ക്രിട്ടിക്കൽ ഖനിജങ്ങളും വ്യോമയാനവും ഇന്ത്യ-യുഎഇ ബന്ധത്തിന്റെ അടുത്ത ഘട്ടത്തിന് നിർണായകമാണെന്ന് യുഎഇ മന്ത്രി പറയുന്നു

ഇന്ത്യയും യുഎഇയും വസ്ത്ര വ്യാപാരത്തിന് അപ്പുറം സാമ്പത്തിക സഹകരണത്തിന്റെ പുതിയ മേഖലകൾ അന്വേഷിക്കുകയാണ്, മൂന്നാം രാജ്യങ്ങളിലെ സംയുക്ത നിക്ഷേപങ്ങൾ ഒരു സാധ്യതയുള്ള അടുത്ത ഘട്ടമായി ഉയർന്നുവരികയാണ്, ദി ഇക്കണോമിക് ടൈംസ് റിപ്പോർട്ട് വാർത്താ റിപ്പോർട്ട് പ്രകാരം. 

യുഎഇ സാമ്പത്തിക, ടൂറിസം മന്ത്രി അബ്ദുല്ല ബിൻ തൗഖ് അൽ മാരി പറഞ്ഞു, നിർണായക ധാതുക്കളുമായി ബന്ധപ്പെട്ട പദ്ധതികളിൽ രണ്ട് രാജ്യങ്ങളും ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കാമെന്ന്. കോൺഫെഡറേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ ഇൻഡസ്ട്രി (CII) (കൺഫെഡറേഷൻ ഓഫ് ഇന്ത്യൻ ഇൻഡസ്ട്രി) യുമായി പങ്കാളിത്തത്തിൽ നടന്ന ഒരു ഇൻവെസ്റ്റോപിയ ഗ്ലോബൽ ഇവന്റിൽ സംസാരിക്കുകയായിരുന്നു അദ്ദേഹം. 

നിർണായക ധാതുക്കൾ തിരിച്ചറിഞ്ഞു 

ലിഥിയം, ചെമ്പ്, നിക്കൽ, കോബാൾട്ട് തുടങ്ങിയ ധാതുക്കൾ ഉൾപ്പെടുന്ന സഹകരണം നിർദ്ദേശിച്ചിരിക്കുന്നു, ബാറ്ററി നിർമ്മാണം, പുതുക്കിയ ഊർജ്ജ ഉപകരണങ്ങൾ, സെമികണ്ടക്ടറുകൾ, ഡാറ്റാ സെന്ററുകൾ എന്നിവയിൽ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. 

ആൽ മാരി പറഞ്ഞു, വിതരണ ശൃംഖലകൾ മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നതിനാൽ ഈ വിഭവങ്ങളിലേക്കുള്ള പ്രവേശനം ഉറപ്പാക്കുന്നതും പ്രോസസ്സിംഗ് ശേഷി വികസിപ്പിക്കുന്നതും പ്രധാനമാണെന്ന്. ദീർഘകാല ധാതു വിതരണങ്ങളെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്ന പദ്ധതികളിൽ നിക്ഷേപങ്ങളിലൂടെ യുഎഇ പങ്കെടുക്കാമെന്നും അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. 

വിതരണ ശൃംഖല സഹകരണം 

ഭൗതികശാസ്ത്ര വികസനങ്ങൾ പല രാജ്യങ്ങളെയും നിലവിലുള്ള വിതരണ മാർഗങ്ങളും സ്രോതസ്സും പുനഃപരിശോധിക്കാൻ നയിച്ചുവെന്ന് മന്ത്രി പറഞ്ഞു. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, ഇന്ത്യയും യുഎഇയും ദ്വിപക്ഷ വ്യാപാരത്തിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുത്താതെ മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ സംയുക്തമായി പദ്ധതികൾ വികസിപ്പിക്കാമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. 

ഭാവി ഇടപെടലിൽ സംയുക്ത നിക്ഷേപ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമുകൾ, വ്യാവസായിക പങ്കാളിത്തങ്ങൾ, രണ്ട് സാമ്പത്തികങ്ങളിലെയും കൂടുതൽ സാമ്പത്തിക ബന്ധം എന്നിവയും ഉൾപ്പെടാമെന്ന് അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേർത്തു. 

വിമാന ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാനുള്ള ആഹ്വാനം 

ഇന്ത്യ-യുഎഇ ദ്വിപക്ഷ വ്യോമ സേവന കരാർ പരിഷ്കരിക്കണമെന്ന് യുഎഇ വീണ്ടും ആവർത്തിച്ചു. ആൽ മാരി പറഞ്ഞു, ആഴ്ചയിൽ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്ന സീറ്റുകളുടെ നിലവിലുള്ള വിന്യാസം പൂർണ്ണമായും ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നു, എന്നാൽ യാത്രക്കാരുടെ ആവശ്യം തുടർന്നും വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. 

