ഇന്ത്യയിൽ ഇന്റർസിറ്റി ബസ് ടിക്കറ്റ് ബുക്കിംഗ് ആരംഭിക്കാൻ ഉബറും ഇക്സിഗോയുടെ അഭിബസും കൈകോർക്കുന്നു.

ഇക്സിഗോയുടെ ബസ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമായ അഭിബസുമായുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിലൂടെ ഇന്റർസിറ്റി ബസ് ടിക്കറ്റ് ബുക്കിംഗ് അവതരിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഉബർ ഇന്ത്യയിൽ മൊബിലിറ്റി ഓഫറുകൾ വിപുലീകരിച്ചു. ആഗോളതലത്തിൽ ഉബർ ഇത്തരമൊരു സേവനം ആരംഭിക്കുന്നത് ഇതാദ്യമായാണ്. 

ഉബർ അഭിബസ് ബുക്കിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു 

ഈ പങ്കാളിത്തത്തിലൂടെ, ഉബർ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ഉബർ ആപ്പിൽ നിന്ന് നേരിട്ട് ഇന്റർസിറ്റി ബസ് ടിക്കറ്റുകൾ തിരയാനും ബുക്ക് ചെയ്യാനും കഴിയും.  

എൻഡ്-ടു-എൻഡ് ബുക്കിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ഓപ്പറേറ്റർ സംയോജനവും ഉപയോഗിച്ച് അഭിബസ് സേവനത്തിന് ശക്തി പകരും, ഇത് ഉപയോക്താക്കൾക്ക് ബസ് ഓപ്ഷനുകൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാനും സേവനങ്ങൾ താരതമ്യം ചെയ്യാനും തത്സമയ സീറ്റ് ലഭ്യത പരിശോധിക്കാനും ഇഷ്ടപ്പെട്ട സീറ്റുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാനും പ്രാപ്തമാക്കുന്നു. 

എസി, സ്ലീപ്പർ, സീറ്റർ, വോൾവോ, സ്കാനിയ തുടങ്ങിയ വിഭാഗങ്ങൾ അനുസരിച്ച് ബസുകൾ ഫിൽട്ടർ ചെയ്യാനും, തിരഞ്ഞെടുത്ത റൂട്ടുകളിൽ 360° ബസ് ഫോട്ടോകൾ കാണാനും, തത്സമയ ബസ് സ്റ്റാറ്റസ് ട്രാക്ക് ചെയ്യാനും, 24×7 ഉപഭോക്തൃ പിന്തുണ ആക്‌സസ് ചെയ്യാനും, സർവീസ് തടസ്സങ്ങൾ ഉണ്ടായാൽ നഷ്ടപരിഹാര ആനുകൂല്യങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന അഭി അഷ്വേർഡ് തിരഞ്ഞെടുക്കാനും യാത്രക്കാർക്ക് കഴിയും. 

ഈ സംയോജനം ഉബർ ഉപയോക്താക്കൾക്ക് 6 ലക്ഷത്തിലധികം ബസ് റൂട്ടുകളിലേക്ക് പ്രവേശനം അനുവദിക്കുമെന്നും, ആപ്പിനുള്ളിൽ ബസ് യാത്ര കണ്ടെത്തുന്നത് ഒരു ക്യാബ് ബുക്ക് ചെയ്യുന്നതുപോലെ സൗകര്യപ്രദമാക്കുമെന്നും അഭിബസിന്റെ സിഒഒ രോഹിത് ശർമ്മ പറഞ്ഞു. 

ഇന്റർസിറ്റി മൊബിലിറ്റിയിലേക്കുള്ള തന്ത്രപരമായ വികാസം 

ഈ നീക്കം ഉബറിന്റെ പരമ്പരാഗത ഓപ്പറേറ്റിംഗ് മോഡലിലെ ഒരു മാറ്റത്തെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. സ്വന്തം ബസ് ശൃംഖല നിർമ്മിക്കുന്നതിനുപകരം, കമ്പനി പങ്കാളിത്ത നേതൃത്വത്തിലുള്ള ഒരു തന്ത്രമാണ് തിരഞ്ഞെടുത്തത്, ആസ്തി കുറഞ്ഞ സമീപനം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ഇന്ത്യയിലുടനീളമുള്ള റൂട്ടുകളിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നതിന് അഭിബസിന്റെ ഓപ്പറേറ്റർ ശൃംഖലയെ പ്രയോജനപ്പെടുത്തുന്നു. 

2030 ആകുമ്പോഴേക്കും 13 ബില്യൺ ഡോളറിലെത്തുമെന്ന് കണക്കാക്കുന്ന രാജ്യത്തെ വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്ന മൊബിലിറ്റി വിപണിയിലേക്ക് കമ്പനി പ്രയോജനപ്പെടുത്താൻ ശ്രമിക്കുന്നതിനിടെ, ഉബർ ഇന്റർസിറ്റി ബസ് ടിക്കറ്റിംഗ് അവതരിപ്പിക്കുന്ന ആദ്യ വിപണിയാണ് ഇന്ത്യ.  

ബസ് യാത്രയിൽ നിന്ന് മാത്രം ഏകദേശം 6 ബില്യൺ മുതൽ 8 ബില്യൺ ഡോളർ വരെ ആ അവസരമുണ്ട്, ബാക്കിയുള്ളത് നഗരത്തിനുള്ളിൽ നിന്നും നഗരാന്തര ടാക്സി സർവീസുകളിൽ നിന്നുമാണ്. 

സാമ്പത്തിക സ്ഥിതിയും വ്യവസായ വളർച്ചയും 

റൈഡ്-ഹെയ്‌ലിംഗ് മേഖലയിലെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മത്സരം കണക്കിലെടുത്ത്, ഇന്ത്യയിലെ സാന്നിധ്യം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിനായി ഉബർ പ്രവർത്തിക്കുന്നതിനിടെയാണ് ഈ ലോഞ്ച് കൂടി വരുന്നത്. കാഷ് റിസർവ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി കമ്പനി അടുത്തിടെ ഉബർ ഇന്ത്യ സിസ്റ്റത്തിലേക്ക് ₹3,000 കോടി നിക്ഷേപിച്ചു. 

2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ, ഉബർ ഇന്ത്യ ₹1,511 കോടിയുടെ അറ്റനഷ്ടം റിപ്പോർട്ട് ചെയ്തു, മുൻ സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ രേഖപ്പെടുത്തിയ ₹89 കോടി നഷ്ടത്തേക്കാൾ ഏകദേശം 15% കൂടുതലാണ് ഇത്. അതേസമയം, റൈഡുകളിൽ നിന്നുള്ള കമ്മീഷനുകൾ ഉൾപ്പെടെ മൊത്ത വരുമാനം ₹2,604 കോടിയിൽ തന്നെ തുടർന്നു. 

2021-ൽ കാഷ്-ആൻഡ് സ്റ്റോക്ക് ഇടപാടിലൂടെ ഇക്സിഗോ ഏറ്റെടുത്ത അഭിബസ്, ഇന്ത്യയിലുടനീളമുള്ള 6.5 ലക്ഷത്തിലധികം റൂട്ടുകളിലായി 6,200-ലധികം ബസ് ഓപ്പറേറ്റർമാരിൽ നിന്നുള്ള ഇൻവെന്ററി സമാഹരിക്കുന്നു. 

ഇക്സിഗോ സഹസ്ഥാപകയും സിഇഒയുമായ അലോക് ബാജ്പായ് പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ഏറ്റെടുക്കലിനുശേഷം ബസ് ബിസിനസ്സ് ഗണ്യമായി വളർന്നു, കഴിഞ്ഞ 12 മാസത്തിനുള്ളിൽ വാർഷിക ജിടിവി ഏകദേശം ₹400–₹500 കോടിയിൽ നിന്ന് ₹2,400 കോടിയിലധികമായി വികസിച്ചു, ഇത് ഏകദേശം 6× വളർച്ചയെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുകയും വർഷം തോറും 40%–₹50% വളർച്ച തുടരുകയും ചെയ്യുന്നു. 

തീരുമാനം 

ഇന്ത്യയിലെ വളർന്നുവരുന്ന ഡിജിറ്റൽ മൊബിലിറ്റി ആവാസവ്യവസ്ഥയിൽ നിന്ന് മുതലെടുക്കാൻ ഇരു കമ്പനികളും ശ്രമിക്കുമ്പോൾ, ഇന്ത്യയിലെ വലിയ ഇന്റർസിറ്റി ബസ് വിപണിയിലേക്ക് പ്രവേശനം സാധ്യമാക്കുന്നതിനൊപ്പം, അഭിബസുമായുള്ള ഉബറിന്റെ പങ്കാളിത്തം അവരുടെ സേവനങ്ങൾ റൈഡ്-ഹെയ്‌ലിംഗിനപ്പുറം വികസിപ്പിക്കുന്നു. 

നിരാകരണം : ഈ ബ്ലോഗ് വിദ്യാഭ്യാസ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി മാത്രം എഴുതിയതാണ്. പരാമർശിച്ചിരിക്കുന്ന സെക്യൂരിറ്റികൾ ഉദാഹരണങ്ങൾ മാത്രമാണ്, ശുപാർശകളല്ല. ഇത് ഒരു വ്യക്തിഗത ശുപാർശ/നിക്ഷേപ ഉപദേശമല്ല. നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കുന്നതിന് ഏതെങ്കിലും വ്യക്തിയെയോ സ്ഥാപനത്തെയോ സ്വാധീനിക്കാൻ ഇത് ലക്ഷ്യമിടുന്നില്ല. നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് സ്വതന്ത്രമായ ഒരു അഭിപ്രായം രൂപപ്പെടുത്തുന്നതിന് സ്വീകർത്താക്കൾ സ്വന്തം ഗവേഷണവും വിലയിരുത്തലുകളും നടത്തണം.  

സെക്യൂരിറ്റീസ് മാർക്കറ്റിലെ നിക്ഷേപങ്ങൾ മാർക്കറ്റ് അപകടസാധ്യതകൾക്ക് വിധേയമാണ്, നിക്ഷേപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് ബന്ധപ്പെട്ട എല്ലാ രേഖകളും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക