दिल्ली की EV वृद्धि: रिकॉर्ड विस्तार के बाद चार्जिंग स्टेशन 10,000 के पार

दिल्ली का इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग नेटवर्क 10,000 पॉइंट्स को पार कर गया है, पिछले वर्ष के दौरान जोड़े गए पॉइंट्स के बाद।
पीटीआई (PTI) रिपोर्ट के अनुसार, अधिकारियों ने कहा कि हाल के महीनों में 3,000 से अधिक चार्जिंग पॉइंट्स स्थापित किए गए। यह वृद्धि शहर भर में इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकरण में लगातार वृद्धि के साथ आती है।
डिस्कॉम्स (DISCOMs) द्वारा इंस्टॉलेशन
पावर वितरण कंपनियां रोलआउट का एक बड़ा हिस्सा बनाती हैं। बीएसईएस (BSES) डिस्कॉम्स (DISCOMs), बीआरपीएल (BRPL) और बीवाईपीएल (BYPL) ने 3,400 से अधिक स्थानों पर 6,500 से अधिक चार्जिंग पॉइंट्स और बैटरी स्वैपिंग स्टेशन स्थापित किए हैं।
नेटवर्क में 3,217 निजी चार्जिंग पॉइंट्स, 2,870 सार्वजनिक चार्जिंग पॉइंट्स, और 465 कैप्टिव यूनिट्स शामिल हैं।
बैटरी स्वैपिंग स्टेशन कुल 340 हैं। 2025-26 में, बीएसईएस (BSES) ने 1,241 स्थानों पर 1,600 से अधिक चार्जिंग पॉइंट्स और स्वैपिंग स्टेशन जोड़े।
उत्तर दिल्ली डिमांड सेंटर
टाटा पावर दिल्ली डिस्ट्रीब्यूशन लिमिटेड (TPDDL) ने अब तक 3,783 ईवी (EV) कनेक्शन को ऊर्जा प्रदान की है। इनमें से, 2025-26 के दौरान 1,641 कनेक्शन जोड़े गए, जिसमें सार्वजनिक चार्जिंग और बैटरी स्वैपिंग यूनिट्स शामिल हैं।
रोहिणी, पीतमपुरा, सिविल लाइन्स, मॉडल टाउन और शालीमार बाग जैसे क्षेत्रों में उत्तर दिल्ली में लगभग 63% इंस्टॉलेशन होते हैं। बवाना, नरेला और किरारी जैसे स्थानों में कवरेज कम है और आगे विस्तार के लिए क्षेत्र बने हुए हैं।
बिजली की मांग में वृद्धि
EV चार्जिंग से जुड़ी बिजली की खपत समय के साथ बढ़ी है। बीएसईएस (BSES)-सेवा क्षेत्रों में, चार्जिंग लोड वित्तीय वर्ष 2018-19 में 24 मेगावाट से बढ़कर वर्तमान में 227.48 मेगावाट हो गया है। लोड अगले दो वर्षों में 375 मेगावाट तक पहुंचने का अनुमान है।
दिल्ली भारत की सार्वजनिक EV चार्जिंग बिजली खपत का 24.1% हिस्सा है, जो राष्ट्रीय स्तर पर 992.73 मिलियन यूनिट्स में से 239.63 मिलियन यूनिट्स है। बीएसईएस (BSES) 124.20 मिलियन यूनिट्स का योगदान करता है, जो शहर के कुल का लगभग 52% है।
नीति और बुनियादी ढांचा
अधिकारियों ने विस्तार की गति को नीति स्पष्टता और कार्यान्वयन के लिए जिम्मेदार ठहराया। ड्राफ्ट EV नीति में चार्जिंग बुनियादी ढांचे और बिजली आपूर्ति प्रणालियों के विस्तार के प्रावधान शामिल हैं ताकि मांग को पूरा किया जा सके।
निष्कर्ष
दिल्ली का EV चार्जिंग नेटवर्क लगातार विस्तारित हुआ है, इंस्टॉलेशन और बिजली की मांग वाहन अपनाने के साथ बढ़ रही है। प्रमुख क्षेत्रों में बुनियादी ढांचे के जोड़ जारी हैं।
अस्वीकरण: यह ब्लॉग विशेष रूप से शैक्षिक उद्देश्यों के लिए लिखा गया है। उल्लिखित प्रतिभूतियाँ केवल उदाहरण हैं और सिफारिशें नहीं हैं। यह व्यक्तिगत सिफारिश/निवेश सलाह का गठन नहीं करता है। यह किसी भी व्यक्ति या संस्था को निवेश निर्णय लेने के लिए प्रभावित करने का उद्देश्य नहीं है। प्राप्तकर्ताओं को निवेश निर्णयों के बारे में स्वतंत्र राय बनाने के लिए अपनी खुद की शोध और मूल्यांकन करना चाहिए।
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प्रकाशित:: 16 Apr 2026, 8:48 pm IST

Team Angel One
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