अडानी पोर्ट्स MSC ग्रुप साझेदारी का विस्तार करता है क्योंकि TIL विजिनजम पोर्ट में 49% हिस्सेदारी के लिए रिकॉर्ड $1.4 बिलियन का निवेश करेगा

अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (APSEZ) ने टर्मिनल इन्वेस्टमेंट लिमिटेड (TIL), जो मेडिटेरेनियन शिपिंग कंपनी (MSC) ग्रुप का कंटेनर टर्मिनल व्यवसाय है, के साथ एक निश्चित समझौता किया है, जैसा कि प्रेस विज्ञप्ति के अनुसार।
सौदे के हिस्से के रूप में, TIL अडानी विजिनजम पोर्ट प्राइवेट लिमिटेड (AVPPL) में 49% हिस्सेदारी का अधिग्रहण करेगा, जो केरल में विजिनजम पोर्ट का संचालन करता है। निवेश का मूल्य $1.397 बिलियन है, जो कुल एंटरप्राइज वैल्यू $2.85 बिलियन पर आधारित है।
लेन-देन नियामक और अन्य सामान्य अनुमोदनों की प्रतीक्षा कर रहा है।
साझेदारी पहले के संयुक्त उपक्रमों पर आधारित है
यह APSEZ और MSC के बीच तीसरा प्रोजेक्ट है। दोनों कंपनियां पहले से ही गुजरात में मुंद्रा कंटेनर टर्मिनल नंबर 3 और तमिलनाडु में एन्नोर पोर्ट पर एक साथ संचालन करती हैं।
TIL पांच महाद्वीपों में 100 से अधिक कंटेनर टर्मिनलों का प्रबंधन करता है और वार्षिक कार्गो थ्रूपुट 70 मिलियन ट्वेंटी-फुट इक्विवेलेंट यूनिट्स (TEU) से अधिक की रिपोर्ट करता है।
विजिनजम पोर्ट की क्षमता बढ़ने के लिए तैयार
विजिनजम पोर्ट ने दिसंबर 2024 में 1.6 मिलियन TEU की वार्षिक क्षमता के साथ संचालन शुरू किया। वर्तमान में चल रही विस्तार परियोजना से दिसंबर 2028 तक क्षमता 5.7 मिलियन TEU तक बढ़ने की उम्मीद है।
पोर्ट पूर्व-पश्चिम अंतरराष्ट्रीय शिपिंग मार्ग से लगभग 10 समुद्री मील की दूरी पर स्थित है, जिससे जहाजों को अपनी नियमित दिशा से बिना किसी बड़े विचलन के सुविधा तक पहुंचने की अनुमति मिलती है।
ऑपरेशंस ने प्रमुख मील के पत्थर पार किए
वित्तीय वर्ष 2026 के दौरान, पोर्ट ने 1.3 मिलियन TEU का संचालन किया और 615 जहाजों को प्राप्त किया। संचालन के 18 महीनों के भीतर, कंटेनर थ्रूपुट 2 मिलियन TEU को पार कर गया, जबकि जहाज यातायात 950 जहाजों से अधिक हो गया। जून 2026 में, पोर्ट ने अपने 1,000वें जहाज का संचालन किया।
इसने 70 से अधिक अल्ट्रा-लार्ज कंटेनर जहाजों, 300 मीटर से अधिक लंबे 283 जहाजों और 16 मीटर से अधिक ड्राफ्ट की आवश्यकता वाले 98 जहाजों को भी प्राप्त किया है।
भविष्य के कार्गो वॉल्यूम पर केन्द्रित
APSEZ के अनुसार, समझौते से विजिनजम के माध्यम से भविष्य के कार्गो मूवमेंट पर बेहतर दृश्यता मिलने की उम्मीद है। कंपनी ने कहा कि साझेदारी रिले कार्गो बढ़ा सकती है, पूर्वी अफ्रीका व्यापार मार्गों पर कनेक्टिविटी में सुधार कर सकती है और बांग्लादेश-बाउंड ट्रांसशिपमेंट कार्गो का बड़ा हिस्सा आकर्षित कर सकती है। ये वॉल्यूम वर्तमान में दक्षिण पूर्व एशिया के प्रतिस्पर्धी पोर्ट्स के माध्यम से चलते हैं।
अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड शेयर प्राइस प्रदर्शन
30 जून, 2026, 3:15 बजे तक, अडानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक ज़ोन लिमिटेड (APSEZ) शेयर प्राइस ₹1,812.10 पर ट्रेड कर रहा था, जो पिछले बंद मूल्य से 2.03% ऊपर था।
निष्कर्ष
लेन-देन नियामक अनुमोदनों के अधीन है और विजिनजम पोर्ट के चल रहे विस्तार का हिस्सा है। परियोजना का लक्ष्य दिसंबर 2028 तक क्षमता को 5.7 मिलियन TEU तक बढ़ाना है।
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अस्वीकरण: यह ब्लॉग विशेष रूप से शैक्षिक उद्देश्यों के लिए लिखा गया है। उल्लिखित प्रतिभूतियाँ केवल उदाहरण हैं और सिफारिशें नहीं हैं। यह व्यक्तिगत सिफारिश/निवेश सलाह का गठन नहीं करता है। यह किसी भी व्यक्ति या संस्था को निवेश निर्णय लेने के लिए प्रभावित करने का उद्देश्य नहीं है। प्राप्तकर्ताओं को निवेश निर्णयों के बारे में स्वतंत्र राय बनाने के लिए अपनी खुद की शोध और मूल्यांकन करना चाहिए।
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प्रकाशित:: 30 Jun 2026, 10:42 pm IST

Team Angel One
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