EPFO NHAI యొక్క రాజ్మార్గ్ ఇన్‌ఫ్రా InvITలో వ్యూహాత్మక పెట్టుబడిదారుగా చేరింది; ₹1,000 కోట్లు కేటాయించింది

ఎంప్లాయీస్ ప్రావిడెంట్ ఫండ్ ఆర్గనైజేషన్ (EPFO) నేషనల్ హైవేస్ అథారిటీ ఆఫ్ ఇండియా (NHAI) ప్రమోట్ చేసిన ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ ట్రస్ట్‌లో వ్యూహాత్మక పెట్టుబడిదారుగా పాల్గొంటుంది, వార్తా నివేదికల ప్రకారం. 

ఈ పెట్టుబడి రాజ్మార్గ్ ఇన్ఫ్రా ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ ట్రస్ట్ (RIIT) ద్వారా యూనిట్ల మొదటి పబ్లిక్ ఇష్యూ కి సంబంధించినది. 

RIIT పబ్లిక్ ఇష్యూ యొక్క పెట్టుబడి నిర్మాణం 

నివేదిక ప్రకారం, EPFO ఈ ఇష్యూ కి సుమారు ₹1,000 కోట్లు కేటాయించింది. ఈ పెట్టుబడి రిటైర్మెంట్ ఫండ్ బాడీకి పబ్లిక్ ఇష్యూ లో అందిస్తున్న మొత్తం యూనిట్లలో సుమారు 16.6% ఇస్తుందని ఆశిస్తున్నారు. 

InvIT (ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ ట్రస్ట్) యొక్క స్పాన్సర్ అయిన NHAI సుమారు 15% యూనిట్లను కలిగి ఉండటానికి కట్టుబడి ఉంది. అందువల్ల EPFO కేటాయింపు ఆఫరింగ్ లో స్పాన్సర్ యొక్క వాటాను మించిపోతుంది. 

ఇతర పెట్టుబడిదారులు మరియు ఇష్యూ వివరాలు 

SBI లైఫ్ ఇన్సూరెన్స్ కంపెనీ లిమిటెడ్ కూడా వ్యూహాత్మక పెట్టుబడిదారుగా పాల్గొంటుంది. ఇన్సూరర్ సుమారు ₹260 కోట్లు పెట్టుబడి పెట్టాలని యోచిస్తోంది, ఇది సుమారు 4.3% యూనిట్లకు అనువదిస్తుంది. 

InvIT మేనేజర్లు మార్చి 10 నుండి యాంకర్ పెట్టుబడిదారుల నుండి బిడ్లను ఆహ్వానించనున్నట్లు భావిస్తున్నారు. యాంకర్ పెట్టుబడిదారులు సాధారణంగా ఇష్యూ ప్రారంభం కంటే ముందు యూనిట్లను సబ్‌స్క్రైబ్ చేస్తారు. 

ఇష్యూ కోసం ధర బ్యాండ్ యూనిట్‌కు ₹99 నుండి ₹100 గా నిర్ణయించబడింది. యాంకర్ పెట్టుబడిదారుల కోసం కనిష్ట బిడ్ పరిమాణం 150 యూనిట్లు లేదా బ్యాండ్ యొక్క దిగువ చివరలో ₹14,850 గా నిర్ణయించబడింది. 

అదనంగా, సుమారు 10% యూనిట్లు రిటైల్ పెట్టుబడిదారుల కోసం రిజర్వ్ చేయబడవచ్చు. 

పోర్ట్‌ఫోలియోలో హైవే ఆస్తులు 

RIIT NHAI నుండి సుమారు 260 కిలోమీటర్ల కలిపిన పొడవు కలిగిన ఐదు ఆపరేషనల్ హైవే విభాగాలను సేకరించడానికి యోచిస్తోంది. ఈ రోడ్డు ఆస్తులు 4 రాష్ట్రాలలో ఉన్నాయి. 

ఈ ఆస్తుల్లో జార్ఖండ్ లోని 80.52 కి.మీ గోర్హర్-బర్వా అడ్డా విభాగం మరియు ఆంధ్రప్రదేశ్ లోని 69.4 కి.మీ చిలకలూరిపేట-విజయవాడ విభాగం ఉన్నాయి. 

తమిళనాడులో 2 విభాగాలు కూడా పోర్ట్‌ఫోలియోలో భాగంగా ఉన్నాయి: 32.6 కి.మీ చెన్నై బైపాస్ మరియు 33 కి.మీ చెన్నై-తాడా రోడ్. మిగిలిన ఆస్తి కర్ణాటకలోని 44.6 కి.మీ నీలమంగళ-తుమ్కూర్ విభాగం. 

ఫండింగ్ నిర్మాణం మరియు ఆస్తి మానిటైజేషన్ 

ఈ రోడ్డు ఆస్తులను సేకరించడానికి, RIIT సుమారు ₹9,500 కోట్లు సమీకరించడానికి యోచిస్తోంది. సుమారు ₹6,000 కోట్లు పబ్లిక్ ఇష్యూ ద్వారా సమీకరించిన ఈక్విటీ నుండి వస్తుందని, మిగిలిన ₹3,500 కోట్లు అప్పు ద్వారా నిధులు సమకూర్చబడతాయని భావిస్తున్నారు. 

తదుపరి 3 నుండి 5 సంవత్సరాలలో, NHAI దాని ఆస్తి మానిటైజేషన్ ప్రోగ్రామ్ లో భాగంగా InvIT కి సుమారు 1,500 కిలోమీటర్ల అదనపు హైవే విభాగాలను బదిలీ చేయాలని యోచిస్తోంది. 

వేరే లావాదేవీలో, NHAI 2 హైవే విభాగాలను సేకరించడానికి నేషనల్ హైవేస్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ట్రస్ట్ (NHIT) నుండి ₹6,220 కోట్ల ఆఫర్‌ను అంగీకరించింది. 

సారాంశం  

ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్ ఇన్వెస్ట్‌మెంట్ ట్రస్టులు ఆపరేషనల్ హైవే ఆస్తులను మానిటైజ్ చేయడానికి ఛానెల్ గా ఉపయోగించబడుతూనే ఉన్నాయి, అలాగే పెన్షన్ మరియు ఇన్సూరెన్స్ ఫండ్స్ వంటి దీర్ఘకాలిక సంస్థాగత పెట్టుబడిదారులను ఆకర్షిస్తున్నాయి. 

డిస్క్లైమర్: ఈ బ్లాగ్ ప్రత్యేకంగా విద్యా ప్రయోజనాల కోసం రాయబడింది. పేర్కొన్న సెక్యూరిటీస్ ఉదాహరణలు మాత్రమే, సిఫార్సులు కాదు. ఇది వ్యక్తిగత సిఫార్సు/పెట్టుబడి సలహా కాదు. ఇది ఏ వ్యక్తి లేదా సంస్థ పెట్టుబడి నిర్ణయాలు తీసుకోవడానికి ప్రభావితం చేయడానికి ఉద్దేశించబడలేదు. గ్రహీతలు పెట్టుబడి నిర్ణయాల గురించి స్వతంత్ర అభిప్రాయం ఏర్పరచుకోవడానికి తమ స్వంత పరిశోధనలు మరియు అంచనాలు నిర్వహించాలి.  
 
సెక్యూరిటీస్ మార్కెట్ లో పెట్టుబడులు మార్కెట్ ప్రమాదాలకు లోబడి ఉంటాయి, పెట్టుబడి పెట్టే ముందు సంబంధిత పత్రాలను జాగ్రత్తగా చదవండి.