സർക്കാർ LNG ബഫർ സ്റ്റോക്ക് നിർദ്ദേശം ഇറക്കുമതി ടെർമിനലുകൾക്കായി പരിഗണിക്കുന്നു, ഉയർന്ന റീഗാസിഫിക്കേഷൻ ചാർജുകൾ ലക്ഷ്യമിടുന്നു

കേന്ദ്രം ഇറക്കുമതി ടെർമിനൽ ഓപ്പറേറ്റർമാരെ സംഭരണ ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ആവശ്യപ്പെടുന്നതിലൂടെ അടിയന്തര ദ്രവീകൃത പ്രകൃതി വാതക (എൽഎൻജി) (LNG) സംവരണങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു നിർദ്ദേശം പരിഗണിക്കുന്നു, എന്ന് ദി ഇക്കണോമിക് ടൈംസ് വാർത്താ റിപ്പോർട്ട് പറയുന്നു.  

പശ്ചിമേഷ്യയിലെ അടുത്തകാലത്തെ സംഘർഷങ്ങൾ ഹോർമുസ് കടലിടുക്കിലൂടെ എൽഎൻജി (LNG) വ്യാപാരം തടസ്സപ്പെടുത്തിയതിനെ തുടർന്ന് ചർച്ചകൾ പുനരാരംഭിച്ചു, ഇത് ആഗോള എൽഎൻജി (LNG) കയറ്റുമതികളുടെ വലിയ പങ്ക് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്ന ഒരു മാർഗമാണ്. നിർദ്ദേശം ഇപ്പോഴും പരിശോധനയിൽ ഉള്ളതാണെന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ പറഞ്ഞു, അന്തിമ തീരുമാനമൊന്നും എടുത്തിട്ടില്ല. 

നിലവിലുള്ള സൗകര്യങ്ങളിൽ എൽഎൻജി (LNG) സംഭരണം 

ശോഷിച്ച വാതക ഖനികളിൽ തന്ത്രപരമായ വാതക സംവരണങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുന്നതിന് പകരം, നിലവിലുള്ള എൽഎൻജി (LNG) ഇറക്കുമതി ടെർമിനലുകൾക്ക് അധിക സംഭരണം ഉൾക്കൊള്ളാൻ കഴിയുമോ എന്ന് സർക്കാർ പഠിക്കുന്നു. വലിയ നിക്ഷേപം ആവശ്യമായതിനാൽ മുൻപ് ഭൂഗർഭ സംഭരണ പദ്ധതി മാറ്റിവെച്ചു.  

നിലവിലുള്ള ഇറക്കുമതി അടിസ്ഥാനസൗകര്യങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച്, തന്ത്രപരമായ വാതക സൗകര്യങ്ങളുടെ ഒരു പ്രത്യേക ശൃംഖല സൃഷ്ടിക്കാതെ സംഭരണ ശേഷി കൂട്ടാൻ കഴിയുമെന്ന് നയരൂപകർ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 

ചർച്ചയിൽ ഉള്ള ഫണ്ടിംഗ് മോഡൽ 

ബജറ്ററി വകയിരുത്തലിലൂടെ പദ്ധതി ധനസഹായം നൽകാൻ സർക്കാർ പദ്ധതിയിടുന്നില്ല. പകരം, ടെർമിനൽ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് അവരുടെ നിക്ഷേപം റീഗാസിഫിക്കേഷൻ ചാർജുകൾ വഴി വീണ്ടെടുക്കാൻ അനുവദിക്കാം.  

ഇന്ത്യയിലേക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന എൽഎൻജി (LNG) പൈപ്പ്‌ലൈൻ സംവിധാനത്തിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ഈ ടെർമിനലുകളിൽ പ്രകൃതി വാതകമായി മാറ്റുന്നു. റീഗാസിഫിക്കേഷൻ ചാർജുകൾ നിലവിൽ ₹65 മുതൽ ₹80 വരെ mmBtu ആണ്.  

പരിഷ്കരിക്കുകയാണെങ്കിൽ, അധിക ചെലവ് വിതരണ ശൃംഖലയിലൂടെ നീങ്ങുകയും വാതക ഉപഭോക്താക്കൾ നൽകുന്ന വിലയിൽ പ്രതിഫലിപ്പിക്കപ്പെടുകയും ചെയ്യും. 

