कर्नाटक ने सड़क कर नीति में बदलाव किया: EV पर आजीवन शुल्क लागू

कर्नाटक ने इलेक्ट्रिक वाहनों (EV) के लिए अपनी सड़क कर नीति को पुनः व्यवस्थित किया है, जो 2016 से लागू रही छूट को समाप्त कर रही है, जैसा कि समाचार रिपोर्टों के अनुसार है।

नई नीति वाहन की कीमत के आधार पर एक ग्रेडेड जीवनकाल लेवी पेश करती है, जो क्षेत्र में ईवी बिक्री को प्रभावित कर सकती है।

कर्नाटक की ईवी के लिए नई कर संरचना

1 अप्रैल, 2026 से प्रभावी नई नीति के तहत, कर्नाटक में बेचे जाने वाले EV अब पूर्ण सड़क कर छूट का आनंद नहीं लेंगे। इसके बजाय, पंजीकरण के समय एक बार का जीवनकाल कर लागू किया जाएगा, जिसमें प्रतिशत मूल्य श्रेणियों के अनुसार भिन्न होगा।

₹10,00,000 तक की कीमत वाले EV पर 5% कर लगेगा, ₹10,00,000 और ₹25,00,000 के बीच की कीमत वाले वाहनों पर 8% कर लगेगा, और ₹25,00,000 से अधिक की कीमत वाले वाहनों पर 10% कर लगाया जाएगा।

2024 से क्रमिक नीति परिवर्तन

2024 से, कर्नाटक ने पहले ही ₹25,00,000 से अधिक की कीमत वाले EV पर जीवनकाल कर लगाकर उच्च-मूल्य वाले EV के लिए प्रोत्साहनों को समायोजित करना शुरू कर दिया था।

हालिया परिवर्तन इस दृष्टिकोण को सभी EV में शामिल करने के लिए विस्तारित करता है, जो EV अपनाने और रेवेन्यू विचारों के बीच प्रोत्साहन संरचनाओं को संतुलित करने का लक्ष्य रखता है।

EV बाजार और उद्योग पर प्रभाव

नीति परिवर्तन बजट-संवेदनशील खंडों में EV की मांग को प्रभावित कर सकता है, क्योंकि खरीदारों को उच्च अग्रिम लागतों का सामना करना पड़ता है।

2025 में, EV बिक्री भारत के कुल वाहन बाजार का 6.4% थी, जिसमें कर्नाटक ने तेलंगाना को छोड़कर देश के ईवी वॉल्यूम का लगभग 12% योगदान दिया।

ईवी क्षेत्र में हितधारक, जिनमें निर्माता और बैटरी आपूर्तिकर्ता शामिल हैं, संभवतः इन समायोजनों के प्रभावों का मूल्यांकन कर रहे हैं।

निष्कर्ष

संशोधित सड़क कर नीति कर्नाटक के इलेक्ट्रिक गतिशीलता को बढ़ावा देने के दृष्टिकोण में एक महत्वपूर्ण परिवर्तन को चिह्नित करती है। जबकि यह कदम अल्पकालिक में बिक्री गतिशीलता को प्रभावित कर सकता है, यह EV अपनाने की वृद्धि के बीच वित्तीय रणनीतियों का पुनर्मूल्यांकन करने की दिशा में एक कदम है।

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