NHAI ने MLFF तकनीक का उपयोग करके NH-48 पर भारत की पहली बाधा-रहित टोलिंग प्रणाली लॉन्च की

द्वारा लिखित: Team Angel Oneअपडेट किया गया: 5 May 2026, 9:49 pm IST
NHAI ने NH-48 पर भारत की पहली मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) टोलिंग प्रणाली शुरू की, जो बिना रुके यात्रा को सक्षम बनाती है और भीड़भाड़, ईंधन उपयोग और उत्सर्जन को कम करती है।
NHAI Launches India’s First Barrier-Less Tolling System
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भारत के राजमार्ग बुनियादी ढांचे को आधुनिक बनाने की दिशा में एक प्रमुख कदम के रूप में, भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ने मल्टी-लेन फ्री फ्लो (MLFF) तकनीक पर आधारित देश की पहली स्टॉप-फ्री टोलिंग प्रणाली शुरू की है। यह प्रणाली गुजरात में NH-48 के सूरत-भरूच खंड पर, विशेष रूप से चोरायसी टोल प्लाजा पर लागू की गई है, जो पारंपरिक टोल संग्रह विधियों से पूरी तरह से डिजिटल, निर्बाध अनुभव की ओर एक बदलाव को चिह्नित करती है।

यह विकास सरकार की व्यापक धक्का के साथ मेल खाता है जो स्मार्ट, प्रौद्योगिकी-संचालित परिवहन प्रणालियों की ओर है जिसका उद्देश्य दक्षता और यात्री सुविधा में सुधार करना है।

MLFF टोलिंग कैसे काम करता है

MLFF प्रणाली वाहनों को टोल प्लाजा पर रुकने की आवश्यकता को समाप्त करती है, जिससे राजमार्ग गति पर निर्बाध यात्रा की अनुमति मिलती है। यह स्वचालित नंबर प्लेट पहचान (ANPR) और फास्टैग एकीकरण जैसी उन्नत तकनीकों का लाभ उठाता है ताकि वाहनों का स्वचालित रूप से पता लगाया जा सके और वास्तविक समय में टोल शुल्क काटा जा सके।

यह बाधा रहित दृष्टिकोण मैनुअल हस्तक्षेप को काफी हद तक कम करता है और टोल बूथों से आमतौर पर जुड़े बाधाओं को हटा देता है। वाहनों को टोल क्षेत्रों के माध्यम से स्वतंत्र रूप से चलने में सक्षम बनाकर, प्रणाली सुचारू यातायात प्रवाह और अधिक कुशल राजमार्ग अनुभव सुनिश्चित करती है।

यातायात, ईंधन और पर्यावरण पर प्रभाव

MLFF टोलिंग की शुरुआत से महत्वपूर्ण परिचालन और पर्यावरणीय लाभ मिलने की उम्मीद है। रुकावटों को समाप्त करके, प्रणाली भीड़भाड़ को कम कर सकती है, यात्रा समय को कम कर सकती है और समग्र सड़क दक्षता में सुधार कर सकती है।

कम निष्क्रिय समय भी ईंधन की खपत और उत्सर्जन को कम करता है। अनुमानों के अनुसार, यह पहल ईंधन लागत में सालाना ₹1,500 करोड़ तक की बचत करने में मदद कर सकती है, जबकि कार्बन उत्सर्जन को भी कम कर सकती है—इसे सतत गतिशीलता की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम बनाती है।

अपने पहले दिन के संचालन में, लगभग 41,500 वाहन MLFF टोल बिंदु से गुजरे, जो मजबूत अपनाने और परिचालन तत्परता का संकेत देते हैं।

विस्तार योजनाएं और भविष्य की दृष्टि

चोरायसी टोल प्लाजा रोलआउट भारत में कई राजमार्गों पर MLFF तकनीक को लागू करने के लिए एक बड़े रोडमैप का हिस्सा है। सरकार का लक्ष्य भौतिक टोल बूथों से पूरी तरह से डिजिटल टोलिंग पारिस्थितिकी तंत्र की ओर धीरे-धीरे संक्रमण करना है, जिससे यात्रा में आसानी हो और बुनियादी ढांचे से संबंधित देरी कम हो।

जैसे-जैसे प्रणाली का विस्तार होगा, यह भारत में राजमार्ग यात्रा को फिर से परिभाषित कर सकती है, जो बुद्धिमान परिवहन प्रणालियों में वैश्विक सर्वोत्तम प्रथाओं के साथ मेल खाती है।

निष्कर्ष

MLFF-आधारित टोलिंग की शुरुआत भारत के सड़क बुनियादी ढांचे में एक परिवर्तनकारी बदलाव को चिह्नित करती है। प्रौद्योगिकी को दक्षता के साथ मिलाकर, NHAI तेज, स्वच्छ और अधिक सुविधाजनक राजमार्ग यात्रा के लिए मार्ग प्रशस्त कर रहा है—बाधा रहित गतिशीलता के एक नए युग के लिए मंच तैयार कर रहा है।

अस्वीकरण: यह ब्लॉग विशेष रूप से शैक्षिक उद्देश्यों के लिए लिखा गया है। उल्लिखित शेयरों केवल उदाहरण हैं और सिफारिशें नहीं हैं। यह व्यक्तिगत सिफारिश/निवेश सलाह का गठन नहीं करता है। इसका उद्देश्य किसी व्यक्ति या संस्था को निवेश निर्णय लेने के लिए प्रभावित करना नहीं है। प्राप्तकर्ताओं को निवेश निर्णयों के बारे में स्वतंत्र राय बनाने के लिए अपना स्वयं का शोध और मूल्यांकन करना चाहिए।

प्रतिभूति बाजार में निवेश बाजार जोखिमों के अधीन हैं, निवेश करने से पहले सभी संबंधित दस्तावेजों को ध्यान से पढ़ें।

प्रकाशित:: 5 May 2026, 9:42 pm IST

Team Angel One

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