
नेमभारत ने दिल्ली एनसीआर में एक नई कैब बुकिंग सेवा शुरू की है, जो खुद को अलग बनाती है क्योंकि यह ड्राइवरों को अपनी कमाई का 100% रखने की अनुमति देती है।
यह मॉडल ओला और उबर जैसे प्रतिस्पर्धियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले पारंपरिक कमीशन-आधारित प्रणालियों के विपरीत है।
1 मई, 2026 को लॉन्च किया गया, नेमभारत, नारिनी हिती ट्रस्ट के तहत, वर्ल्ड इकोनॉमिक मोबिलिटी लिमिटेड का उपभोक्ता-सामना करने वाला ब्रांड है।
अन्य राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म्स के विपरीत जो ड्राइवरों की कमाई का 20-30% काटते हैं, नेमभारत ड्राइवरों को उनकी पूरी कमाई रखने की अनुमति देता है।
कंपनी ₹1 से ₹12 प्रति राइड के नाममात्र बुकिंग शुल्क के माध्यम से रेवेन्यू उत्पन्न करती है।
अपने आरंभ में, नेमभारत ने 1,000 ड्राइवरों और 3,200 ग्राहकों को पंजीकृत किया है, जिसमें 180 वाहन स्थानीय यात्रा के लिए और 830 बाहरी यात्रा के लिए उपलब्ध हैं।
सेवा का उद्देश्य ड्राइवरों के लिए अधिक समान कमाई का अवसर प्रदान करना है जबकि यात्रियों के लिए सस्ती दरें बनाए रखना है।
तुलना में, भारत टैक्सी, एक सरकारी समर्थित पहल जो इस वर्ष की शुरुआत में शुरू की गई थी, 80-20 रेवेन्यू-शेयरिंग मॉडल पर संचालित होती है।
जबकि भारत टैक्सी वर्तमान में कोई शुल्क नहीं लेता है, यह ₹25-30 का दैनिक शुल्क पेश कर सकता है। नेमभारत, एक निजी पहल के रूप में, ड्राइवरों को उनकी कमाई का 100% सुनिश्चित करके एक अलग दृष्टिकोण प्रदान करता है।
नेमभारत उपयोगकर्ता अनुभव को बढ़ाने के लिए सर्ज प्राइसिंग को समाप्त करने का लक्ष्य रखता है, जिससे पीक आवर्स के दौरान भी स्थिर किराए सुनिश्चित होते हैं।
प्लेटफॉर्म भी सुरक्षा को प्राथमिकता देता है, जिसमें ड्राइवरों और यात्रियों के लिए अनिवार्य केवाईसी सत्यापन, एक एसओएस फीचर, और एक संरचित घटना प्रतिक्रिया प्रणाली शामिल है।
नेमभारत का दिल्ली एनसीआर बाजार में प्रवेश ड्राइवर की कमाई और यात्री की सस्ती दरों को प्राथमिकता देकर राइड-हेलिंग सेवाओं के लिए एक नया दृष्टिकोण प्रस्तुत करता है। इसका कमीशन-मुक्त मॉडल और सुरक्षा पर केंद्रित दृष्टिकोण इसे मौजूदा प्लेटफॉर्म्स से अलग करता है, ड्राइवरों और यात्रियों दोनों के लिए एक ताजा विकल्प प्रदान करता है।
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प्रकाशित:: 7 May 2026, 7:30 pm IST

Team Angel One
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