மகாராஷ்டிரா அரசு ஓலா, ஊபர் மற்றும் ராபிடோவின் தற்காலிக பைக் டாக்சி உரிமங்களை ரத்து செய்தது

மோட்டார் சைக்கிள் டாக்சி செயல்பாடுகள் மஹாராஷ்டிரா முழுவதும் மீண்டும் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன, ரைடு-ஹெய்லிங் (ride-hailing) தளங்களுக்கு, உட்பட ஓலா, உபேர் மற்றும் ராபிடோ, வழங்கப்பட்ட தற்காலிக உரிமங்கள் மாநில அரசு ரத்து செய்த பிறகு.

உரிமங்கள் இணக்கமின்மை காரணமாக ரத்து செய்யப்பட்டன

மாநில போக்குவரத்து அமைச்சர் பிரதாப் சர்னாயக், மோட்டார் சைக்கிள் டாக்சி இயக்குநர்களால் ஒழுங்குமுறை நிபந்தனைகளுடன் இணக்கமின்மை குறித்த முறைப்பாடுகள் மீண்டும் மீண்டும் வந்த பிறகு இந்த முடிவு எடுக்கப்பட்டது என்று கூறினார்.

அமைச்சரின் படி, பெண்கள் பயணிகளுடன் தொடர்புடைய தொந்தரவு குறித்த முறைப்பாடுகள் மற்றும் கட்டாயமாக்கப்பட்ட மின்சார வாகனங்களின் பதிலாக பெட்ரோல் இயக்கப்படும் மோட்டார் சைக்கிள்களைப் பயன்படுத்துதல் உள்ளிட்ட பிரச்சினைகள் குறித்த குற்றச்சாட்டுகள் தளங்களுக்கு முன்வைக்கப்பட்டன.

அவர் மேலும், நிறுவனங்கள் சில தேவையான ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்க கேட்டபோது, அவை அதை செய்ய தவறிவிட்டன. சர்னாயக் கூறினார், “நாங்கள் அவற்றை தேவையான ஆவணங்களை சமர்ப்பிக்க உத்தரவிட்டோம்; எனினும், அவை எதையும் சமர்ப்பிக்கவில்லை, இதனால் மஹாராஷ்டிரா முழுவதும் அவற்றின் தற்காலிக உரிமங்களை ரத்து செய்ய வேண்டிய நிலை ஏற்பட்டது.”

மோட்டார் சைக்கிள் டாக்சி கொள்கையின் பின்னணி

மஹாராஷ்டிராவில் மோட்டார் சைக்கிள் டாக்சி சேவைகள் ஜனவரி 2023 இல் முன்பு தடைசெய்யப்பட்டன, அரசாங்கம் கூட்டாளர்களை செயல்பட உரிமங்களுக்கு விண்ணப்பிக்க உத்தரவிட்டது.

தடை பிறகு, ராபிடோ தனது சேவைகளை இயக்க அனுமதி பெற முயற்சித்தது, ஆனால் அனுமதி மறுக்கப்பட்டது மற்றும் பின்னர் மும்பை உயர் நீதிமன்றத்தை அணுகியது, இது மனுவை நிராகரித்து, உரிமம் இல்லாமல் சேவைகள் இயக்கப்படுவதை கண்டறிந்த பிறகு நிறுவனத்தை செயல்பாடுகளை நிறுத்த உத்தரவிட்டது.

கொள்கை சில காலம் தீர்க்கப்படாமல் இருந்தது, மஹாராஷ்டிரா அமைச்சரவை ஏப்ரல் 2025 இல் ஒரு முன்மொழிவை அங்கீகரித்து, மின்சார மோட்டார் சைக்கிள்கள் மட்டுமே அனுமதிக்கப்படும் என்ற நிபந்தனையுடன் மோட்டார் சைக்கிள் டாக்சிகளை அனுமதித்தது. விதிகள் ஜூலை 2025 இல் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிவிக்கப்பட்டன.

தற்காலிக உரிமங்கள் வழங்கப்பட்டு பின்னர் ரத்து செய்யப்பட்டன

செப்டம்பர் 2025 இல், மாநில அரசு ஓலா, உபேர் மற்றும் ராபிடோ போன்ற இயக்குநர்களுக்கு தற்காலிக உரிமங்களை வழங்கியது.

நிறுவனங்கள் வாகன தகுதி, கட்டண வெளிப்படைத்தன்மை, பயணி பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள், ஜிபிஎஸ் (GPS) கண்காணிப்பு, அவசர அம்சங்கள், முறைப்பாடு தீர்வு அமைப்புகள் மற்றும் ஓட்டுநர் நடத்தை விதிகள் தொடர்பான நிபந்தனைகளை பின்பற்ற வேண்டும்.

சர்னாயக், நிறுவனங்கள் அனைத்து தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்தால், சேவைகளை மீண்டும் அனுமதிக்க அரசு மறுபரிசீலனை செய்யலாம் என்று கூறினார். அவர் கூறினார், “அவர்கள் எங்கள் விதிமுறைகள் மற்றும் அனுமதிகளின் விதிமுறைகளை பின்பற்றினால், நாங்கள் மீண்டும் அனுமதிகளை வழங்குவோம்.”

முடிவு

தற்காலிக அனுமதிகள் ரத்து செய்யப்பட்டதால், மஹாராஷ்டிரா முழுவதும் மோட்டார் சைக்கிள் டாக்சி சேவைகள் மீண்டும் செயல்படாது, இயக்குநர்கள் அரசின் நிபந்தனைகளை பூர்த்தி செய்து புதிய அனுமதிகளை பெறும் வரை.

துறப்பு: இந்த வலைப்பதிவு கல்வி நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே எழுதப்பட்டுள்ளது. குறிப்பிடப்பட்ட பத்திரங்கள் எடுத்துக்காட்டுகள் மட்டுமே, பரிந்துரைகள் அல்ல. இது தனிப்பட்ட பரிந்துரை/முதலீட்டு ஆலோசனையை உருவாக்காது. இது எந்தவொரு தனிநபர் அல்லது நிறுவனத்தை முதலீட்டு முடிவுகளை எடுக்கத் தூண்டுவதற்காக இல்லை. பெறுநர்கள் முதலீட்டு முடிவுகள் குறித்து சுயாதீனமான கருத்தை உருவாக்க தங்கள் சொந்த ஆராய்ச்சி மற்றும் மதிப்பீடுகளை நடத்த வேண்டும்.

பத்திர சந்தையில் முதலீடுகள் சந்தை ஆபத்துகளுக்கு உட்பட்டவை, முதலீடு செய்வதற்கு முன் அனைத்து தொடர்புடைய ஆவணங்களையும் கவனமாக படிக்கவும்.