पेट्रोल, डीजल उत्पाद शुल्क कटौती से FY27 में केंद्र को ₹1 लाख करोड़ से अधिक की लागत: रिपोर्ट

द्वारा लिखित: Team Angel Oneअपडेट किया गया: 28 Mar 2026, 1:14 am IST
पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क में कटौती से FY27 में केंद्र को ₹1 लाख करोड़ से अधिक का खर्च हो सकता है, जबकि निर्यात कर रेवेन्यू नुकसान की भरपाई करने का लक्ष्य रखते हैं।
Petrol, Diesel Excise Cuts
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केंद्र को वित्तीय वर्ष 2027 में पेट्रोल और डीजल पर हालिया उत्पाद शुल्क कटौती के बाद महत्वपूर्ण राजस्व कमी का सामना करना पड़ सकता है, एक रिपोर्ट के अनुसार मनीकंट्रोल. जबकि यह कदम बढ़ती वैश्विक ऊर्जा लागत के बीच ईंधन की कीमतों को कम करने का उद्देश्य रखता है, इससे पूरे वर्ष के लिए ₹1 लाख करोड़ से अधिक का राजस्व नुकसान हो सकता है।

यह निर्णय चल रहे पश्चिम एशिया संकट की पृष्ठभूमि में आया है, जिसने वैश्विक ईंधन आपूर्ति श्रृंखलाओं को बाधित किया है और अंतरराष्ट्रीय कीमतों को बढ़ा दिया है।

उत्पाद शुल्क कटौती से बड़े पैमाने पर राजस्व प्रभाव हो सकता है

भारत प्रतिदिन लगभग 450–600 मिलियन लीटर ईंधन का उपभोग करता है। वर्तमान उपभोग प्रवृत्तियों के आधार पर, डीजल 300–350 मिलियन लीटर का हिस्सा है, जबकि पेट्रोल 150–250 मिलियन लीटर का योगदान देता है। ₹10 प्रति लीटर कटौती का मतलब है ₹450–₹500 करोड़ का दैनिक राजस्व नुकसान, जो वार्षिक रूप से ₹1.6 लाख करोड़ से ₹1.8 लाख करोड़ तक होता है।

निर्यात शुल्क राजस्व नुकसान की भरपाई का उद्देश्य

रिपोर्ट के अनुसार, पेट्रोल पर उत्पाद शुल्क ₹13 प्रति लीटर से ₹3 प्रति लीटर कर दिया गया है, जबकि डीजल शुल्क ₹10 प्रति लीटर से शून्य कर दिया गया है। राजस्व हिट की आंशिक भरपाई के लिए, सरकार ने निर्यात शुल्क लगाए हैं:

  • डीजल निर्यात पर ₹21.5 प्रति लीटर
  • जेट ईंधन निर्यात पर ₹29.5 प्रति लीटर

ये उपाय वर्तमान आपूर्ति व्यवधानों के दौरान पर्याप्त घरेलू आपूर्ति सुनिश्चित करने के उद्देश्य से हैं, साथ ही निर्यात पर अप्रत्याशित करों के माध्यम से अतिरिक्त राजस्व उत्पन्न करने के लिए।

उपभोक्ता राहत और वित्तीय व्यापार-ऑफ का संतुलन

उत्पाद शुल्क कटौती से खुदरा ईंधन की कीमतों पर दबाव कम होने की उम्मीद है और मांग को समर्थन मिलेगा, विशेष रूप से वैश्विक अस्थिरता के समय में। हालांकि, वे इस तरह के हस्तक्षेपों में शामिल वित्तीय व्यापार-ऑफ के पैमाने को भी उजागर करते हैं।

जबकि निर्यात शुल्क कुछ नुकसान की भरपाई में मदद कर सकते हैं, सरकार की वित्तीय स्थिति पर शुद्ध प्रभाव महत्वपूर्ण रहता है, विशेष रूप से यदि वैश्विक कीमतें उच्च रहती हैं और शुल्क कटौती वर्ष भर बनी रहती है।

निष्कर्ष

पेट्रोल और डीजल पर उत्पाद शुल्क कटौती का केंद्र का निर्णय उपभोक्ता राहत और ऊर्जा स्थिरता पर केंद्रित है, वैश्विक अनिश्चितता की अवधि के दौरान। हालांकि, यह कदम एक महत्वपूर्ण वित्तीय लागत पर आता है, जिसमें वित्तीय वर्ष 2027 में संभावित राजस्व नुकसान ₹1 लाख करोड़ से अधिक हो सकता है।

आगे बढ़ते हुए, ऐसे उपायों की स्थिरता वैश्विक तेल मूल्य प्रवृत्तियों, घरेलू उपभोग पैटर्न और आर्थिक स्थिरता के साथ राजस्व आवश्यकताओं को संतुलित करने की सरकार की क्षमता पर निर्भर करेगी।

अस्वीकरण: यह ब्लॉग विशेष रूप से शैक्षिक उद्देश्यों के लिए लिखा गया है। उल्लिखित प्रतिभूतियाँ केवल उदाहरण हैं और सिफारिशें नहीं हैं। यह व्यक्तिगत सिफारिश/निवेश सलाह का गठन नहीं करता है। यह किसी भी व्यक्ति या संस्था को निवेश निर्णय लेने के लिए प्रभावित करने का उद्देश्य नहीं रखता है। प्राप्तकर्ताओं को निवेश निर्णयों के बारे में स्वतंत्र राय बनाने के लिए अपनी खुद की शोध और मूल्यांकन करना चाहिए।

प्रतिभूति बाजार में निवेश बाजार जोखिमों के अधीन हैं। निवेश करने से पहले सभी संबंधित दस्तावेजों को ध्यान से पढ़ें।

प्रकाशित:: 28 Mar 2026, 1:12 am IST

Team Angel One

Team Angel One is a group of experienced financial writers that deliver insightful articles on the stock market, IPO, economy, personal finance, commodities and related categories.

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