बांग्लादेश वैश्विक आपूर्ति व्यवधानों के बीच भारत से अधिक डीजल आपूर्ति की मांग करता है

बांग्लादेश ने रिपोर्टों के अनुसार भारत से बांग्लादेश-भारत मैत्री पाइपलाइन के माध्यम से अधिक डीजल आपूर्ति की मांग की है क्योंकि यह ऊर्जा उपलब्धता पर दबाव का सामना कर रहा है। रिपोर्टों संकेत करती हैं कि यह अनुरोध हाल ही में बांग्लादेश के वित्त मंत्री, आमिर खासरू महमूद चौधरी और बांग्लादेश में भारत के उच्चायुक्त, प्रणय वर्मा के बीच हुई बैठक के दौरान उठाया गया था।

यह अनुरोध ऐसे समय में आया है जब वैश्विक तेल शिपमेंट पश्चिम एशिया में तनाव से जुड़े व्यवधानों से प्रभावित हुए हैं। बांग्लादेश कई वर्षों से भारत से पेट्रोलियम उत्पादों की सोर्सिंग कर रहा है।

हालिया डीजल शिपमेंट पाइपलाइन के माध्यम से

लगभग 5,000 मीट्रिक टन डीजल वर्तमान में भारत से बांग्लादेश तक सीमा पार पाइपलाइन के माध्यम से परिवहन किया जा रहा है। रिपोर्टों के अनुसार असम में नुमालीगढ़ रिफाइनरी लिमिटेड से लगभग 3:20 बजे पंपिंग शुरू हुई।

ईंधन की खेप लगभग 44 घंटों के भीतर दिनाजपुर के पार्वतीपुर डिपो तक पहुंचने की उम्मीद है। पाइपलाइन के माध्यम से जा रहा डीजल बांग्लादेश के कई उत्तरी जिलों में ईंधन की जरूरतों को पूरा करने के लिए कहा जाता है।

पंपिंग दर और डिलीवरी शेड्यूल

बांग्लादेश पेट्रोलियम कॉर्पोरेशन (BPC) के आंकड़ों का हवाला देते हुए रिपोर्टों में कहा गया है कि डीजल लगभग 113 मीट्रिक टन प्रति घंटे की दर से पंप किया जा रहा है। इस गति से, पूरी खेप बुधवार शाम तक डिपो तक पहुंचने की उम्मीद है।

आपूर्ति दोनों देशों के बीच दीर्घकालिक व्यवस्था का हिस्सा है। पाइपलाइन के माध्यम से परिवहन किया गया डीजल उत्तरी बांग्लादेश में परिवहन, बिजली उत्पादन और कृषि गतिविधियों के लिए उपयोग किया जाता है।

पाइपलाइन इन्फ्रास्ट्रक्चर

बांग्लादेश-भारत मैत्री पाइपलाइन लगभग 131 किलोमीटर लंबी है और भारत में सिलीगुड़ी मार्केटिंग टर्मिनल को बांग्लादेश में पार्वतीपुर भंडारण सुविधा से जोड़ती है। यह पाइपलाइन दोनों देशों के बीच तेजी से और अधिक किफायती ईंधन परिवहन को सक्षम करने के लिए विकसित की गई थी।

मौजूदा व्यापार

पाइपलाइन के चालू होने से पहले, डीजल को रिफाइनरी से रेलवे वैगनों द्वारा बांग्लादेश ले जाया जाता था। इस परियोजना की अनुमानित लागत लगभग ₹377 करोड़ थी, जिसमें भारत ने बांग्लादेश भाग को लगभग ₹285 करोड़ की अनुदान सहायता के माध्यम से वित्तपोषित किया।

निष्कर्ष

पाइपलाइन की क्षमता लगभग 1 मिलियन टन ईंधन प्रति वर्ष है, हालांकि वर्तमान आपूर्ति स्तर कम हैं। भारत वर्तमान में इस मार्ग के माध्यम से बांग्लादेश को लगभग 180,000 मीट्रिक टन डीजल की आपूर्ति करता है।

बांग्लादेश ने अगले चार महीनों में इसी पाइपलाइन के माध्यम से अतिरिक्त 50,000 मीट्रिक टन डीजल आयात करने का प्रस्ताव भी दिया है। यह अनुरोध विचाराधीन है।

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