നിലവിലുള്ള ശേഷി ഉപയോഗിക്കപ്പെടാതെ തുടരുന്നു 

ചർച്ചകൾ നടക്കുന്നത് നിരവധി എൽഎൻജി (LNG) ഇറക്കുമതി ടെർമിനലുകൾ അവരുടെ സ്ഥാപിത ശേഷിയേക്കാൾ താഴെ പ്രവർത്തിക്കുന്ന സമയത്താണ്. അധിക സംഭരണം വിതരണ തടസ്സങ്ങൾക്കിടയിൽ തയ്യാറെടുപ്പുകൾ മെച്ചപ്പെടുത്താൻ സഹായിച്ചേക്കാമെങ്കിലും, ഇത് ടെർമിനൽ ഓപ്പറേറ്റർമാരുടെ പുതിയ നിക്ഷേപം ആവശ്യമായിരിക്കും.  

ഉയർന്ന പ്രോസസ്സിംഗ് ചാർജുകൾ പ്രകൃതി വാതകത്തെ ഇന്ധനമോ ഫീഡ്‌സ്റ്റോക്കായോ ആശ്രയിക്കുന്ന വ്യവസായങ്ങൾക്ക് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന എൽഎൻജിയുടെ (LNG) ചെലവ് വർദ്ധിപ്പിച്ചേക്കാം. ഈ പ്രശ്നങ്ങൾ ഇപ്പോഴും നടക്കുന്ന ചർച്ചകളുടെ ഭാഗമാണ്. 

വിപുലമായ ഊർജ്ജ നയവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു 

തന്ത്രപരമായ ഊർജ്ജ അടിസ്ഥാനസൗകര്യങ്ങളിലേക്കുള്ള സർക്കാരിന്റെ അടുത്തകാലത്തെ സമീപനവുമായി ഈ നിർദ്ദേശം പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. പൊതുധനത്തിന്റെ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി തന്ത്രപരമായ ക്രൂഡ് ഓയിൽ സംവരണങ്ങളുടെ വികസനത്തിലും പ്രവർത്തനത്തിലും സ്വകാര്യ പങ്കാളിത്തം ഇതിനകം പ്രോത്സാഹിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്.  

എൽഎൻജി (LNG) സംഭരണത്തിനായി സമാനമായ ഘടന ഇപ്പോൾ പരിഗണിക്കപ്പെടുന്നു, സ്വകാര്യ ഓപ്പറേറ്റർമാർക്ക് അധിക ശേഷി നിർമ്മിക്കുകയും പരിപാലിക്കുകയും ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 

കൂടുതൽ വായിക്കുക: ഇന്ത്യ ഡീസൽ, എടിഎഫ് (ATF) കയറ്റുമതികളിലെ വിൻഡ്‌ഫാൾ നികുതി കുറയ്ക്കുന്നു, ഇന്ന് മുതൽ പെട്രോൾ കയറ്റുമതി തീരുവ ഉയർത്തുന്നു! 

തീരുമാനം 

എൽഎൻജി (LNG) സംഭരണ നിർദ്ദേശം പരിഗണനയിൽ തുടരുന്നു, നടപ്പാക്കലിനും ധനസഹായത്തിനും ചർച്ചകൾ തുടരുന്നു. ഒരു തീരുമാനത്തിനുള്ള ഔദ്യോഗിക സമയരേഖ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. 

ദിനംപ്രതി വിപണി അപ്‌ഡേറ്റുകൾക്കും ഹിന്ദിയിൽ സ്ഥിരമായ ഓഹരി വിപണി വാർത്തകൾക്കും, ഏഞ്ചൽ വൺയുടെ ഹിന്ദിയിലെ ഓഹരി വിപണി വാർത്തകൾ കാണുക. 

വിമർശനം: ഈ ബ്ലോഗ് പ്രത്യേകിച്ച് വിദ്യാഭ്യാസ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി എഴുതിയതാണ്. പരാമർശിച്ചിട്ടുള്ള സെക്യൂരിറ്റികൾ ഉദാഹരണങ്ങൾ മാത്രമാണ്, ശുപാർശകൾ അല്ല. ഇത് വ്യക്തിഗത ശുപാർശ/നിക്ഷേപ ഉപദേശം അല്ല. നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തിയെയോ സ്ഥാപനത്തെയോ സ്വാധീനിക്കാനുള്ള ഉദ്ദേശ്യമില്ല. നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് സ്വതന്ത്ര അഭിപ്രായം രൂപീകരിക്കാൻ പ്രാപ്തരായവർ അവരുടെ സ്വന്തം ഗവേഷണവും വിലയിരുത്തലുകളും നടത്തണം.   
 
സെക്യൂരിറ്റീസ് വിപണിയിലെ നിക്ഷേപങ്ങൾ വിപണി അപകടങ്ങൾക്ക് വിധേയമാണ്, നിക്ഷേപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ രേഖകളും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക.