भारतीय रेलवे ने उत्तरी रेलवे के लिए ₹206 करोड़ कवच रोलआउट को मंजूरी दी

द्वारा लिखित: Team Angel Oneअपडेट किया गया: 11 Jul 2026, 12:51 am IST
परियोजना दिल्ली मंडल के तहत रेवाड़ी-दिल्ली और शकूरबस्ती-बठिंडा खंडों में 680 मार्ग किलोमीटर को कवर करती है, जिसमें फीडर शाखा लाइनें शामिल हैं।
Indian Railways Approves ₹206 Crore Kavach
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भारतीय रेलवे ने उत्तरी रेलवे के दिल्ली मंडल के तहत प्रमुख मार्गों पर अपने स्वदेशी ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन (ATP) सिस्टम, कवच संस्करण 4.0 की तैनाती को मंजूरी दे दी है, जैसा कि एक PIB रिपोर्ट के अनुसार है।

इस परियोजना को ₹206 करोड़ की लागत पर मंजूरी दी गई है, जो रेवाड़ी-दिल्ली और शाकुरबस्ती-बठिंडा खंडों सहित फीडर शाखा लाइनों में 680 मार्ग किलोमीटर (RKM) को कवर करेगी।

₹206 करोड़ परियोजना मंजूर

रेल मंत्रालय ने कहा कि यह परियोजना भारतीय रेलवे के उच्च घनत्व और रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण मार्गों पर कवच प्रणाली के राष्ट्रव्यापी रोलआउट के हिस्से के रूप में स्वीकृत की गई है।

नवीनतम स्वीकृति उत्तरी रेलवे के दिल्ली मंडल के तहत महत्वपूर्ण रेलवे खंडों को कवर करती है, जो नेटवर्क की सुरक्षा अवसंरचना को मजबूत करती है।

रेल सुरक्षा को बढ़ावा देने के लिए कवच 4.0

भारत में विकसित, कवच एक ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन (ATP) प्रणाली है जो ट्रेन संचालन के दौरान एक अतिरिक्त सुरक्षा परत के रूप में कार्य करती है।

यह सिग्नल ओवरशूटिंग के कारण होने वाली दुर्घटनाओं को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है, ट्रेन की गति की लगातार निगरानी करता है और जब भी कोई संभावित असुरक्षित स्थिति का पता चलता है तो स्वचालित रूप से हस्तक्षेप करता है।

प्रभावी ट्रेन संचालन का समर्थन करता है

सुरक्षा बढ़ाने के अलावा, कवच अधिकृत गति पर ट्रेनों को सुरक्षित रूप से चलाने में सक्षम बनाकर परिचालन दक्षता में सुधार करने में भी मदद करता है।

यह तकनीक घने कोहरे जैसी कम दृश्यता की स्थिति के दौरान भी निर्बाध ट्रेन आवाजाही का समर्थन करती है, जिससे परिचालन में रुकावटें कम होती हैं और सेवा की विश्वसनीयता में सुधार होता है।

निष्कर्ष

भारतीय रेलवे ने उत्तरी रेलवे के दिल्ली मंडल में 680 मार्ग किलोमीटर में कवच संस्करण 4.0 की तैनाती के लिए ₹206 करोड़ की परियोजना को मंजूरी दी है। स्वदेशी ट्रेन सुरक्षा प्रणाली रेल सुरक्षा को मजबूत करने, परिचालन दक्षता में सुधार करने और अधिक विश्वसनीय यात्री और मालगाड़ी संचालन का समर्थन करने की उम्मीद है।

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अस्वीकरण: यह ब्लॉग विशेष रूप से शैक्षिक उद्देश्यों के लिए लिखा गया है। उल्लिखित प्रतिभूतियाँ केवल उदाहरण हैं और सिफारिशें नहीं हैं। यह व्यक्तिगत सिफारिश/निवेश सलाह का गठन नहीं करता है। इसका उद्देश्य किसी भी व्यक्ति या संस्था को निवेश निर्णय लेने के लिए प्रभावित करना नहीं है। प्राप्तकर्ताओं को निवेश निर्णयों के बारे में स्वतंत्र राय बनाने के लिए अपना स्वयं का शोध और मूल्यांकन करना चाहिए।

प्रतिभूति बाजार में निवेश बाजार जोखिमों के अधीन हैं, निवेश करने से पहले सभी संबंधित दस्तावेजों को ध्यान से पढ़ें।

प्रकाशित:: 11 Jul 2026, 12:09 am IST

Team Angel One

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