పశ్చిమ ఆసియా సరఫరా అంతరాయాల నేపథ్యంలో ఏప్రిల్‌లో భారతదేశ ఎల్‌పిజి వినియోగం 16% తగ్గింది

భారతదేశం లో ఇంధన వినియోగ ధోరణులు ఏప్రిల్ లో గ్లోబల్ జియోపాలిటికల్ పరిణామాల ప్రభావాన్ని ప్రతిబింబించాయి, వంట గ్యాస్ డిమాండ్ లో గణనీయమైన తగ్గుదల కనిపించగా, ఇతర ఇంధనాలు మిశ్రమంగా కదలిక చూపించాయి, పీటీఐ (PTI) నివేదిక ప్రకారం.

LPG వినియోగంలో గణనీయమైన తగ్గుదల

వంట గ్యాస్ వినియోగం నెలలో గణనీయంగా తగ్గింది, మొత్తం ఎల్పీజీ వినియోగం ఏప్రిల్ లో 2.2 మిలియన్ టన్నులకు పడిపోయింది.

ఇది గత సంవత్సరం ఇదే కాలంలో నమోదైన 2.62 మిలియన్ టన్నులతో పోలిస్తే 16.16% తగ్గుదల ను సూచిస్తుంది. ఈ సంఖ్య ఏప్రిల్ 2024 లో నివేదించిన 2.45 మిలియన్ టన్నులతో పోలిస్తే 10.5% తక్కువగా ఉంది.

క్రమానుగతంగా, వినియోగం మార్చిలో 2.379 మిలియన్ టన్నుల నుండి తగ్గింది, సరఫరా మరియు డిమాండ్ పరిస్థితులపై నిరంతర ఒత్తిడిని సూచిస్తుంది.

ఏప్రిల్ లో కుదింపు మార్చిలో గమనించిన 12.8% సంవత్సరానికి సంవత్సరానికి తగ్గుదల కంటే ఎక్కువగా ఉంది, అంతరాయాల తీవ్రతను హైలైట్ చేస్తుంది.

సరఫరా పరిమితులు మరియు విధాన ప్రతిస్పందన

తగ్గుదల పశ్చిమ ఆసియా ఘర్షణ నుండి ఉత్పన్నమైన సరఫరా అంతరాయాలకు అనుసంధానించబడింది, ఇది హోర్ముజ్ జలసంధి ద్వారా రవాణాలను ప్రభావితం చేసింది.

భారతదేశం దాని ఎల్పీజీ అవసరాల కోసం సుమారు 60% దిగుమతులపై ఆధారపడి ఉంది, ఇందులో సౌదీ అరేబియా మరియు యునైటెడ్ అరబ్ ఎమిరేట్స్ వంటి దేశాల నుండి గణనీయమైన వాటా పొందబడింది.

పరిమిత లభ్యతను నిర్వహించడానికి, హోటళ్లు మరియు పారిశ్రామిక వినియోగదారులు వంటి వాణిజ్య వినియోగదారులకు సరఫరాలను తగ్గించారు.

అదే సమయంలో, గృహ వంట గ్యాస్ అవసరాలకు ప్రాధాన్యత ఇవ్వబడింది. గృహ వినియోగదారులకు పంపిణీ కూడా వరుస రీఫిల్స్ మధ్య వ్యవధిని పెంచడం ద్వారా నియంత్రించబడింది.

ఈ మార్పు అనేక సంవత్సరాల స్థిరమైన ఎల్పీజీ వినియోగ వృద్ధి తర్వాత వచ్చింది, ఇది ఫైర్‌వుడ్ వంటి సాంప్రదాయ ఇంధనాలను శుభ్రమైన ప్రత్యామ్నాయాలతో భర్తీ చేయడానికి ఉద్దేశించిన ప్రభుత్వ కార్యక్రమాల ద్వారా నడిపించబడింది.

ఇతర ఇంధన విభాగాలపై ప్రభావం

జెట్ ఇంధన వినియోగం కూడా ఘర్షణ ప్రభావాలను ప్రతిబింబించింది. ఏవియేషన్ టర్బైన్ ఫ్యూయల్ (ATF) డిమాండ్ ఏప్రిల్ లో సంవత్సరానికి సంవత్సరానికి 1.37% తగ్గి 761,000 టన్నులకు చేరుకుంది, మార్చిలో 807,000 టన్నుల నుండి తగ్గింది. గల్ఫ్ ప్రాంతంలోని భాగాలపై గగనతలం మూసివేతలు మరియు విమానాల నిలిపివేతకు తగ్గుదల కారణమైంది.

డీజిల్ వినియోగం పరిమిత వృద్ధిని చూపించింది, సంవత్సరానికి సంవత్సరానికి కేవలం 0.25% పెరిగి 8.282 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకుంది. మార్చిలో డీజిల్ అమ్మకాలు 8.1% పెరిగి 8.727 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకున్నప్పుడు ఇది గణనీయమైన మితమైనది. ఏప్రిల్ 2024 స్థాయిలతో పోలిస్తే 7.925 మిలియన్ టన్నులు, డీజిల్ డిమాండ్ ఇంకా 4.5% ఎక్కువగా ఉంది.

పెట్రోల్ డిమాండ్ సంబంధితంగా బలంగా ఉంది, సంవత్సరానికి సంవత్సరానికి 6.36% పెరిగి 3.67 మిలియన్ టన్నులకు చేరుకుంది, అయితే ఈ వృద్ధి మార్చిలో 7.6% పెరుగుదల కంటే తక్కువగా ఉంది, ఆ సమయంలో వినియోగం 3.78 మిలియన్ టన్నుల వద్ద నిలిచింది. ఏప్రిల్ 2024 స్థాయిలతో పోలిస్తే 3.825 మిలియన్ టన్నులు, పెట్రోల్ అమ్మకాలు 11.7% ఎక్కువగా ఉన్నాయి.

సారాంశం

ఏప్రిల్ యొక్క ఇంధన వినియోగ డేటా గ్లోబల్ సరఫరా అంతరాయాల అసమాన ప్రభావాన్ని హైలైట్ చేస్తుంది, ఎల్పీజీ పరిమితుల భారం మోస్తున్నప్పటికీ పెట్రోల్ మరియు డీజిల్ డిమాండ్ విస్తరించడాన్ని కొనసాగించింది, అయితే మితమైన వేగంతో.

డిస్క్లైమర్: ఈ బ్లాగ్ ప్రత్యేకంగా విద్యా ప్రయోజనాల కోసం రాయబడింది. పేర్కొన్న సెక్యూరిటీస్ కేవలం ఉదాహరణలు మాత్రమే, సిఫార్సులు కాదు. ఇది వ్యక్తిగత సిఫార్సు/పెట్టుబడి సలహా కాదు. ఇది ఏ వ్యక్తి లేదా సంస్థ పెట్టుబడి నిర్ణయాలను తీసుకోవడానికి ప్రభావితం చేయడానికి ఉద్దేశించబడలేదు. గ్రహీతలు పెట్టుబడి నిర్ణయాల గురించి స్వతంత్ర అభిప్రాయం ఏర్పరచుకోవడానికి తమ స్వంత పరిశోధనలు మరియు అంచనాలు నిర్వహించాలి.

సెక్యూరిటీస్ మార్కెట్ లో పెట్టుబడులు మార్కెట్ ప్రమాదాలకు లోబడి ఉంటాయి, పెట్టుబడి పెట్టే ముందు సంబంధిత పత్రాలను జాగ్రత్తగా చదవండి.