कैबिनेट ने गुजरात में ₹1,570 करोड़ शिप मरम्मत सुविधा को मंजूरी दी

कैबिनेट समिति ने आर्थिक मामलों पर गुजरात के वडीनार में ₹1,570 करोड़ के जहाज मरम्मत सुविधा को मंजूरी दी है।
यह परियोजना दीनदयाल पोर्ट अथॉरिटी और कोचीन शिपयार्ड लिमिटेड द्वारा संयुक्त रूप से विकसित की जाएगी, बुधवार को जारी एक आधिकारिक सरकारी बयान के अनुसार।
प्रस्तावित सुविधा एक मौजूदा साइट पर विकसित की जाएगी और इसमें 650-मीटर जेटी, 2 फ्लोटिंग ड्राई डॉक, कार्यशालाएं और संबंधित समुद्री बुनियादी ढांचा शामिल होगा। सरकार ने कहा कि परियोजना का उद्देश्य पश्चिमी तट पर जहाज मरम्मत क्षमता को बढ़ाना है।
सीमित घरेलू क्षमता
भारत के पास वर्तमान में देश के भीतर बड़े जहाजों की मरम्मत के लिए सीमित बुनियादी ढांचा है। सरकारी आंकड़ों से पता चला है कि घरेलू सुविधाएं 230 मीटर से अधिक लंबे जहाजों के लिए अपर्याप्त हैं।
वडीनार सुविधा 300 मीटर तक की लंबाई वाले जहाजों को संभालने की उम्मीद है, जिसमें बड़े कार्गो वाहक और विदेशी ध्वजांकित जहाज शामिल हैं। सरकार ने कहा कि इससे प्रमुख मरम्मत कार्य के लिए विदेशी शिपयार्ड पर निर्भरता कम हो सकती है।
अधिकारियों ने यह भी कहा कि घरेलू मरम्मत से विदेश में किए गए जहाज सेवा से जुड़े विदेशी मुद्रा बहिर्वाह को कम करने में मदद मिल सकती है।
स्थान और कनेक्टिविटी
वडीनार को इसके प्राकृतिक गहरे ड्राफ्ट और प्रमुख शिपिंग मार्गों तक पहुंच के कारण चुना गया था। यह साइट मुंद्रा और कांडला जैसे बंदरगाहों के पास स्थित है, जो पश्चिमी तट पर कार्गो यातायात का एक महत्वपूर्ण हिस्सा संभालते हैं।
सरकार के अनुसार, यह स्थान मरम्मत संचालन के लिए तेजी से बदलाव का समर्थन कर सकता है और अरब सागर क्षेत्र में संचालित होने वाले जहाजों के लिए पहुंच में सुधार कर सकता है।
यह परियोजना पास के बंदरगाह क्षेत्रों के आसपास समुद्री इंजीनियरिंग और लॉजिस्टिक्स गतिविधि का समर्थन करने की भी उम्मीद है।
रोजगार सृजन
सरकार का अनुमान है कि यह सुविधा लगभग 290 प्रत्यक्ष नौकरियां और लगभग 1,100 अप्रत्यक्ष रोजगार के अवसर उत्पन्न कर सकती है।
ये जहाज मरम्मत संचालन, निर्माण, परिवहन, इंजीनियरिंग समर्थन और संबंधित समुद्री सेवाओं में अपेक्षित हैं। अधिकारियों ने कहा कि समुद्री गतिविधि से जुड़े सहायक व्यवसाय और MSME भी इस परियोजना से लाभान्वित हो सकते हैं।
निष्कर्ष
मंजूर की गई परियोजना गुजरात में जहाज मरम्मत बुनियादी ढांचे को जोड़ देगी और बड़े वाणिज्यिक जहाजों को संभालने के लिए घरेलू क्षमता को बढ़ाएगी।
अस्वीकरण: यह ब्लॉग विशेष रूप से शैक्षिक उद्देश्यों के लिए लिखा गया है। उल्लिखित प्रतिभूतियां केवल उदाहरण हैं और सिफारिशें नहीं हैं। यह व्यक्तिगत सिफारिश/निवेश सलाह का गठन नहीं करता है। इसका उद्देश्य किसी भी व्यक्ति या संस्था को निवेश निर्णय लेने के लिए प्रभावित करना नहीं है। प्राप्तकर्ताओं को निवेश निर्णयों के बारे में स्वतंत्र राय बनाने के लिए अपनी खुद की शोध और मूल्यांकन करना चाहिए।
प्रतिभूति बाजार में निवेश बाजार जोखिमों के अधीन हैं, निवेश करने से पहले सभी संबंधित दस्तावेजों को ध्यान से पढ़ें।
प्रकाशित:: 6 May 2026, 7:24 pm IST

Team Angel One
- वित्त मंत्रालय ने 4 आयातों पर एंटी-डंपिंग शुल्क बढ़ाया, धातुकर्म कोक पर शुल्क लगाया।
- US ग्रीन कार्ड अगस्त 2026 वीज़ा बुलेटिन: EB-1 इंडिया संभावित वीज़ा अनुपलब्धता का सामना कर रहा है
- क्या UPI भुगतान चार्जेबल हो जाएंगे? प्रस्तावित MDR नियम परिवर्तन का वास्तव में क्या मतलब है
- भारतीय रेलवे ने जुलाई 2026 में उच्च माल लदान के कारण रेवेन्यू में 8% वृद्धि की रिपोर्टों की
- उत्तर प्रदेश एग्री मार्केट्स ने रेवेन्यू में उछाल देखा, FY 26 में ₹2,300 करोड़ को पार किया
संबंधित लेख
- रिसर्च
- शेयर मार्केट
- पर्सनल फाइनेंस
- मार्केट अपडेट्स
- शेयर मार्केट
- फ्यूचर्स एंड ऑप्शंस
- ग्लोबल मार्केट
- कमोडिटीज़
- टैक्सेशन
- प्रोडक्ट अपडेट्स
- बजट
- आईपीओज़
- म्यूचुअल फंड्स
- अर्थव्यवस्था
- मार्केट मास्टर्स
- अर्थव्यवस्था
- अन्य
- बॉन्ड्स
- ग्लोबल स्टॉक
- ट्रेडिंग
- इंश्योरेंस
- खर्चे
- निवेश
- क्रूड ऑयल
- टाटा आईपीएल
- गॉवर्नमेंट स्किम्स
- स्टॉक्स
- अनलिस्टेड कंपनियां


