भारत ने डीजल और ATF पर निर्यात शुल्क 16 जून, 2026 से बढ़ाया

भारतीय सरकार ने डीजल और विमानन टरबाइन ईंधन (ATF) के निर्यात पर विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क में वृद्धि की घोषणा की है, जबकि पेट्रोल पर कर को अपरिवर्तित रखा है। नए दरें 16 जून, 2026 से प्रभावी होंगी, जैसा कि एएनआई (ANI) समाचार रिपोर्ट के अनुसार है।

डीजल और ATF निर्यात शुल्क में वृद्धि

भारत ने डीजल निर्यात पर विंडफॉल टैक्स को ₹14 प्रति लीटर तक संशोधित किया है, जो पहले ₹13.5 प्रति लीटर था।

इसी प्रकार, विमानन टरबाइन ईंधन पर शुल्क ₹3 बढ़ाकर ₹12.5 प्रति लीटर कर दिया गया है। यह समायोजन सरकार की प्रणालीगत समीक्षा प्रक्रिया को दर्शाता है।

इन परिवर्तनों को मार्च 2026 में जारी केंद्रीय उत्पाद अधिसूचनाओं में संशोधन के माध्यम से औपचारिक रूप से संप्रेषित किया गया था और मई 2026 में संशोधित किया गया था।

सरकार नियमित रूप से अंतरराष्ट्रीय कच्चे तेल की कीमतों के रुझानों और परिष्करण मार्जिन के आधार पर इन शुल्कों को पुनः समायोजित करती है।

पेट्रोल और घरेलू बिक्री पर प्रभाव

डीजल और ATF के विपरीत, पेट्रोल निर्यात पर शुल्क अपरिवर्तित रहता है, जो ₹1.5 प्रति लीटर है। इसके अलावा, पेट्रोल और डीजल के संदर्भ में घरेलू ईंधन बिक्री इन परिवर्तनों से अप्रभावित रहती है, क्योंकि ये शुल्क विशेष रूप से निर्यात पर लागू होते हैं।

आवधिक समीक्षा तंत्र

भारतीय सरकार का आवधिक समीक्षा तंत्र सुनिश्चित करता है कि विशेष अतिरिक्त उत्पाद शुल्क में समय पर समायोजन हो, जो अंतरराष्ट्रीय तेल बाजार और परिष्करण स्थितियों के उतार-चढ़ाव के अनुसार हो।

यह निर्यात शुल्क घरेलू ईंधन कराधान से अलग है, जो स्थानीय बाजार में खुदरा कीमतों की स्थिरता बनाए रखता है।

घरेलू पेट्रोल उपयोग के लिए कोई परिवर्तन नहीं

घरेलू रूप से उपयोग किए जाने वाले पेट्रोल के लिए कोई संशोधन की घोषणा नहीं की गई है। वर्तमान संरचनाएं बाजार की स्थितियों को परिभाषित करती रहती हैं, आवधिक समीक्षाएं वैश्विक आर्थिक कारकों के प्रति उत्तरदायीता सुनिश्चित करती हैं जबकि स्थानीय उपभोक्ता हितों की रक्षा करती हैं।

निष्कर्ष

डीजल और ATF पर अद्यतन निर्यात शुल्क 16 जून, 2026 से प्रभावी होंगे। यह समायोजन पेट्रोल निर्यात शुल्क को नहीं बदलता है, जबकि घरेलू कराधान अपरिवर्तित रहता है और खुदरा कीमतें स्थिर रहती हैं।

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