നിലവിലെ ക്രമീകരണത്തിൽ, എയർലൈൻസിന് ദുബായിലേക്ക് ആഴ്ചയിൽ 66,000 സീറ്റുകളും അബുദാബിയിലേക്ക് ആഴ്ചയിൽ 50,000 സീറ്റുകളും അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു. കൂടുതൽ ശേഷി വ്യാപാരം, ടൂറിസം, ബിസിനസ് യാത്ര എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. 

വിമാന ചാർജുകളും ബന്ധവും 

ആൽ മാരി പ്രകാരം, പരിമിതമായ സീറ്റ് ലഭ്യത ഇന്ത്യ-യുഎഇ റൂട്ടുകളിൽ ഉയർന്ന വിമാന ചാർജുകൾക്ക് കാരണമായിട്ടുണ്ട്. ഒരു ഓബ്സർവർ റിസർച്ച് ഫൗണ്ടേഷൻ പഠനത്തെ ഉദ്ധരിച്ച്, സീറ്റ് ശേഷിയിൽ 1% വർദ്ധനവ് ചാർജുകൾ ഏകദേശം 0.2% കുറയ്ക്കുമെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു. 

യുഎഇയിൽ 40 ലക്ഷത്തിലധികം ഇന്ത്യക്കാരാണ് താമസിക്കുന്നതെന്നും, രണ്ടാം, മൂന്നാം നിര ഇന്ത്യൻ നഗരങ്ങളുമായി മെച്ചപ്പെട്ട ബന്ധം വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന യാത്രാ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാൻ സഹായിക്കുമെന്നും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. 

ഇന്ത്യ സന്ദർശന സമയത്തെ യോഗങ്ങൾ 

സന്ദർശന സമയത്ത്, ആൽ മാരി വാണിജ്യ മന്ത്രി പിയൂഷ് ഗോയൽ, സിവിൽ ഏവിയേഷൻ മന്ത്രി രാം മോഹൻ നായിഡു, ആന്ധ്രാപ്രദേശ് മുഖ്യമന്ത്രി എൻ. ചന്ദ്രബാബു നായിഡു, ഗുജറാത്ത് മുഖ്യമന്ത്രി ഭൂപേന്ദ്ര പട്ടേൽ എന്നിവരുമായി കൂടിക്കാഴ്ച നടത്തി. 

ചർച്ചകൾ വ്യാപാരം, വ്യോമയാനവും നിക്ഷേപവും ഉൾപ്പെടുത്തി, രണ്ട് രാജ്യങ്ങളും അവരുടെ നിലവിലുള്ള 100 ബില്യൺ ഡോളർ ദ്വിപക്ഷ വ്യാപാരത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി 200 ബില്യൺ ഡോളറിന്റെ ദീർഘകാല ലക്ഷ്യത്തിലേക്ക് പ്രവർത്തിക്കുകയാണ്. 

തീരുമാനം  

വ്യാപാരം വിപുലീകരിക്കുന്നതോടൊപ്പം, നിർണായക ധാതുക്കൾ, വ്യോമയാനം, സംയുക്ത നിക്ഷേപങ്ങൾ എന്നിവയിൽ സഹകരണം അന്വേഷിക്കുകയാണ് രണ്ട് രാജ്യങ്ങളും. ചർച്ചകൾ പരിഗണനയിലുള്ള വിപുലമായ സാമ്പത്തിക പങ്കാളിത്തം സൂചിപ്പിക്കുന്നു. 

വിമർശനം: ഈ ബ്ലോഗ് പ്രത്യേകിച്ച് വിദ്യാഭ്യാസ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി എഴുതിയതാണ്. പരാമർശിച്ചിട്ടുള്ള സെക്യൂരിറ്റികൾ ഉദാഹരണങ്ങൾ മാത്രമാണ്, ശുപാർശകൾ അല്ല. ഇത് വ്യക്തിഗത ശുപാർശ/നിക്ഷേപ ഉപദേശം അല്ല. നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തിയെയോ സ്ഥാപനത്തെയോ സ്വാധീനിക്കാനുള്ള ഉദ്ദേശ്യമില്ല. നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് സ്വതന്ത്ര അഭിപ്രായം രൂപീകരിക്കാൻ പ്രാപ്തരായവർ അവരുടെ സ്വന്തം ഗവേഷണവും മൂല്യനിർണ്ണയവും നടത്തണം.  
 
സെക്യൂരിറ്റീസ് വിപണിയിലെ നിക്ഷേപങ്ങൾ വിപണി അപകടങ്ങൾക്ക് വിധേയമാണ്, നിക്ഷേപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ രേഖകളും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക.