யு.எஸ். அதானியின் சரக்கு மையத்தை புதிய மும்பை விமான நிலையத்திற்கு மாற்றும் திட்டத்திற்கு எதிர்ப்பு தெரிவிக்கிறது

ஒரு மோதல் அமெரிக்கா மற்றும் இந்தியா இடையே விமான நிலைய செயல்பாடுகள் குறித்து உருவாகியுள்ளது, மும்பை விமான நிலையங்களில் சரக்கு கையாளுதல் மாற்றம் குறித்து அமெரிக்கா கவலை வெளியிட்டுள்ளது. 

இந்த பிரச்சினை அடானி குழுமம் தொடங்கிய செயல்பாட்டு மாற்றங்கள் மற்றும் சர்வதேச விமான போக்குவரத்து ஒப்பந்தங்களின் கீழ் அவற்றின் விளைவுகள் குறித்தது. 

அமெரிக்க எதிர்ப்பு மற்றும் ஒப்பந்த கவலைகள் 

தி ப்ளூம்பெர்க் அறிக்கையின்படி, அமெரிக்க போக்குவரத்து துறை அடானி ஏர்போர்ட் ஹோல்டிங்ஸ் லிமிடெட் (Adani Airport Holdings Limited) முன்மொழிந்த சரக்கு இடமாற்ற திட்டத்திற்கு அதிகாரப்பூர்வமாக தனது எதிர்ப்பை தெரிவித்துள்ளது. 

இந்தியாவின் விமான போக்குவரத்து அமைச்சகத்திற்கு மார்ச் மாதம் அனுப்பிய கடிதத்தில், இந்த நடவடிக்கை இரு நாடுகளுக்கிடையேயான இருதரப்பு விமான போக்குவரத்து ஒப்பந்தத்தை மீறக்கூடும் என்று அமெரிக்க அதிகாரி தெரிவித்தார். 

அடானியின் உத்தரவு, ஃபெடெக்ஸ் கார்ப் (FedEx Corp). உட்பட சரக்கு கேரியர்களை, மும்பையின் தற்போதைய விமான நிலையத்திலிருந்து நவி மும்பை சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு ஆகஸ்ட் 2026 மற்றும் மே 2027 இடையே செயல்பாடுகளை மாற்றுமாறு கோருவது தொடர்பாக கவலை உள்ளது. 

அமெரிக்க கேரியர்களை இடமாற்றம் செய்ய கட்டாயப்படுத்துவது ஒப்பந்தத்தின் விதிகளின் கீழ் “பாதகமான நடவடிக்கைகள்”க்கு வழிவகுக்கலாம் என்று அமெரிக்கா எச்சரித்துள்ளது. 

மும்பையின் முதன்மை விமான நிலையத்தில் இருந்து தற்போது செயல்படும் ஒரே அமெரிக்க சரக்கு விமான நிறுவனம் ஃபெடெக்ஸ், குறிப்பாக இருதரப்பு ஒப்பந்தத்தின் கீழ் பாதுகாக்கப்பட்ட முக்கிய செயல்பாட்டு ஸ்லாட்டுகளுக்கு அணுகல் குறித்து இந்த மாற்றம் குறித்து கவலை வெளியிட்டது. இதையடுத்து, இந்த விவகாரம் அமெரிக்க அதிகாரிகளுக்கு உயர்த்தப்பட்டது. 

அடானியின் திட்டம் மற்றும் செயல்பாட்டு காரணம் 

அடானி ஏர்போர்ட் ஹோல்டிங்ஸ், அடானி என்டர்பிரைசஸ் லிமிடெட் (Adani Enterprises Limited) இன் துணை நிறுவனம், மும்பையின் சத்ரபதி சிவாஜி மகாராஜ் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் உள்ள கட்டமைப்பு மேம்பாடுகளை மாற்றத்தின் காரணமாக குறிப்பிடியுள்ளது. 

நிறுவனத்தின் படி, டாக்ஸிவே-ஈ மற்றும் விரைவான வெளியேற்ற டாக்ஸிவேக்களின் செயல்படுத்தல் உட்பட புதுப்பிப்பு பணிகள் சரக்கு கையாளுதல் திறனை சுமார் 25% தற்காலிகமாக குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. 

