ईंधन मूल्य वृद्धि राज्य के स्वामित्व वाली तेल कंपनियों के दैनिक नुकसान को ₹1,000 करोड़ से ₹600 करोड़ तक कम करती है

राज्य के स्वामित्व वाली तेल विपणन कंपनियों द्वारा पेट्रोल, डीजल और घरेलू एलपीजी (LPG) की बिक्री पर उठाए गए नुकसान हाल के ईंधन मूल्य संशोधनों के बाद ₹600 करोड़ प्रति दिन से नीचे गिर गए हैं, जैसा कि समाचार रिपोर्टों के अनुसार।

पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय के अनुसार, 15 मई से पेट्रोल और डीजल की कीमतों में 4 दौर की वृद्धि, जो लगभग ₹7.5 प्रति लीटर है, ने सार्वजनिक क्षेत्र के ईंधन खुदरा विक्रेताओं पर वित्तीय बोझ को कम करने में मदद की है।

संशोधन चक्र शुरू होने से पहले, इन ईंधनों की बिक्री पर दैनिक नुकसान लगभग ₹1,000 करोड़ के आसपास अनुमानित थे।

कच्चे तेल की वृद्धि ने दबाव बढ़ाया

ईरान से जुड़े तनाव के बीच वैश्विक कच्चे तेल की कीमतों में तेजी से वृद्धि के बाद नुकसान बढ़ गया। सरकारी अधिकारियों ने संकेत दिया कि इस अवधि के दौरान कच्चे तेल की कीमतें 50% से अधिक बढ़ गई थीं।

इनपुट लागत में वृद्धि के बावजूद, राज्य के स्वामित्व वाली तेल कंपनियों ने कुछ समय के लिए पेट्रोल और डीजल की कीमतों को अपरिवर्तित रखा था। इसका परिणाम ईंधन की खरीद लागत और खुदरा आउटलेट्स पर चार्ज की गई कीमतों के बीच एक अंतर में हुआ।

इसके परिणामस्वरूप, तेल विपणन कंपनियों ने ईंधन बिक्री पर महत्वपूर्ण अधिग्रहणियों को जमा किया।

पेट्रोल और डीजल की कीमतें समायोजित की गईं

पेट्रोल और डीजल विनियमित ईंधन हैं, जिनकी खुदरा कीमतें आमतौर पर बाजार की स्थितियों से जुड़ी होती हैं। हाल के संशोधन अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों और घरेलू ईंधन दरों के बीच अंतर को कम करने के उद्देश्य से थे।

सुझाता शर्मा, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्रालय में संयुक्त सचिव, ने बताया कि दैनिक नुकसान अब ₹600 करोड़ से थोड़ा नीचे गिर गए हैं।

यह कमी पिछले कुछ हफ्तों में पेश किए गए मूल्य संशोधनों के प्रभाव को दर्शाती है।

LPG अधिग्रहणियों में योगदान जारी रखता है

रिपोर्ट किए गए नुकसान में घरेलू LPG सिलेंडरों की बिक्री से उत्पन्न होने वाले नुकसान भी शामिल हैं। पेट्रोल और डीजल के विपरीत, घरों को आपूर्ति की जाने वाली एलपीजी एक सब्सिडी वाला उत्पाद बनी रहती है।

तेल कंपनियां घरेलू LPG  को सब्सिडी ढांचे के तहत निर्धारित दरों पर बेचती हैं, जबकि सरकार उन्हें वास्तविक लागत और खुदरा बिक्री मूल्य के बीच के अंतर के लिए मुआवजा देती है।

निष्कर्ष

हाल के पेट्रोल और डीजल की कीमतों में वृद्धि ने सार्वजनिक क्षेत्र के तेल खुदरा विक्रेताओं पर वित्तीय दबाव को कम कर दिया है। फिर भी, घरेलू LPG पर अधिग्रहणियां उनके कुल आय को प्रभावित करती रहती हैं।

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