
केंद्र ने रिपोर्टों के अनुसार पहले के उस निर्देश को रोक दिया है जिसमें एयरलाइनों को कम से कम 60% सीटें बिना अतिरिक्त शुल्क के प्रदान करने की आवश्यकता थी, जैसा कि पीटीआई (PTI) रिपोर्टों के अनुसार है। यह नियम 20 अप्रैल से लागू होना था।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने कहा कि यह प्रावधान आगे की समीक्षा तक स्थगित रहेगा।
यह निर्णय फेडरेशन ऑफ इंडियन एयरलाइंस और अकासा एयर से प्राप्त फीडबैक के बाद लिया गया। एयरलाइनों ने प्रस्ताव से जुड़े परिचालन और वाणिज्यिक मुद्दों को उजागर किया।
इनमें किराया संरचनाओं में संभावित व्यवधान और भारत के विनियमित टैरिफ शासन के साथ संरेखण पर चिंताएं शामिल थीं।
वर्तमान प्रथा के तहत, एयरलाइंस लगभग 20% सीटों को बिना शुल्क के चुनने की अनुमति देती हैं। शेष सीटों की कीमत अलग से होती है।
सीट चयन शुल्क आमतौर पर ₹200 से ₹2,100 तक होता है, जो सीट स्थान, पंक्ति स्थिति और अतिरिक्त लेगरूम जैसे कारकों पर निर्भर करता है।
एयरलाइंस ने संकेत दिया था कि मुफ्त सीट आवंटन को 60% तक बढ़ाने से सहायक रेवेन्यू प्रभावित हो सकता है। इंडस्ट्री इनपुट ने सुझाव दिया कि किसी भी कमी को बेस किराए के माध्यम से समायोजित किया जा सकता है।
यह उच्च परिचालन लागत के बीच आता है, जिसमें ईरान संघर्ष जैसे भू-राजनीतिक विकास से जुड़े विमानन टरबाइन ईंधन की कीमतों में वृद्धि शामिल है।
18 मार्च को जारी निर्देश ने नागरिक उड्डयन महानिदेशालय से सभी उड़ानों पर कम से कम 60% मुफ्त सीट आवंटन सुनिश्चित करने के लिए कहा था।
यह यात्रियों से प्राप्त शिकायतों के बाद आया था जिनमें सीट चयन जैसी सेवाओं के लिए शुल्क शामिल था।
मंत्रालय ने स्पष्ट किया कि अन्य यात्री-संबंधित उपाय जारी रहेंगे। इनमें पारदर्शी सीट आवंटन, एक ही बुकिंग के तहत यात्रियों का सह-सीटिंग और लागू शुल्क का खुलासा शामिल है।
संगीत वाद्ययंत्र, खेल उपकरण और पालतू जानवरों के परिवहन को कवर करने वाले प्रावधान भी जारी रहते हैं।
सीट आवंटन में प्रस्तावित परिवर्तन को आगे की जांच लंबित होने तक रोक दिया गया है, वर्तमान प्रणाली फिलहाल जारी रहेगी।
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प्रकाशित:: 4 Apr 2026, 4:30 pm IST

Team Angel One
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