இந்த இடையூறை நிர்வகிக்க, ஆபரேட்டர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட சர்வதேச சரக்கு சேவைகளை நவி மும்பை சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு கட்டமைப்பு மாற்றம் செய்ய முன்மொழிந்துள்ளது. 

எனினும், அமெரிக்க அதிகாரிகள் இந்த நடவடிக்கை டிசம்பர் மாதம் வணிக சேவைகளைத் தொடங்கிய புதிய விமான நிலையத்தின் பயன்பாட்டை அதிகரிக்கவும் நோக்கமாக இருக்கலாம் என்று நம்புகின்றனர். 

இந்த நிலைமை மும்பையின் தற்போதைய விமான நிலையம் மற்றும் புதிய நவி மும்பை வசதியை கட்டுப்படுத்தும் குழுமத்தின் கட்டுப்பாட்டை கவனத்தை ஈர்த்துள்ளது, இந்தியாவின் நிதி மையத்தில் போக்குவரத்து ஒதுக்கீட்டின் மீது அதன் செல்வாக்கு குறித்து கவலைகளை எழுப்பியுள்ளது. 

விரிவான சூழல், சந்தை தாக்கம் மற்றும் தூதரக கோணம் 

அடானி குழுமம் (Adani Group) தற்போது இந்தியாவின் மிகப்பெரிய தனியார் விமான நிலைய ஆபரேட்டராக உள்ளது, ஏழு நகரங்களில் எட்டு விமான நிலையங்களை நிர்வகிக்கிறது மற்றும் 2030க்குள் 12 கூடுதல் விமான நிலைய திட்டங்களுக்கு வரை $11 பில்லியன் முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளது. 

இந்த மோதல் விமான போக்குவரத்து செயல்பாடுகளைத் தாண்டி பரந்த விளைவுகளை கொண்டுள்ளது. அமெரிக்க அதிகாரிகள் தற்போதைய ஒப்பந்தத்தின் கீழ் அமெரிக்க கேரியர்களின் உரிமைகளை உறுதிப்படுத்த வேலை செய்து வருவதாகக் குறிப்பிட்டுள்ளனர், அதே நேரத்தில் இந்திய அரசாங்கம் அடானியுடன் நட்புறவான தீர்வை நாடியுள்ளது. 

மேலும் வாசிக்க: என்சிஎல்ஏடி (NCLAT) வேதாந்தாவின் அடானியின் ஜேஏஎல் (JAL) பிட் சவாலுக்கு தீர்ப்பை ஒத்திவைத்தது!

முடிவு 

சரக்கு செயல்பாடுகள் குறித்த தொடரும் கருத்து வேறுபாடு கட்டமைப்பு உத்தி, ஒழுங்குமுறை கடமைகள் மற்றும் சர்வதேச உறவுகளின் சந்திப்பை வெளிப்படுத்துகிறது, விமான போக்குவரத்து செயல்பாடுகள் மற்றும் இருதரப்பு உறவுகளுக்கு சாத்தியமான விளைவுகளை கொண்டுள்ளது. 

துறப்புக் குறிப்பு: இந்த வலைப்பதிவு கல்வி நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே எழுதப்பட்டுள்ளது. குறிப்பிடப்பட்ட பத்திரங்கள் எடுத்துக்காட்டுகள் மட்டுமே, பரிந்துரைகள் அல்ல. இது தனிப்பட்ட பரிந்துரை/முதலீட்டு ஆலோசனையை உருவாக்காது. இது எந்தவொரு தனிநபர் அல்லது நிறுவனத்தையும் முதலீட்டு முடிவுகளை எடுக்கத் தூண்டுவதற்காக இல்லை. பெறுநர்கள் முதலீட்டு முடிவுகள் குறித்து சுயாதீனமான கருத்தை உருவாக்க தங்கள் சொந்த ஆராய்ச்சி மற்றும் மதிப்பீடுகளை மேற்கொள்ள வேண்டும். 

பத்திர சந்தையில் முதலீடுகள் சந்தை அபாயங்களுக்கு உட்பட்டவை, முதலீடு செய்வதற்கு முன் அனைத்து தொடர்புடைய ஆவணங்களையும் கவனமாக படிக்கவும்.