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महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी का अगला EV विस्तार लक्ष्य उडो ई-ऑटो लॉन्च के साथ

द्वारा लिखित: Team Angel Oneअपडेट किया गया: 14 Feb 2026, 4:49 pm IST
महिंद्रा LMM ने औपचारिक ई-रिक्शा और इलेक्ट्रिक तीन-पहिया वाहन खंड में बढ़ती मांग को पकड़ने के लिए उडो इलेक्ट्रिक ऑटो रिक्शा पेश किया है।
महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी का अगला EV विस्तार लक्ष्य उडो ई-ऑटो लॉन्च के साथ
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महिंद्रा लास्ट माइल मोबिलिटी (LMM) ने एक नया इलेक्ट्रिक ऑटो रिक्शा, उडो, लॉन्च किया है, जो तेजी से बढ़ते इलेक्ट्रिक 3-व्हीलर और ई-ऑटो श्रेणी में अपनी पकड़ मजबूत कर रहा है। यह रोलआउट कंपनी की व्यापक योजना में फिट बैठता है ताकि भारत में तेजी से हो रहे लास्ट-माइल विद्युतीकरण से लाभ उठाया जा सके, जैसा कि समाचार रिपोर्टों के अनुसार है। 

उत्पाद को बड़े पैमाने पर वाणिज्यिक अपनाने के लिए तैयार किया गया है, विशेष रूप से जब ऑपरेटर आंतरिक-दहन वाहनों से इलेक्ट्रिक प्रारूपों में स्थानांतरित होते हैं। कंपनी का मानना है कि इस खंड में अभी भी महत्वपूर्ण अप्रयुक्त रूपांतरण क्षमता है। 

बाजार अवसर और विद्युतीकरण प्रवृत्ति 

सुमन मिश्रा, प्रबंध निदेशक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी, महिंद्रा LMM, ने कहा कि ई-रिक्शा का इलेक्ट्रिक वाहनों के बाजार में 60% से अधिक हिस्सा है। 

LMM को उम्मीद है कि तीन-पहिया वाहनों के बीच विद्युतीकरण दर 2030 तक 35% से बढ़कर 55-60% हो जाएगी। "यह विकास के लिए महत्वपूर्ण हेडरूम का संकेत देता है, जो मुख्य रूप से आईसीई-टू-EV रूपांतरण से आएगा," मिश्रा ने कहा। 

"एक बार जब आप 200-किमी का निशान पार कर लेते हैं, तो मनोविज्ञान बदल जाता है," मिश्रा ने कहा। "यहां तक कि अगर ग्राहक 150 किमी का उपयोग करते हैं, तो भी वे यह जानकर सहज महसूस करते हैं कि पर्याप्त रिजर्व है।" 

क्षमता, प्रौद्योगिकी बदलाव और पोर्टफोलियो स्केल 

कंपनी ने कहा कि इस श्रेणी में EV अपनाने का विस्तार मेट्रो से परे हो रहा है, जो भारी सार्वजनिक बुनियादी ढांचे की जरूरतों के बजाय घरेलू और साझा चार्जिंग मॉडलों द्वारा समर्थित है। अर्ध-शहरी और ग्रामीण बाजार प्रमुख मांग केंद्र के रूप में उभर रहे हैं। 

यह भी देखता है कि लीड-एसिड से लिथियम-आयन बैटरियों में प्रौद्योगिकी बदलाव हो रहा है, जो कड़े मानकों और बेहतर चार्जिंग प्रदर्शन द्वारा समर्थित है। तेज चार्जिंग चक्र और बेहतर विश्वसनीयता इस संक्रमण को आगे बढ़ा रहे हैं। 

LMM ने कहा कि उसके पास तेलंगाना में जहीराबाद बैटरी सुविधा के माध्यम से विनिर्माण हेडरूम है, जो प्रति वर्ष 200,000 वाहनों तक स्केलेबल है, और 2030 तक कुल मात्रा को 6 गुना बढ़ाने की योजना है, जबकि कम से कम 50 प्रतिशत पोर्टफोलियो का विद्युतीकरण किया जाएगा। 

M&M शेयर मूल्य प्रदर्शन 

13 फरवरी, 2026 तक, M&M शेयर मूल्य ₹3,533.00 प्रति शेयर पर ट्रेड कर रहा है, जो पिछले समापन मूल्य से 1.67% की गिरावट को दर्शाता है। 

निष्कर्ष 

उडो के साथ, महिंद्रा LMM भारत के इलेक्ट्रिक तीन-पहिया बाजार में संगठित विकास के अगले चरण को पकड़ने के लिए खुद को तैयार कर रहा है। 

अस्वीकरण: यह ब्लॉग विशेष रूप से शैक्षिक उद्देश्यों के लिए लिखा गया है। उल्लिखित प्रतिभूतियाँ केवल उदाहरण हैं और सिफारिशें नहीं हैं। यह व्यक्तिगत सिफारिश/निवेश सलाह का गठन नहीं करता है। इसका उद्देश्य किसी भी व्यक्ति या इकाई को निवेश निर्णय लेने के लिए प्रभावित करना नहीं है। प्राप्तकर्ताओं को निवेश निर्णयों के बारे में स्वतंत्र राय बनाने के लिए अपना स्वयं का शोध और मूल्यांकन करना चाहिए। 

प्रतिभूति बाजार में निवेश बाजार जोखिमों के अधीन हैं, निवेश करने से पहले सभी संबंधित दस्तावेजों को ध्यान से पढ़ें। 

प्रकाशित:: 14 Feb 2026, 4:48 pm IST

Team Angel One

Team Angel One is a group of experienced financial writers that deliver insightful articles on the stock market, IPO, economy, personal finance, commodities and related categories.

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