ഇന്ത്യ ഇറാൻ പ്രതിസന്ധി ഇന്ധന ആശങ്കകൾ ഉയർത്തുന്നതിനാൽ ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യുവൽ വാഹനങ്ങളിലെ ജിഎസ്ടി കുറവുകൾ വീണ്ടും പരിശോധിക്കുന്നു

ഗൾഫിലെ പുതുക്കിയ സംഘർഷങ്ങൾ എണ്ണവിതരണ സ്ഥിരതയെ ചുറ്റിപ്പറ്റിയുള്ള ആശങ്കകൾ വീണ്ടും ഉയർത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇന്ത്യയുടെ ക്രൂഡ് ആവശ്യം 80% ൽ കൂടുതൽ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നതിൽ ആശ്രയിക്കുന്നതിനാൽ, ഇത് തടസ്സങ്ങൾക്കും വില വ്യതിയാനങ്ങൾക്കും വിധേയമാകുന്നു. 

വാർത്താ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഈ ആശ്രയത്വം പരിസ്ഥിതി ഇന്ധന ഓപ്ഷനുകൾ വഴി കുറയ്ക്കുന്നതിനുള്ള പുതിയ ആഭ്യന്തര ചർച്ചകൾ നിലവിലെ സാഹചര്യത്തിൽ നയിച്ചിട്ടുണ്ട്.

ജിഎസ്ടി ഘടന ചർച്ചയിൽ 

ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ വാഹനങ്ങൾ നിലവിൽ ചരക്കുകളും സേവന നികുതിയും (ജിഎസ്ടി) ചട്ടക്കൂടിനുള്ളിൽ പെട്രോൾ, ഡീസൽ മോഡലുകൾ പോലെ തന്നെ നികുതിയിടപ്പെടുന്നു. 

പരിഹാര സെസ് ഉൾപ്പെടെ, ചെറിയ കാറുകൾക്ക് ഏകദേശം 18% മുതൽ വലിയ വാഹനങ്ങൾക്ക് 40% ൽ കൂടുതൽ വരെ ഫലപ്രദമായ നികുതി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു. വ്യവസായ പങ്കാളികൾ ഏകദേശം 5% ആയി കുറയ്ക്കാൻ നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്.

പ്രസ്താവന സർക്കാർ സമർപ്പിക്കുകയും പ്രാഥമിക യോഗങ്ങളിൽ ചർച്ച ചെയ്യുകയും ചെയ്തു. ഇത് ഭാവിയിലെ ജിഎസ്ടി കൗൺസിൽ യോഗത്തിൽ എടുത്തേക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, എന്നാൽ നിശ്ചിത സമയരേഖ സൂചിപ്പിച്ചിട്ടില്ല.

വിലയും സ്വീകരണ പ്രശ്നങ്ങളും 

ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ വാഹനങ്ങൾ ഉയർന്ന അനുപാതത്തിൽ എഥനോൾ ചേർത്ത പെട്രോളിൽ ഓടാൻ കഴിയും. എന്നിരുന്നാലും, അവയ്ക്ക് എഞ്ചിൻ സിസ്റ്റങ്ങളും വസ്തുക്കളും ക്രമീകരണം ആവശ്യമാണ്, ഇത് ഉൽപ്പാദന ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഇത് പരമ്പരാഗത വാഹനങ്ങളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ അല്പം ഉയർന്ന വിലയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു, ഉപഭോക്തൃ സ്വീകരണം പരിമിതപ്പെടുത്തുന്നു.

ഈ വില വ്യത്യാസം കുറയ്ക്കാനും ലഭ്യത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ഒരു മാർഗമായി താഴ്ന്ന നികുതി പരിഗണിക്കുന്നു.

എഥനോൾ വിതരണവും ആവശ്യവും 

പ്രസ്താവന ഇന്ത്യയുടെ എഥനോൾ ഉൽപ്പാദന ശേഷിയുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. കാർഷിക ഉറവിടങ്ങളിൽ നിന്ന് ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന എഥനോൾ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഇന്ധനങ്ങൾക്ക് ആഭ്യന്തര പകരം വയ്ക്കലായി നിലനിൽക്കുന്നു. ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ വാഹനങ്ങളുടെ ഉപയോഗം വ്യാപിപ്പിക്കുന്നത് മിശ്രിത പരിപാടികൾക്ക് അപ്പുറം അധിക ആവശ്യം സൃഷ്ടിക്കുകയും അധിക ഉൽപ്പാദനം ഉപയോഗപ്പെടുത്താൻ സഹായിക്കുകയും ചെയ്യും.

സർക്കാർ നിലപാടും വ്യവസായ ആവശ്യവും 

കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്കരി ഇത്തരത്തിലുള്ള വാഹനങ്ങളിൽ ജിഎസ്ടി ഏകദേശം 12% ആയി കുറയ്ക്കാമെന്ന് നേരത്തെ സൂചിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് ബാധകമായ നികുതി നിരക്കുമായി പൊരുത്തപ്പെടേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി വ്യവസായ ഗ്രൂപ്പുകൾ 5% വരെ കൂടുതൽ വെട്ടിക്കുറയ്ക്കാൻ ശ്രമിച്ചു.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: ഇന്ത്യയുടെ ആദ്യ ഗ്രീൻഫീൽഡ് റിഫൈനറി-പെട്രോകെമിക്കൽ കോംപ്ലക്സ് രാജസ്ഥാനിൽ കമ്മീഷൻ ചെയ്യപ്പെടും!

തീരുമാനം 

പ്രസ്താവന ഒരു വരാനിരിക്കുന്ന ജിഎസ്ടി കൗൺസിൽ യോഗത്തിൽ അവലോകനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, സമയക്രമം തിരഞ്ഞെടുപ്പ് ശേഷമുള്ള ഷെഡ്യൂളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചേക്കാം. ചർച്ചകൾ തുടരുന്നു.

വിമർശനം: ഈ ബ്ലോഗ് പ്രത്യേകിച്ച് വിദ്യാഭ്യാസ ആവശ്യങ്ങൾക്ക് എഴുതിയതാണ്. പരാമർശിച്ചിട്ടുള്ള സെക്യൂരിറ്റികൾ ഉദാഹരണങ്ങൾ മാത്രമാണ്, ശുപാർശകൾ അല്ല. ഇത് വ്യക്തിഗത ശുപാർശ/നിക്ഷേപ ഉപദേശം അല്ല. നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തിയെയോ സ്ഥാപനത്തെയോ സ്വാധീനിക്കാനുള്ള ഉദ്ദേശ്യമില്ല. നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് സ്വതന്ത്രമായ അഭിപ്രായം രൂപീകരിക്കാൻ പ്രാപ്തരായവർ അവരുടെ സ്വന്തം ഗവേഷണവും വിലയിരുത്തലുകളും നടത്തണം. 

സെക്യൂരിറ്റീസ് വിപണിയിലെ നിക്ഷേപങ്ങൾ വിപണി അപകടങ്ങൾക്ക് വിധേയമാണ്, നിക്ഷേപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എല്ലാ ബന്ധപ്പെട്ട രേഖകളും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക.