JSW इंफ्रास्ट्रक्चर Q1 FY27 परिणाम: रेवेन्यू 18% YoY बढ़कर ₹1,445 करोड़ हुआ, कार्गो वॉल्यूम 31 मिलियन टन तक पहुंचा

JSW इंफ्रास्ट्रक्चर लिमिटेड, भारत का दूसरा सबसे बड़ा निजी वाणिज्यिक पोर्ट ऑपरेटर, ने 30 जून, 2026 को समाप्त तिमाही के लिए अपने वित्तीय परिणामों की घोषणा की। कंपनी ने अपने पोर्ट्स और लॉजिस्टिक्स व्यवसायों में मजबूत प्रदर्शन के समर्थन से राजस्व, कार्गो वॉल्यूम और ऑपरेटिंग ईबीआईटीडीए (EBITDA) में वृद्धि की रिपोर्ट की।

JSW इंफ्रास्ट्रक्चर Q1 FY27 वित्तीय मुख्य बातें

कंपनी ने ₹1,445 करोड़ का संचालन से राजस्व रिपोर्ट किया, जो पिछले वर्ष की इसी तिमाही में ₹1,224 करोड़ से 18% वर्ष-दर-वर्ष (YoY) बढ़ा।

ऑपरेटिंग EBITDA 16% YoY बढ़कर ₹674 करोड़ हो गया, जो Q1 FY26 में ₹581 करोड़ था।

कर पूर्व लाभ (PBT) ₹463 करोड़ पर खड़ा था, जबकि कर पश्चात लाभ (PAT) ₹358 करोड़ पर आया। पिछले वर्ष की तुलना में लाभ में गिरावट मुख्य रूप से अन्य आय में कमी और उच्च प्रभावी कर दर के कारण थी।

कार्गो वॉल्यूम 6% बढ़ा

JSW इंफ्रास्ट्रक्चर ने तिमाही के दौरान 31 मिलियन टन कार्गो संभाला, जो 6% YoY वृद्धि को दर्शाता है।

वृद्धि के कारण थे:

• जैगड पोर्ट पर एंकर ग्राहकों और तृतीय-पक्ष कार्गो से उच्च कार्गो वॉल्यूम।
• धारमतार पोर्ट, साउथ वेस्ट पोर्ट और एन्नोर बल्क टर्मिनल पर मजबूत प्रदर्शन।
• तूतीकोरिन टर्मिनल पर अंतरिम संचालन से योगदान।

हालांकि, मध्य पूर्व में चुनौतीपूर्ण परिस्थितियों के कारण फुजैराह लिक्विड टर्मिनल पर कम वॉल्यूम ने समग्र वृद्धि को आंशिक रूप से ऑफसेट किया।

लॉजिस्टिक्स व्यवसाय ने मजबूत वृद्धि दी

कंपनी के लॉजिस्टिक्स खंड, जिसमें नवकार कॉर्प और इसकी रेल रेक व्यवसाय शामिल हैं, ने तिमाही के दौरान मजबूत वृद्धि दर्ज की।

• लॉजिस्टिक्स संचालन से राजस्व ₹237 करोड़ तक बढ़ गया, जो एक साल पहले ₹138 करोड़ था।
• ऑपरेटिंग EBITDA ₹73 करोड़ तक बढ़ गया, जो Q1 FY26 में ₹20 करोड़ था, ऑपरेटिंग लीवरेज और रेल बेड़े के विस्तार के समर्थन से।

तिमाही के दौरान परिचालन अपडेट

JSW इंफ्रास्ट्रक्चर ने Q1 FY27 में कई मील के पत्थर हासिल किए, जिनमें शामिल हैं:

• गोवा में साउथ वेस्ट पोर्ट पर कार्गो हैंडलिंग क्षमता 11 MTPA से 12 MTPA तक बढ़ाई गई।
• मंगलौर कंटेनर टर्मिनल पर क्षमता 4.2 MTPA से 6.0 MTPA तक बढ़ाई गई।
• महाराष्ट्र में मुरबे पोर्ट के लिए पर्यावरणीय मंजूरी और रेल कनेक्टिविटी अनुमोदन प्राप्त किया।
• कोलकाता कंटेनर टर्मिनल पर अंतरिम संचालन शुरू किया और श्यामा प्रसाद मुखर्जी पोर्ट पर एक और PPP कंटेनर टर्मिनल परियोजना सुरक्षित की, जिससे कोलकाता में कुल कंटेनर हैंडलिंग क्षमता 1.4 मिलियन टीईयू तक बढ़ गई।
• अरक्कोनम GST पर वाणिज्यिक संचालन शुरू किया, जिससे इसकी लॉजिस्टिक्स नेटवर्क मजबूत हुई।
• भविष्य के विस्तार का समर्थन करने और सेबी के न्यूनतम सार्वजनिक शेयरधारिता मानदंडों को पूरा करने के लिए ₹7,503 करोड़ का योग्य संस्थागत प्लेसमेंट (QIP) सफलतापूर्वक पूरा किया।
• मूडीज से स्थिर दृष्टिकोण के साथ निवेश ग्रेड Baa3 रेटिंग प्राप्त की, जो इसकी मजबूत बैलेंस शीट और वित्तीय लचीलापन को दर्शाता है।

मजबूत बैलेंस शीट

तिमाही के अंत में, कंपनी ने रिपोर्ट किया:

• शुद्ध नकद: ₹2,769 करोड़
• सकल ऋण: ₹7,094 करोड़
• नकद और बैंक बैलेंस: ₹9,863 करोड़

स्वस्थ बैलेंस शीट कंपनी की चल रही विस्तार योजनाओं का समर्थन करने की उम्मीद है।

JSW इंफ्रास्ट्रक्चर के बारे में

JSW इंफ्रास्ट्रक्चर JSW समूह का हिस्सा है और भारत का दूसरा सबसे बड़ा निजी वाणिज्यिक पोर्ट ऑपरेटर है। कंपनी भारत के पूर्व और पश्चिमी तटों पर 13 रणनीतिक रूप से स्थित पोर्ट रियायतों का संचालन करती है। इसका अंतरराष्ट्रीय उपस्थिति भी है जो UAE में एक तरल भंडारण टर्मिनल और पोर्ट संचालन और रखरखाव अनुबंधों के माध्यम से है।

JSW इंफ्रास्ट्रक्चर शेयर मूल्य आंदोलन

21 जुलाई, 2026 तक, JSW इंफ्रास्ट्रक्चर शेयर मूल्य (NSE: JSWINFRA) ₹345.50 पर बंद हुआ, जो दिन के लिए 0.85% या ₹2.95 नीचे था। शेयर ₹350.45 पर खुला और ₹351.50 के इंट्राडे उच्च और ₹342.05 के निम्न के बीच कारोबार किया। पिछले 52 हफ्तों में, शेयर ने ₹355.80 का उच्च और ₹233.42 का निम्न छुआ है।

निष्कर्ष

JSW इंफ्रास्ट्रक्चर ने Q1 FY27 में उच्च राजस्व, कार्गो वॉल्यूम और ऑपरेटिंग EBITDA के साथ एक स्थिर प्रदर्शन दिया।

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