एथर एनर्जी, हीरो मोटोकॉर्प, बजाज ऑटो इलेक्ट्रिक 2-व्हीलर्स की कीमतें बढ़ाने के दबाव में

द्वारा लिखित: Team Angel Oneअपडेट किया गया: 13 May 2026, 9:16 pm IST
एथर एनर्जी, हीरो मोटोकॉर्प और बजाज ऑटो बढ़ती धातु लागत के बीच इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की कीमतें बढ़ा सकते हैं। लिथियम-आयन सेल लगभग 30%-50% अधिक महंगे हो गए हैं, जिससे मार्जिन पर और दबाव पड़ रहा है।
Ather Energy, Hero Moto Corp, Bajaj Auto
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भारत के इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन निर्माता, जिनमें एथर एनर्जीहीरो मोटोकॉर्प और बजाज ऑटो, बढ़ती कच्चे माल की लागत और वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में व्यवधानों के कारण बढ़ते दबाव का सामना कर रहे हैं। समाचार रिपोर्टों के अनुसार इकोनॉमिक टाइम्स, उद्योग के अधिकारियों ने चेतावनी दी है कि बढ़ते भू-राजनीतिक तनाव और एआई  इंफ्रास्ट्रक्चर की बढ़ती मांग प्रमुख ईवी घटकों की कीमतों को बढ़ा रही है, जिससे कंपनियों को आगे मूल्य वृद्धि पर विचार करने के लिए मजबूर होना पड़ रहा है।

वर्तमान स्थिति में एथर एनर्जी और बजाज ऑटो जैसे EV खिलाड़ी कैसे कर रहे हैं? 

लिथियम, निकेल और कोबाल्ट जैसे आवश्यक बैटरी सामग्रियों की कीमतों में हाल के महीनों में तेजी से वृद्धि हुई है। समाचार रिपोर्टों के अनुसार, लिथियम की कीमतें लगभग $8 प्रति किलोग्राम से बढ़कर लगभग $24 तक पहुंच गईं, जबकि लिथियम-आयन सेल की लागत 30-50% तक बढ़ गई है, जो सोर्सिंग समयसीमा पर निर्भर करती है।

ऑटोमेकर्स भी एल्यूमिनियम, तांबा, स्टील, प्लास्टिक और रबर में मुद्रास्फीति से जूझ रहे हैं। बजाज ऑटो ने कहा है कि कमोडिटी मुद्रास्फीति वर्तमान तिमाही के दौरान लागत को लगभग 3.5-4% तक बढ़ा सकती है, जबकि हीरो मोटोकॉर्प ने कहा कि बिल-ऑफ-मटेरियल मुद्रास्फीति उच्च एकल अंकों में बनी हुई है।

एथर एनर्जी ने इस वर्ष लगभग ₹4,000 की मिश्रित मूल्य वृद्धि पहले ही लागू कर दी है और संकेत दिया है कि अतिरिक्त वृद्धि हो सकती है यदि लागत दबाव जारी रहता है।

AI इंफ्रास्ट्रक्चर की मांग से नई आपूर्ति दबाव

इलेक्ट्रिक वाहन निर्माताओं ने कहा कि AI इंफ्रास्ट्रक्चर का तेजी से विस्तार महत्वपूर्ण इलेक्ट्रॉनिक घटकों, विशेष रूप से ईवी (EV) सिस्टम में उपयोग किए जाने वाले मेमोरी चिप्स के लिए नई प्रतिस्पर्धा पैदा कर रहा है।

कुछ मामलों में दो से चार गुना तक बढ़ गई है क्योंकि निर्माता एआई (AI) अनुप्रयोगों की ओर उत्पादन को पुनर्निर्देशित कर रहे हैं। अल्ट्रावायलेट ऑटोमोटिव और यूलर मोटर्स जैसी कंपनियों ने भी बढ़ते एआई (AI) हार्डवेयर बाजार से जुड़े आपूर्ति बाधाओं को चिह्नित किया।

उसी समय, पश्चिम एशिया संकट ने लॉजिस्टिक्स में व्यवधान और कमोडिटी मुद्रास्फीति को और खराब कर दिया है, जिससे निर्माताओं के लिए और अधिक अनिश्चितता बढ़ गई है।

निष्कर्ष

भारत का इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन उद्योग एक चुनौतीपूर्ण चरण में प्रवेश कर रहा है क्योंकि बढ़ती कमोडिटी कीमतें, एआई (AI)-चालित चिप मांग और भू-राजनीतिक व्यवधान लागत दबाव बढ़ा रहे हैं। जबकि कंपनियों ने अब तक मुद्रास्फीति का कुछ हिस्सा अवशोषित किया है, उपभोक्ताओं को जल्द ही उच्च वाहन कीमतों का सामना करना पड़ सकता है क्योंकि निर्माता मार्जिन की रक्षा करने और तेजी से विकसित हो रहे ईवी (EV) बाजार में वृद्धि बनाए रखने का प्रयास कर रहे हैं।

अस्वीकरण: यह ब्लॉग विशेष रूप से शैक्षिक उद्देश्यों के लिए लिखा गया है। उल्लिखित प्रतिभूतियाँ केवल उदाहरण हैं और सिफारिशें नहीं हैं। यह व्यक्तिगत सिफारिश/निवेश सलाह का गठन नहीं करता है। इसका उद्देश्य किसी भी व्यक्ति या संस्था को निवेश निर्णय लेने के लिए प्रभावित करना नहीं है। प्राप्तकर्ताओं को निवेश निर्णयों के बारे में स्वतंत्र राय बनाने के लिए अपनी खुद की शोध और मूल्यांकन करना चाहिए।

प्रतिभूति बाजार में निवेश बाजार जोखिमों के अधीन हैं। निवेश करने से पहले सभी संबंधित दस्तावेजों को ध्यान से पढ़ें।

प्रकाशित:: 13 May 2026, 9:06 pm IST

Team Angel One

Team Angel One is a group of experienced financial writers that deliver insightful articles on the stock market, IPO, economy, personal finance, commodities and related categories.

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