
सेगॉल इंडिया लिमिटेड ने अपने सड़कों के पोर्टफोलियो में एक महत्वपूर्ण सफलता हासिल की है, जिसमें इसकी पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी ने भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) द्वारा प्रदान की गई एक प्रमुख राजमार्ग परियोजना के लिए सबसे कम बोलीदाता के रूप में उभर कर सामने आई है।
सेगॉल इंफ्रा प्रोजेक्ट्स प्राइवेट लिमिटेड (CIPPL) NHAI परियोजना के लिए एल1 बोलीदाता के रूप में उभरा है, जिसमें एनएच-205ए के अंबाला-चंडीगढ़ खंड को पंजाब में जिरकपुर बाईपास से जोड़ने वाले 6-लेन एक्सेस-नियंत्रित स्पर का निर्माण शामिल है, जो 10.3 किमी तक फैला है।
इस परियोजना का मूल्य लगभग ₹603 करोड़ है और इसे हाइब्रिड वार्षिकी मोड (HAM) के तहत निष्पादित किया जाएगा।
इस परियोजना में 18 महीने का निर्माण चरण शामिल है, इसके बाद 15 साल की संचालन और रखरखाव (O&M) अवधि है, जो स्थिर वार्षिकी प्रवाह सुनिश्चित करती है।
HAM मॉडल यातायात से संबंधित जोखिमों को काफी हद तक कम करता है जबकि पूर्वानुमानित नकदी प्रवाह प्रदान करता है, कंपनी के लिए वित्तीय स्थिरता को बढ़ाता है।
यह ऑर्डर जीत सरकार के राजमार्ग विकास पर निरंतर ध्यान केंद्रित करने के साथ मेल खाती है और घरेलू ईपीसी परिदृश्य में सेगॉल इंडिया की स्थिति को मजबूत करती है।
यह परियोजना न केवल कंपनी की निष्पादन साख को बढ़ाती है बल्कि दीर्घकालिक रिटर्न पर दृश्यता के साथ इसके मध्यम अवधि के राजस्व पाइपलाइन में भी जोड़ती है।
20 मार्च, 2026 तक,सेगॉल इंडिया शेयर मूल्य ₹270.00 प्रति शेयर पर बंद हुआ है, जो पिछले समापन मूल्य से 0.63% की गिरावट को दर्शाता है।
सेगॉल इंडिया की इस ₹603 करोड़ HAM परियोजना में एल1 स्थिति इसके अवसंरचना पोर्टफोलियो में एक महत्वपूर्ण जोड़ को चिह्नित करती है, जो निष्पादन पैमाने को वार्षिकी-समर्थित राजस्व दृश्यता के साथ जोड़ती है। जैसे-जैसे सड़कों के खंड में ऑर्डर प्रवाह मजबूत बना रहता है, कंपनी भारत के सतत अवसंरचना विस्तार का लाभ उठाने के लिए अच्छी तरह से स्थित प्रतीत होती है, जबकि हाइब्रिड परियोजना संरचनाओं के माध्यम से आय स्थिरता बनाए रखती है।
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प्रकाशित:: 21 Mar 2026, 5:00 pm IST

Team Angel One
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