
RVNL ने एक प्रमुख रेलवे अवसंरचना निविदा में मजबूत स्थिति हासिल की है, जब पूर्वी तट रेलवे द्वारा प्रदान की गई एक बड़े ईपीसी (EPC) परियोजना के लिए सबसे कम बोलीदाता (L1) के रूप में उभरा।
यह विकास कंपनी की कोर रेलवे अवसंरचना निष्पादन में ऑर्डर पाइपलाइन को मजबूत करता है।
परियोजना का मूल्य लगभग ₹967.92 करोड़ (₹967,92,66,661.70) है, जिसमें 18% GST शामिल है, और इसमें रेलवे लाइन विस्तार कार्यों के हिस्से के रूप में प्रमुख पुल संरचनाओं का निर्माण शामिल है।
यह अनुबंध क्षमता वृद्धि का हिस्सा है भद्रक–विजयनगरम खंड में, जो पूर्वी तट रेलवे नेटवर्क में एक महत्वपूर्ण मार्ग है।
दायरे में महा नदी, बिरुपा, कठजोड़ी, और कुआखाई जैसी प्रमुख नदियों पर कई बड़े पुलों का निर्माण शामिल है।
ये पुल नेरगुंडी–बारंग और खुर्दा रोड–विजयनगरम खंडों के बीच 3रे और 4थे लाइन विस्तार के हिस्से के रूप में विकसित किए जा रहे हैं, जिसका उद्देश्य नेटवर्क क्षमता में सुधार और भीड़भाड़ को कम करना है।
परियोजना ईपीसी (EPC) मॉडल के तहत निष्पादित की जाएगी।
RVNL से उम्मीद है कि वह परियोजना को 3 वर्षों की अवधि के भीतर पूरा करेगा। अनुबंध एक घरेलू इकाई द्वारा प्रदान किया गया है और कंपनी के नियमित व्यापार संचालन के भीतर आता है।
अनुबंध में किसी संबंधित पक्ष की भागीदारी संकेतित नहीं की गई है।
एल1 बोलीदाता के रूप में उभरना RVNL को ऑर्डर अंतिमकरण के लिए अनुकूल स्थिति में रखता है, पुरस्कार पुष्टि के अधीन।
यह परियोजना रेलवे अवसंरचना विकास में कंपनी की मजबूत उपस्थिति को जोड़ती है, विशेष रूप से ट्रैक डबलिंग और क्षमता विस्तार कार्यों में।
16 अप्रैल 2026, को 3:30 बजे, RVNL शेयर मूल्य ₹294.48 प्रति शेयर पर बंद हुआ, जो पिछले बंद मूल्य से 2.58% की वृद्धि को दर्शाता है।
₹967 करोड़ रेलवे परियोजना के लिए RVNL की L1 स्थिति इसकी बड़े पैमाने पर अवसंरचना परियोजनाओं में निष्पादन क्षमताओं को मजबूत करती है और इसकी मध्यम अवधि की ऑर्डर दृश्यता को मजबूत करती है।
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प्रकाशित:: 17 Apr 2026, 6:12 pm IST

Team Angel One
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