EPFO NHAI के राजमार्ग इंफ्रा इनविट में रणनीतिक निवेशक के रूप में शामिल; ₹1,000 करोड़ की प्रतिबद्धता जताई

कर्मचारी भविष्य निधि संगठन (EPFO) राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण ऑफ इंडिया (NHAI) द्वारा प्रवर्तित इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट में एक रणनीतिक निवेशक के रूप में भाग लेगा, जैसा कि समाचार रिपोर्टों के अनुसार।

यह निवेश राजमार्ग इंफ्रा इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट (RIIT) द्वारा इकाइयों के पहले सार्वजनिक निर्गम से संबंधित है।

RIIT सार्वजनिक निर्गम की निवेश संरचना

रिपोर्ट के अनुसार, EPFO ने इस निर्गम में लगभग ₹1,000 करोड़ का योगदान किया है। यह निवेश सेवानिवृत्ति निधि निकाय को सार्वजनिक निर्गम में पेश की जा रही कुल इकाइयों का लगभग 16.6% देने की उम्मीद है।

NHAI, इनविट के प्रायोजक, ने लगभग 15% इकाइयों को रखने का वचन दिया है। इस प्रकार EPFO का आवंटन प्रस्ताव में प्रायोजक की हिस्सेदारी से अधिक होगा।

अन्य निवेशक और निर्गम विवरण

SBI लाइफ इंश्योरेंस कंपनी लिमिटेड भी एक रणनीतिक निवेशक के रूप में भाग लेगी। बीमाकर्ता लगभग ₹260 करोड़ का निवेश करने की योजना बना रहा है, जो लगभग 4.3% इकाइयों में परिवर्तित होगा।

इनविट के प्रबंधकों को 10 मार्च से एंकर निवेशकों से बोलियां आमंत्रित करने की उम्मीद है। एंकर निवेशक आमतौर पर निर्गम के खुलने से पहले इकाइयों की सदस्यता लेते हैं।

निर्गम के लिए मूल्य बैंड ₹99 से ₹100 प्रति इकाई तय किया गया है। एंकर निवेशकों के लिए न्यूनतम बोली आकार 150 इकाइयाँ, या बैंड के निचले सिरे पर ₹14,850 निर्धारित किया गया है।

इसके अतिरिक्त, लगभग 10% इकाइयाँ खुदरा निवेशकों के लिए आरक्षित की जा सकती हैं।

पोर्टफोलियो में राजमार्ग संपत्तियाँ

RIIT NHAI से लगभग 260 किलोमीटर की संयुक्त लंबाई के पाँच परिचालन राजमार्ग खंडों का अधिग्रहण करने की योजना बना रहा है। ये सड़क संपत्तियाँ 4 राज्यों में स्थित हैं।

संपत्तियों में झारखंड में 80.52 किमी गोरहर-बरवा अड्डा खंड और आंध्र प्रदेश में 69.4 किमी चिलकलूरिपेट-विजयवाड़ा खंड शामिल हैं।

तमिलनाडु में 2 खंड भी पोर्टफोलियो का हिस्सा हैं: 32.6 किमी चेन्नई बाईपास और 33 किमी चेन्नई-ताडा सड़क। शेष संपत्ति कर्नाटक में 44.6 किमी नेलमंगला-तुमकुर खंड है।

फंडिंग संरचना और संपत्ति मुद्रीकरण

इन सड़क संपत्तियों का अधिग्रहण करने के लिए, RIIT लगभग ₹9,500 करोड़ जुटाने की योजना बना रहा है। लगभग ₹6,000 करोड़ सार्वजनिक निर्गम के माध्यम से जुटाई गई इक्विटी से आने की उम्मीद है, जबकि शेष ₹3,500 करोड़ ऋण के माध्यम से वित्तपोषित किया जाएगा।

अगले 3 से 5 वर्षों में, NHAI अपने संपत्ति मुद्रीकरण कार्यक्रम के हिस्से के रूप में इनविट को लगभग 1,500 किलोमीटर के अतिरिक्त राजमार्ग खंडों को स्थानांतरित करने की योजना बना रहा है।

एक अलग लेनदेन में, NHAI ने 2 राजमार्ग खंडों के अधिग्रहण के लिए नेशनल हाईवे इंफ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट (NHIT) से ₹6,220 करोड़ के प्रस्ताव को स्वीकार कर लिया है।

निष्कर्ष

इंफ्रास्ट्रक्चर इन्वेस्टमेंट ट्रस्ट्स परिचालन राजमार्ग संपत्तियों के मुद्रीकरण के लिए एक चैनल के रूप में उपयोग किए जाते हैं, जबकि पेंशन और बीमा फंड जैसे दीर्घकालिक संस्थागत निवेशकों को भी आकर्षित करते हैं।

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