
భారతదేశం కొత్త సహకార ఆధారిత రైడ్-హైలింగ్ ప్లాట్ఫారమ్, భారత్ టాక్సీని ప్రవేశపెట్టింది, ఇది ఉన్న అగ్రిగేటర్ సేవలకు ప్రత్యామ్నాయ మోడల్ను అందించడానికి లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. న్యూ ఢిల్లీ లో ప్రారంభించబడిన ఈ ప్లాట్ఫారమ్ మల్టీ-స్టేట్ కోఆపరేటివ్ సొసైటీస్ చట్టం, 2002 కింద నమోదు చేయబడింది మరియు జీరో-కమిషన్, సర్జ్-ఫ్రీ ధరల నిర్మాణాన్ని అనుసరిస్తుంది.
ఇది డ్రైవర్ సంక్షేమాన్ని మెరుగుపరచడానికి మరియు ప్రయాణికులకు పారదర్శక ధరలను అందించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది.
భారత్ టాక్సీ ఒక సహకార ఆధ్వర్యంలో నడిచే రైడ్-హైలింగ్ ప్లాట్ఫారమ్, ఇది డ్రైవర్లు సంపాదించిన చార్జీలపై కమిషన్ వసూలు చేయకుండా పనిచేస్తుంది. ప్రైవేట్ అగ్రిగేటర్ మోడళ్లకు భిన్నంగా, ఈ ప్లాట్ఫారమ్ లాభాలను నేరుగా దాని డ్రైవర్ సభ్యుల మధ్య పంపిణీ చేస్తుంది మరియు సర్జ్ ధరలను వర్తింపజేయదు.
ఇది రైడ్-హైలింగ్ ఎకోసిస్టమ్లో స్వదేశీ ఎంపికగా ఉంచబడింది.
ప్రభుత్వం నేరుగా టాక్సీ సేవల రంగంలోకి ప్రవేశించడం లేదని స్పష్టం చేసింది. బదులుగా, ఈ కార్యక్రమం ఒక సహకార సంస్థ ద్వారా చేపట్టబడింది.
ఈ ప్లాట్ఫారమ్ డ్రైవర్లు కలసి ఆపరేషన్లు మరియు ప్రయోజనాలను నిర్వహించడానికి వీలు కల్పించడం ద్వారా సహకార ఉద్యమాన్ని బలోపేతం చేయడానికి ఉద్దేశించబడింది, అయితే ప్రభుత్వ ఆధ్వర్యంలో నడిచే రవాణా సేవలకు స్వతంత్రంగా ఉంటుంది.
భారత్ టాక్సీ మోడల్ కింద, డ్రైవర్లు ప్రతి రైడ్ నుండి పూర్తి చార్జీని ఉంచుకుంటారు. సహకార మంత్రిత్వ శాఖ ఈ ప్లాట్ఫారమ్ ఆరోగ్య బీమా, ప్రమాద కవర్, రిటైర్మెంట్ పొదుపులు మరియు ప్రత్యేక డ్రైవర్ మద్దతు వ్యవస్థ వంటి నిబంధనల ద్వారా సామాజిక భద్రతపై దృష్టి పెట్టిందని పేర్కొంది.
డ్రైవర్లు ఇతర రైడ్-హైలింగ్ ప్లాట్ఫారమ్లతో కూడా పని చేయవచ్చు, ఎందుకంటే ఎలాంటి ప్రత్యేకత అవసరాలు లేవు.
ప్రారంభ కార్యక్రమంలో, పబ్లిక్ మరియు ప్రైవేట్ స్టేక్హోల్డర్లతో తొమ్మిది అవగాహన పత్రాలు మార్పిడి అయ్యాయి. ఈ భాగస్వామ్యాలు ఆపరేషనల్ ఇంటిగ్రేషన్, డిజిటల్ యాక్సెస్, భద్రతా లక్షణాలు మరియు మొత్తం సేవా డెలివరీని మెరుగుపరచడానికి ఉద్దేశించబడ్డాయి. ఈ ప్లాట్ఫారమ్ ధృవీకరించబడిన రైడ్ డేటా మరియు వేగవంతమైన అత్యవసర సహాయ యంత్రాంగాలను డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణికులను మద్దతు ఇవ్వడానికి కలిగి ఉంది.
భారత్ టాక్సీ రంగంలో మహిళల పాల్గొనడాన్ని మద్దతు ఇవ్వడానికి లక్ష్యంగా పెట్టుకున్న కార్యక్రమాలను కూడా హైలైట్ చేసింది.
బైక్ దిదీ అనే ఒక కార్యక్రమం ద్వారా ఇప్పటివరకు 150 కంటే ఎక్కువ మహిళా డ్రైవర్లు ఈ ప్లాట్ఫారమ్లో చేరడానికి వీలు కల్పించింది, ఆర్థిక పాల్గొనడం మరియు చలనశీలత చుట్టూ విస్తృత ప్రయత్నాలకు తోడ్పడింది.
భారత్ టాక్సీ పారదర్శక ధరలు, డ్రైవర్ సంక్షేమం మరియు అనువైన పని పరిస్థితులపై దృష్టి సారించిన సహకార ఆధారిత దృక్పథాన్ని సూచిస్తుంది. ఈ ప్లాట్ఫారమ్ విస్తరించడంతో, దాని ప్రభావం డ్రైవర్లు మరియు ప్రయాణికుల స్వీకరణపై, అలాగే భారతదేశం యొక్క పోటీ చలనశీలత మార్కెట్లో స్థిరంగా పనిచేసే దాని సామర్థ్యంపై ఆధారపడి ఉంటుంది.
డిస్క్లైమర్: ఈ బ్లాగ్ ప్రత్యేకంగా విద్యా ప్రయోజనాల కోసం రాయబడింది. పేర్కొన్న సెక్యూరిటీస్ కేవలం ఉదాహరణలు మాత్రమే, సిఫార్సులు కావు. ఇది వ్యక్తిగత సిఫార్సు/పెట్టుబడి సలహా కాదు. ఇది ఏ వ్యక్తి లేదా సంస్థ పెట్టుబడి నిర్ణయాలు తీసుకోవడానికి ప్రభావితం చేయడానికి ఉద్దేశించబడలేదు. గ్రహీతలు పెట్టుబడి నిర్ణయాల గురించి స్వతంత్ర అభిప్రాయం ఏర్పరచుకోవడానికి తమ స్వంత పరిశోధనలు మరియు అంచనాలు నిర్వహించాలి.
సెక్యూరిటీస్ మార్కెట్లో పెట్టుబడులు మార్కెట్ ప్రమాదాలకు లోబడి ఉంటాయి, పెట్టుబడి పెట్టే ముందు సంబంధిత పత్రాలను జాగ్రత్తగా చదవండి.
ప్రచురించబడింది:: 6 Feb 2026, 4:06 pm IST

Team Angel One
మేము ఇప్పుడు WhatsApp!పై ప్రత్యక్ష ప్రసారం చేస్తున్నాము! మార్కెట్ సమాచారం మరియు నవీకరణల కోసం మా చానల్ని చేరండి. మా ఛానెల్లో చేరండి.
