सरकार की योजना सीमाओं के पास रेलवे नेटवर्क को मजबूत करने के लिए ₹45,000 करोड़ आवंटित करने की है

भारत चीन, पाकिस्तान और बांग्लादेश की सीमाओं से सटे क्षेत्रों के लिए ₹45,000 करोड़ (लगभग $4.7 बिलियन) तक की रेलवे निवेश योजना तैयार कर रहा है, ब्लूमबर्ग की एक रिपोर्ट के अनुसार।
खर्च अगले 18 से 24 महीनों में फैलाया जाएगा। यदि लागू किया जाता है, तो यह कार्यक्रम अगले 2 वर्षों में नियोजित रेलवे बुनियादी ढांचा व्यय का लगभग 22% होगा।
6 राज्यों और पूर्वोत्तर में परियोजनाएँ
प्रस्ताव में नई रेलवे लाइनों, अतिरिक्त ट्रैक, प्लेटफार्म और मौजूदा मार्गों के उन्नयन शामिल हैं। पंजाब, राजस्थान, हिमाचल प्रदेश, पश्चिम बंगाल, असम और कई पूर्वोत्तर राज्यों को शामिल करने की उम्मीद है।
परियोजनाओं का उद्देश्य अंतरराष्ट्रीय सीमा के निकट स्थित जिलों में रेल पहुंच में सुधार करना और मौजूदा नेटवर्क की क्षमता बढ़ाना है।
योजना का प्रस्तावित खर्च पिछले वर्ष की रेलवे बुनियादी ढांचा कार्यक्रम से अधिक है, जिसमें पूर्वोत्तर में लगभग $3.4 बिलियन की परियोजनाएं शामिल थीं, जिनमें रेल लाइनें, पुल और सुरंगें शामिल थीं।
सीमावर्ती क्षेत्रों में रेल विस्तार जारी
नवीनतम प्रस्ताव हाल के वर्षों में सीमा क्षेत्रों में उठाए गए कई परिवहन परियोजनाओं का अनुसरण करता है।
इनमें पाकिस्तान सीमा के साथ 1,450 किलोमीटर सड़कें, डोकलाम के पास सड़क उन्नयन और कश्मीर घाटी को देश के बाकी रेल नेटवर्क से जोड़ने वाला रेलवे पुल शामिल है।
रिपोर्ट के अनुसार, पिछले दशक में पूर्वोत्तर में लगभग 1,700 किलोमीटर रेलवे लाइनें जोड़ी गई हैं।
1962 से अप्रयुक्त रहे अग्रिम लैंडिंग ग्राउंड को भी विमान और हेलीकॉप्टर संचालन के लिए बहाल किया गया है।
क्षमता और कनेक्टिविटी पर केन्द्रित
प्रस्तावित कार्यों से उन क्षेत्रों में रेलवे बुनियादी ढांचे को मजबूत करने की उम्मीद है जहां भूभाग और मौसम अक्सर परिवहन को प्रभावित करते हैं। कार्यक्रम में हिमालयी बेल्ट, सिलीगुड़ी कॉरिडोर और पूर्वोत्तर राज्यों जैसे क्षेत्र शामिल हैं।
यात्री सेवाओं के साथ-साथ, रेलवे नेटवर्क इन क्षेत्रों में माल और अन्य आवश्यक आपूर्ति भी ले जाता है।
प्रस्ताव की पृष्ठभूमि
प्रस्ताव तब आया है जब भारत के सीमा क्षेत्रों में बुनियादी ढांचा विकास जारी है। रिपोर्ट के अनुसार, 2020 में चीन के साथ सीमा गतिरोध, पिछले साल पाकिस्तान के साथ संघर्ष और बांग्लादेश में राजनीतिक परिवर्तनों के बाद इन क्षेत्रों पर ध्यान केंद्रित बढ़ा है।
चीन ने भी अपनी सीमा के पास परिवहन बुनियादी ढांचे का विस्तार किया है, जिसमें हवाई अड्डे, हेलीपोर्ट और संबंधित सुविधाएं शामिल हैं।
निष्कर्ष
यदि स्वीकृत किया जाता है, तो ₹45,000 करोड़ का कार्यक्रम सीमा क्षेत्रों में नई रेलवे निर्माण और उन्नयन का समर्थन करेगा। परियोजनाओं से अगले दो वर्षों में नेटवर्क क्षमता बढ़ने और कनेक्टिविटी में सुधार होने की उम्मीद है।
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अस्वीकरण: यह ब्लॉग विशेष रूप से शैक्षिक उद्देश्यों के लिए लिखा गया है। उल्लिखित प्रतिभूतियाँ केवल उदाहरण हैं और सिफारिशें नहीं हैं। यह व्यक्तिगत सिफारिश/निवेश सलाह का गठन नहीं करता है। इसका उद्देश्य किसी व्यक्ति या संस्था को निवेश निर्णय लेने के लिए प्रभावित करना नहीं है। प्राप्तकर्ताओं को निवेश निर्णयों के बारे में स्वतंत्र राय बनाने के लिए अपनी खुद की शोध और मूल्यांकन करना चाहिए।
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प्रकाशित:: 3 Aug 2026, 10:33 pm IST

Team Angel One
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