിഴക്കൻ പ്രദേശങ്ങളിലാകെ ഏകദേശം 1,700 കിലോമീറ്റർ റെയിൽവേ ലൈനുകൾ ചേർത്തിട്ടുണ്ട്.

1962 മുതൽ ഉപയോഗിക്കാത്ത നിലയിൽ ഉണ്ടായിരുന്ന അഡ്വാൻസ് ലാൻഡിംഗ് ഗ്രൗണ്ടുകൾ വിമാനങ്ങളും ഹെലികോപ്റ്റർ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്കും പുനഃസ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ശേഷിയും ബന്ധവും പ്രാധാന്യം

പ്രസ്താവിത പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഭൂപ്രകൃതിയും കാലാവസ്ഥയും ഗതാഗതത്തെ ബാധിക്കുന്ന പ്രദേശങ്ങളിലെ റെയിൽവേ അടിസ്ഥാന സൗകര്യം ശക്തിപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പ്രോഗ്രാം ഹിമാലയൻ ബെൽറ്റ്, സിലിഗുരി ഇടനാഴി, വടക്കുകിഴക്കൻ സംസ്ഥാനങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന പ്രദേശങ്ങളെ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

യാത്രക്കാരുടെ സേവനങ്ങളോടൊപ്പം, റെയിൽവേ നെറ്റ്‌വർക്ക് ഈ പ്രദേശങ്ങളിലേക്ക് ചരക്കുകളും മറ്റ് ആവശ്യമായ സാധനങ്ങളും കൊണ്ടുപോകുന്നു.

പ്രമേയത്തിന്റെ പശ്ചാത്തലം

ഇന്ത്യയുടെ അതിർത്തി പ്രദേശങ്ങളിലുടനീളം അടിസ്ഥാന സൗകര്യ വികസനം തുടരുന്നതിനാൽ ഈ പ്രമേയം വരുന്നു. റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം, 2020-ലെ ചൈനയുമായുള്ള അതിർത്തി സംഘർഷം, കഴിഞ്ഞ വർഷം പാകിസ്ഥാനുമായുള്ള സംഘർഷം, ബംഗ്ലാദേശിലെ രാഷ്ട്രീയ മാറ്റങ്ങൾ എന്നിവയെ തുടർന്ന് ഈ പ്രദേശങ്ങളിൽ ശ്രദ്ധ വർദ്ധിപ്പിച്ചു.

ചൈന അതിന്റെ അതിർത്തിക്ക് സമീപം ഗതാഗത അടിസ്ഥാന സൗകര്യം, വിമാനത്താവളങ്ങൾ, ഹെലിപോർട്ടുകൾ, ബന്ധപ്പെട്ട സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയും വികസിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.

തീരുമാനം

അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടാൽ, ₹45,000 കോടി പ്രോഗ്രാം അതിർത്തി പ്രദേശങ്ങളിൽ പുതിയ റെയിൽവേ നിർമ്മാണത്തിനും അപ്‌ഗ്രേഡുകൾക്കും പിന്തുണ നൽകും. അടുത്ത രണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ പദ്ധതികൾ നെറ്റ്‌വർക്ക് ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാനും ബന്ധം മെച്ചപ്പെടുത്താനും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

ദിനംപ്രതി മാർക്കറ്റ് അപ്‌ഡേറ്റുകൾക്കും ഹിന്ദിയിൽ സ്ഥിരമായ സ്റ്റോക്ക് മാർക്കറ്റ് വാർത്തകൾക്കും, ഏഞ്ചൽ വൺയുടെ ഹിന്ദിയിലെ ഷെയർ മാർക്കറ്റ് വാർത്തയിൽ തുടരുക.

വിമർശനം: ഈ ബ്ലോഗ് പ്രത്യേകിച്ച് വിദ്യാഭ്യാസ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി എഴുതിയതാണ്. പരാമർശിച്ചിട്ടുള്ള സെക്യൂരിറ്റികൾ ഉദാഹരണങ്ങൾ മാത്രമാണ്, ശുപാർശകൾ അല്ല. ഇത് വ്യക്തിഗത ശുപാർശ/നിക്ഷേപ ഉപദേശം അല്ല. നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തിയെയോ സ്ഥാപനത്തെയോ സ്വാധീനിക്കാനുള്ള ഉദ്ദേശ്യമില്ല. നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് സ്വതന്ത്ര അഭിപ്രായം രൂപീകരിക്കാൻ പ്രാപ്തരായവർ സ്വന്തം ഗവേഷണവും വിലയിരുത്തലുകളും നടത്തണം.

സെക്യൂരിറ്റീസ് മാർക്കറ്റിലെ നിക്ഷേപങ്ങൾ മാർക്കറ്റ് അപകടങ്ങൾക്ക് വിധേയമാണ്, നിക്ഷേപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ രേഖകളും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക.