இந்திய ரயில்வே ₹1,364 கோடி ஒப்புதல் அளித்துள்ளது கவசம் மற்றும் சிக்னல் மேம்பாடுகளுக்கு மண்டலங்கள் முழுவதும்

இந்திய ரயில்வே ₹1,364.45 கோடி மதிப்பிலான திட்டங்களை அனுமதித்துள்ளது, இதில் சிக்னல் அமைப்புகள், பாதுகாப்பு முறைகள் மற்றும் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பு அடங்கும், என பி.டி.ஐ (PTI) அறிக்கைகள் தெரிவிக்கின்றன. 

அனுமதிகள் பல மண்டலங்களை உள்ளடக்கியவை மற்றும் கவச நிறுவல், ஆப்டிகல் ஃபைபர் (Optical Fiber) விரிவாக்கம் மற்றும் இன்டர்லாக்கிங் (Interlocking) அமைப்புகளின் மேம்படுத்தல்களை உள்ளடக்கியவை. 

மின்னணு இன்டர்லாக்கிங் பழைய அமைப்புகளை மாற்றும் 

மொத்தத்தில், ₹578.02 கோடி தெற்கு மத்திய ரயில்வேக்கு ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வேலை 49 நிலையங்களில் பேனல் இன்டர்லாக்கிங்கை மின்னணு இன்டர்லாக்கிங்குடன் மாற்றுவது, இதில் 35 குண்டக்கல் பிரிவு மற்றும் 14 நான்டெட் பிரிவில் உள்ளன. 

மின்னணு இன்டர்லாக்கிங் சிக்னல் செயல்பாடுகளை நிலைநிறுத்தவும், குறிப்பாக அதிக போக்குவரத்து அடர்த்தியுள்ள பாதைகளில் கையால் கையாள்வதை குறைக்கவும் உள்ளது. 

பிரிவுகள் முழுவதும் ஃபைபர் நெட்வொர்க் விரிவாக்கம் 

வடக்கு ரயில்வேக்கு தொடர்பு உள்கட்டமைப்பை வலுப்படுத்த ₹400.86 கோடி ஒதுக்கப்பட்டுள்ளது. அங்கீகரிக்கப்பட்ட வேலைகள் அம்பாலா, டெல்லி மற்றும் லக்னோ பிரிவுகளுக்கு ஆப்டிகல் ஃபைபர் கேபிள்களை அமைப்பதை உள்ளடக்கியவை. 

நெட்வொர்க் 3,200 பாதை கிலோமீட்டர்களுக்கு மேல் பரவியுள்ளது. டெல்லி பிரிவில், நிலையங்கள் சிக்னல் மற்றும் ரயில் கட்டுப்பாட்டு அமைப்புகளை ஆதரிக்க ஆப்டிகல் ஃபைபர் தொடர்பு அறைகளுடன் சீரமைக்கப்படும். 

வட மத்திய ரயில்வேக்கு கூடுதல் ஒதுக்கீடு 

வட மத்திய ரயில்வேக்கு ₹176.77 கோடி தனி ஒதுக்கீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த திட்டம் 2,196 பாதை கிலோமீட்டர்களுக்கு 2×48 ஃபைபர் ஆப்டிகல் கேபிள்களை நிறுவுவதை உள்ளடக்கியது. 

இந்த கவரேஜ் பிரயாக்ராஜ், ஜான்சி மற்றும் ஆக்ரா பிரிவுகளை உள்ளடக்கியது. இந்த பிரிவுகள் சிக்னல் மற்றும் பாதுகாப்பு செயல்பாடுகளுக்கு இடையறாத தொடர்பு அமைப்புகள் தேவைப்படும் அதிக அடர்த்தி பாதைகளின் ஒரு பகுதியாகும். 

தெற்கு ரயில்வேயில் கவச நிறுவல் 

தெற்கு ரயில்வேயில் 232 லோகோமோட்டிவ்களில் கவச பதிப்பு 4.0 நிறுவ ₹208.81 கோடி ரயில்வேயால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. கவச என்பது குறிப்பிட்ட செயல்பாட்டு நிலைகளின் கீழ் மோதல்களைத் தடுக்க நோக்கமுடைய தானியங்கி ரயில் பாதுகாப்பு அமைப்பு ஆகும். 

இந்த வெளியீடு அடையாளம் காணப்பட்ட பாதைகளில் தொடர்பு உள்கட்டமைப்பை ஆதரிக்கும் அமைப்பை விரிவாக்கும் ஒரு பெரிய திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். 

இணைக்கப்பட்ட திட்டங்கள் மற்றும் மொத்த அளவு 

அங்கீகரிக்கப்பட்ட வேலைகள் கவச அமைப்பை நிறுவ ₹27,693 கோடி திட்டம் மற்றும் பிஸியான பாதைகளில் மின்னணு இன்டர்லாக்கிங் அமைப்பை நிறுவ ₹15,164 கோடி திட்டம் போன்ற பரந்த திட்டங்களின் கீழ் வருகின்றன. 

இந்த திட்டங்கள் மண்டலங்கள் முழுவதும் சிக்னல் அமைப்புகளை தொடர்பு நெட்வொர்க்குகளுடன் இணைக்க நோக்கமுடையவை. 

மேலும் வாசிக்க: இந்திய ரயில்வே குப்பை அகற்றலில் ₹6,735 கோடி வருவாய் ஈட்டியது, இலக்கை மீறியது!

முடிவு 

அனுமதிகள் பல மண்டலங்களில் சிக்னல், தொடர்பு மற்றும் பாதுகாப்பு உபகரணங்களை மேம்படுத்துவதை உள்ளடக்கியவை, குறிப்பாக தினசரி ரயில் செயல்பாடுகளில் பயன்படுத்தப்படும் அமைப்புகளை மையமாகக் கொண்டவை. 

துறப்புக் குறிப்பு: இந்த வலைப்பதிவு கல்வி நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே எழுதப்பட்டுள்ளது. குறிப்பிடப்பட்ட பத்திரங்கள் எடுத்துக்காட்டுகள் மட்டுமே, பரிந்துரைகள் அல்ல. இது தனிப்பட்ட பரிந்துரை/முதலீட்டு ஆலோசனையை உருவாக்காது. இது எந்தவொரு தனிநபர் அல்லது நிறுவனத்தையும் முதலீட்டு முடிவுகளை எடுக்கத் தூண்டுவதற்காக அல்ல. பெறுநர்கள் முதலீட்டு முடிவுகள் குறித்து சுயாதீனமான கருத்தை உருவாக்க தங்கள் சொந்த ஆராய்ச்சி மற்றும் மதிப்பீடுகளை மேற்கொள்ள வேண்டும்.  
 
பத்திர சந்தையில் முதலீடுகள் சந்தை ஆபத்துகளுக்கு உட்பட்டவை, முதலீடு செய்வதற்கு முன் அனைத்து தொடர்புடைய ஆவணங்களையும் கவனமாகப் படிக்கவும்.