IRB इंफ्रास्ट्रक्चर शेयर मूल्य पर केन्द्रित Q1FY27 आय परिणामों के बाद: शुद्ध लाभ 51% बढ़ा

द्वारा लिखित: Team Angel Oneअपडेट किया गया: 31 Jul 2026, 12:38 am IST
IRB इंफ्रास्ट्रक्चर का Q1 शुद्ध लाभ 51% वर्ष-दर-वर्ष बढ़ा क्योंकि टोल रेवेन्यू में वृद्धि हुई, बोर्ड ने एक अंतरिम लाभांश घोषित किया।
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IRB इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर्स लिमिटेड ने जून 2026 को समाप्त तिमाही के लिए ₹306.3 करोड़ का समेकित शुद्ध लाभ पोस्ट किया, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि में रिपोर्ट किए गए ₹202.5 करोड़ से 51.2% अधिक है, जैसा कि 30 जुलाई, 2026 को दिनांकित एक्सचेंज फाइलिंग के अनुसार है। यह वृद्धि इसके परिचालन राजमार्ग परियोजनाओं में टोल संग्रह में सुधार के कारण हुई। 

कर पूर्व लाभ भी ₹416.6 करोड़ से बढ़कर ₹286.4 करोड़ हो गया। वित्त लागत तिमाही के दौरान ₹438 करोड़ तक घट गई, जबकि पिछले वर्ष की इसी अवधि में ₹462 करोड़ थी। 

टोल रेवेन्यू में दो अंकों की वृद्धि 

तिमाही के दौरान टोल रेवेन्यू ₹733 करोड़ पर खड़ा था, जबकि पिछले वर्ष की इसी अवधि में ₹646 करोड़ था, जो 14% की वृद्धि को दर्शाता है। 

कंपनी ने इस वृद्धि का श्रेय बीओटी (BOT) मॉडल के तहत गंगा एक्सप्रेसवे के मेरठ–बदायूं समूह 1 खंड के कमीशनिंग और 1 अप्रैल, 2026 से टीओटी-18 (TOT-18) परियोजना के तहत एनएच-16 (NH-16) के चांदिखोल–भद्रक खंड पर टोलिंग की शुरुआत को दिया। 

रेवेन्यू और मार्जिन 

ऑपरेशंस से रेवेन्यू पिछले वर्ष की इसी तिमाही में ₹2,098.9 करोड़ से मामूली रूप से बढ़कर ₹2,137.3 करोड़ हो गया। कुल आय ₹2,172.7 करोड़ थी, जबकि एक साल पहले ₹2,164.6 करोड़ थी। 

EBITDA द्वारा मापा गया परिचालन लाभ ₹951.9 करोड़ से बढ़कर ₹1,152.4 करोड़ हो गया। हालांकि, EBITDA मार्जिन पिछले वर्ष की तिमाही में 55.4% से घटकर 53.9% हो गया। 

संपत्ति पोर्टफोलियो और इनविट अपडेट 

तिमाही के दौरान, IRB इंफ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट, कंपनी का निजी इनविट संयुक्त उद्यम, ने सूचीबद्ध आईआरबी इनविट फंड को ₹4,605 करोड़ मूल्य की दो राजमार्ग बीओटी (BOT) संपत्तियां पेश कीं। 

चेयरमैन और प्रबंध निदेशक वीरेंद्र डी. म्हैसकर ने कहा कि कंपनी के पास वर्तमान में लगभग ₹94,000 करोड़ का संपत्ति पोर्टफोलियो है। 

उन्होंने कहा कि IRB 2030 तक ₹1.4 लाख करोड़ के संपत्ति आधार की दिशा में काम कर रहा है, जिसमें बुनियादी ढांचा विकास और सार्वजनिक-निजी भागीदारी परियोजनाएं इसकी पाइपलाइन का एक प्रमुख हिस्सा बनी हुई हैं। 

अंतरिम लाभांश 

बोर्ड ने FY27 के लिए प्रति इक्विटी शेयर ₹0.05 का अंतरिम लाभांश मंजूर किया। रिकॉर्ड तिथि 5 अगस्त, 2026 के रूप में निर्धारित की गई है, और भुगतान 28 अगस्त, 2026 को या उससे पहले पूरा किया जाना है। 

IRB इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर्स शेयर प्राइस प्रदर्शन  

30 जुलाई, 2026, 3:30 बजे तक, IRB इंफ्रास्ट्रक्चर डेवलपर्स लिमिटेड शेयर प्राइस ₹20.29 पर बंद हुआ, जो पिछले समापन मूल्य से 1.55% अधिक है। 

निष्कर्ष 

कंपनी के जून तिमाही के परिणामों ने आय और टोल रेवेन्यू में वृद्धि दिखाई, जबकि रेवेन्यू काफी हद तक स्थिर रहा। इसने संपत्ति हस्तांतरण और अंतरिम लाभांश के माध्यम से शेयरधारक भुगतान पर भी प्रगति की रूपरेखा तैयार की। 

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अस्वीकरण: यह ब्लॉग विशेष रूप से शैक्षिक उद्देश्यों के लिए लिखा गया है। उल्लिखित प्रतिभूतियां केवल उदाहरण हैं और सिफारिशें नहीं हैं। यह व्यक्तिगत सिफारिश/निवेश सलाह का गठन नहीं करता है। इसका उद्देश्य किसी भी व्यक्ति या इकाई को निवेश निर्णय लेने के लिए प्रभावित करना नहीं है। प्राप्तकर्ताओं को निवेश निर्णयों के बारे में स्वतंत्र राय बनाने के लिए अपना स्वयं का शोध और मूल्यांकन करना चाहिए।   
 
प्रतिभूति बाजार में निवेश बाजार जोखिमों के अधीन हैं, निवेश करने से पहले सभी संबंधित दस्तावेजों को ध्यान से पढ़ें। 

प्रकाशित:: 31 Jul 2026, 12:21 am IST

Team Angel One

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