इंडिगो की बाजार हिस्सेदारी दिसंबर में बड़े पैमाने पर रद्दीकरण के बीच तेजी से गिरी

इंडिगो को दिसंबर 2025 में एक महत्वपूर्ण झटका लगा जब इसका घरेलू बाजार हिस्सा नवंबर में 63.6% से घटकर 59.6% हो गया। यह गिरावट 400-बेसिस-पॉइंट की मासिक गिरावट का प्रतिनिधित्व करती है, जो हाल के वर्षों में एयरलाइन के लिए सबसे तेज़ गिरावट में से एक है।

यह गिरावट एक महत्वपूर्ण परिचालन व्यवधान के दौरान हुई, जिसमें शेड्यूलिंग और अनुपालन चुनौतियों के कारण व्यापक रद्दीकरण शामिल थे। बाजार की गतिशीलता में बदलाव को उसी महीने प्रतिस्पर्धी वाहकों द्वारा दर्ज की गई वृद्धि से और अधिक प्रमुखता मिली।

प्रमुख शेड्यूलिंग ब्रेकडाउन के कारण व्यापक व्यवधान

दिसंबर की शुरुआत में एक गंभीर शेड्यूलिंग संकट ने इंडिगो के बाजार हिस्से में गिरावट में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। सॉफ़्टवेयर-संबंधित मुद्दों और संशोधित फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशन मानदंडों के साथ संचालन को संरेखित करने में कठिनाइयों के कारण हजारों उड़ानें रद्द कर दी गईं।

ये रद्दीकरण कई मार्गों पर हुए, जिससे वर्ष के सबसे व्यस्त समय के दौरान यात्रा योजनाएं प्रभावित हुईं। व्यवधानों ने सेवा की विश्वसनीयता को कम कर दिया और अपने नेटवर्क में क्षमता बनाए रखने की एयरलाइन की क्षमता को प्रभावित किया।

प्रतिस्पर्धियों ने यात्रियों के बुकिंग बदलने पर बाजार हिस्सेदारी हासिल की

एयर इंडिया समूह ने दिसंबर में अपना घरेलू बाजार हिस्सा 26.7% से बढ़ाकर 29.6% कर लिया। यह वृद्धि इंडिगो की सेवा व्यवधानों के बाद विस्थापित यात्रियों को समायोजित करने की समूह की क्षमता को दर्शाती है।

अकासा एयर ने भी 5.2% का बाजार हिस्सा दर्ज किया, जबकि स्पाइसजेट ने महीने के दौरान 4.3% हासिल किया। इन लाभों ने दिखाया कि इंडिगो की परिचालन कठिनाइयों के दौरान प्रतिस्पर्धी एयरलाइनों को अपनी स्थिति मजबूत करने की अनुमति देने के लिए उद्योग में क्षमता पुन: आवंटन कैसे किया गया।

उद्योग-व्यापी प्रभाव चरम यात्रा अवधि के दौरान दिखाई दिया

व्यवधानों के प्रभाव व्यक्तिगत एयरलाइनों से परे थे और उद्योग स्तर पर दिखाई दे रहे थे। दिसंबर के चरम यात्रा सीजन होने के बावजूद, कुल घरेलू यात्री यातायात में वर्ष-दर-वर्ष 4.1% की गिरावट आई।

यह कमी रद्दीकरण के पैमाने और कुल बाजार मात्रा पर उनके प्रभाव को दर्शाती है। बड़ी संख्या में उड़ानों के ग्राउंडेड होने के कारण, उपलब्ध सीटों में कमी ने महीने के लिए व्यापक उद्योग प्रदर्शन पर भार डाला।

निष्कर्ष

दिसंबर में इंडिगो की तेज बाजार हिस्सेदारी में गिरावट ने बड़े पैमाने पर रद्दीकरण के कारण उत्पन्न परिचालन दबावों को रेखांकित किया। व्यवधान ने प्रतिस्पर्धी गतिशीलता को नया रूप दिया, जिससे एयर इंडिया समूह, अकासा एयर और स्पाइसजेट को अतिरिक्त बाजार हिस्सेदारी हासिल करने में मदद मिली।

कुल घरेलू यातायात में गिरावट ने आमतौर पर उच्च मांग अवधि के दौरान व्यापक शेड्यूल व्यवधानों के प्रभाव को और अधिक प्रमुखता दी। महीने का समापन स्पष्ट संकेतों के साथ हुआ कि परिचालन विश्वसनीयता एयरलाइन के प्रदर्शन और ग्राहक विकल्पों को प्रभावित करने वाला एक केंद्रीय कारक बनी रही।

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