E20 पेट्रोल पुराने वाहनों में माइलेज को लगभग 5% तक कम कर सकता है

जैसे-जैसे E20 पेट्रोल पर चर्चाएँ जारी हैं, सरकार ने वाहन प्रदर्शन और ईंधन अर्थव्यवस्था पर इसके प्रभाव को स्पष्ट किया है। राज्यसभा में एक लिखित उत्तर में, पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस राज्य मंत्री सुरेश गोपी ने कहा कि कुछ पुराने वाहन जो E10 ईंधन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, उनकी माइलेज में 3-5% की कमी हो सकती है।

हालांकि, सरकार ने कहा कि इथेनॉल मिश्रण के कारण व्यापक इंजन क्षति या वाहन टूटने का कोई सत्यापित प्रमाण नहीं है। इसने भारत के इथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (EBP) कार्यक्रम की व्यापक प्रगति को भी मुख्य बातें बताई।

पुराने वाहनों में E20 पेट्रोल माइलेज में कमी

सरकार ने संसद को सूचित किया कि कुछ पुराने वाहन जो E10 ईंधन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, वे E20 पेट्रोल का उपयोग करते समय लगभग 3-5% की ईंधन अर्थव्यवस्था में कमी देख सकते हैं। साथ ही, इसने नोट किया कि माइलेज कई कारकों से प्रभावित होता है जो ईंधन संरचना से परे हैं।

ड्राइविंग आदतें, सड़क की स्थिति, टायर का दबाव, वाहन की सर्विसिंग और एयर-कंडीशनर का उपयोग सभी ईंधन दक्षता को प्रभावित कर सकते हैं। परिणामस्वरूप, ईंधन प्रकार केवल कई चर में से एक है जो समग्र माइलेज प्रदर्शन को निर्धारित करता है।

E20 ईंधन के लाभ और वाहन प्रदर्शन

सरकार के अनुसार, E20 पेट्रोल कुछ वाहनों में संभावित माइलेज प्रभाव के बावजूद कई तकनीकी लाभ प्रदान करता है। इन लाभों में उच्च ऑक्टेन रेटिंग, बेहतर एंटी-नॉक गुण, स्वच्छ दहन और सुचारू इंजन संचालन शामिल हैं।

मंत्रालय ने संकेत दिया कि ये विशेषताएँ कुशल इंजन प्रदर्शन और कम उत्सर्जन का समर्थन करती हैं। इसलिए, E20 में संक्रमण को ईंधन की गुणवत्ता में सुधार और जीवाश्म ईंधनों पर निर्भरता को कम करने की व्यापक रणनीति के हिस्से के रूप में रखा गया है।

E20 ईंधन और इंजन क्षति की चिंताएँ

सरकार ने कहा कि 20 करोड़ से अधिक दोपहिया वाहन और 3 करोड़ से अधिक पेट्रोल कारें E15+ और E19-E20 ईंधन मिश्रणों पर चल रही हैं। इस वाहन आधार में E20 प्रमाणन मानकों के परिचय से पहले निर्मित बड़ी संख्या में ऑटोमोबाइल शामिल हैं।

मंत्रालय के अनुसार, इथेनॉल मिश्रण के कारण व्यापक इंजन विफलता या वाहन टूटने का कोई सत्यापित प्रमाण नहीं है। इसने आगे कहा कि वाहन निर्माता विशिष्टता-अनुपालन E20  ईंधन का उपयोग करने वाले वाहनों के लिए वारंटी दायित्वों का सम्मान करना जारी रखते हैं।

E20 अपनाने के डेटा और इथेनॉल मिश्रण की प्रगति

मंत्रालय ने E20 उपयोग पर अपनी स्थिति का समर्थन करने के लिए उद्योग डेटा का हवाला दिया। एक प्रमुख चार-पहिया वाहन निर्माता ने वित्तीय वर्ष 2025-26 के दौरान 2.84 करोड़ वाहनों की सेवा की, जिसमें 1.5 करोड़ गैर-E20 प्रमाणित वाहन शामिल हैं, बिना E20 ईंधन से जुड़े नुकसान की रिपोर्ट किए।

एक प्रमुख दोपहिया वाहन निर्माता ने भी E20 का उपयोग करने वाले वाहनों में पहले के ईंधन मिश्रणों की तुलना में नुकसान की कोई उच्च घटना की रिपोर्ट नहीं की। इस बीच, पेट्रोल में इथेनॉल मिश्रण 2013-14 में 1.53% से बढ़कर नवंबर 2025-जून 2026 के दौरान 20% हो गया, जो एक चरणबद्ध कार्यान्वयन दृष्टिकोण को दर्शाता है।

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निष्कर्ष

सरकार ने स्पष्ट किया है कि जबकि E20 पेट्रोल कुछ पुराने E10-डिज़ाइन किए गए वाहनों में ईंधन अर्थव्यवस्था को 3-5% तक कम कर सकता है, इथेनॉल मिश्रण से जुड़े व्यापक इंजन क्षति का कोई सत्यापित प्रमाण नहीं मिला है। इसने यह भी कहा कि वर्तमान में इथेनॉल मिश्रण को 20% से अधिक बढ़ाने का कोई प्रस्ताव नहीं है।

इसके अतिरिक्त, ईंधन स्टेशनों पर गैर-मिश्रित या कम मिश्रण वाले पेट्रोल की अलग आपूर्ति को अनिवार्य करने की कोई योजना नहीं है। सरकार ने कहा कि भविष्य में कोई भी नीति परिवर्तन वैज्ञानिक अध्ययनों और ऑटोमोटिव और ऊर्जा क्षेत्रों में हितधारकों के साथ परामर्श के आधार पर होगा।

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