ഇന്ത്യയുടെ യൂണിയൻ മന്ത്രിസഭ ₹23,437 കോടി റെയിൽവേ പദ്ധതികൾക്ക് ശേഷി വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ അംഗീകാരം നൽകി

ഇന്ത്യയുടെ യൂണിയൻ മന്ത്രിസഭ മൂന്ന് പ്രധാന റെയിൽവേ മൾട്ടി-ട്രാക്കിംഗ് പദ്ധതികൾക്ക് ₹23,437 കോടി മൊത്തം നിക്ഷേപത്തോടെ അംഗീകാരം നൽകി. റെയിൽവേ അടിസ്ഥാന സൗകര്യം ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിൽ സർക്കാരിന്റെ തുടർച്ചയായ ശ്രദ്ധയെ ആഷ്വിനി വൈഷ്ണവ് പ്രഖ്യാപിച്ചു.

ഈ പദ്ധതികളിൽ നാഗ്ദ-മഥുര, ഗുണ്ടക്കൽ-വാഡി, ബുർഹ്വാൽ-സിതാപൂർ ഇടനാഴികൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇവ ചേർന്ന് നിലവിലുള്ള റെയിൽവേ ശൃംഖലയിൽ ഏകദേശം 901 കിലോമീറ്റർ കൂട്ടിച്ചേർക്കും.

കണക്റ്റിവിറ്റിയിലും ശേഷിയിലും ശ്രദ്ധ

മൾട്ടി-മോഡൽ കണക്റ്റിവിറ്റി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും പ്രവർത്തനക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യുന്നതിന് ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള പി.എം. ഗതി ശക്തി നാഷണൽ മാസ്റ്റർ പ്ലാനുമായി ഈ പദ്ധതികൾ പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. മൂന്നും നാലും ട്രാക്കുകൾ ഉപയോഗിച്ച് നിലവിലുള്ള ലൈനുകൾ വിപുലീകരിച്ച്, ഈ സംരംഭം തിരക്ക് കുറയ്ക്കുകയും ട്രെയിൻ ഗതാഗതം മിനുസമാക്കുകയും ചെയ്യാൻ ശ്രമിക്കുന്നു.

മധ്യപ്രദേശ്, രാജസ്ഥാൻ, ഉത്തർപ്രദേശ്, കര്‍ണാടക, ആന്ധ്രപ്രദേശ്, തെലങ്കാന എന്നിവിടങ്ങളിലായി 19 ജില്ലകളിൽ ഈ വിപുലീകരണം ഉൾപ്പെടും, പ്രാദേശിക കണക്റ്റിവിറ്റി ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തും.

സാമ്പത്തികവും പ്രാദേശികവും ആയ ഗുണങ്ങൾ

ഈ പദ്ധതികൾ ഏകദേശം 4,161 ഗ്രാമങ്ങൾക്ക് ഗുണം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, ഏകദേശം 83 ലക്ഷം ജനസംഖ്യയെ ബാധിക്കുന്നു. മെച്ചപ്പെട്ട റെയിൽവേ അടിസ്ഥാന സൗകര്യം മഹാകാലേശ്വർ ക്ഷേത്രം, രന്തംബോർ നാഷണൽ പാർക്ക്, കിയോലദിയോ നാഷണൽ പാർക്ക്, മഥുര എന്നിവ പോലുള്ള പ്രധാന ടൂറിസ്റ്റ് കേന്ദ്രങ്ങളിലേക്കുള്ള ആക്സസ് മെച്ചപ്പെടുത്തും.

കൂടാതെ, മെച്ചപ്പെട്ട ശൃംഖല കൽക്കരി, സിമന്റ്, ഭക്ഷ്യധാന്യങ്ങൾ, സ്റ്റീൽ എന്നിവ പോലുള്ള പ്രധാന വസ്തുക്കളുടെ ഗതാഗതത്തെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും പ്രതിവർഷം 60 ദശലക്ഷം ടൺ അധിക ചരക്ക് ശേഷി സാധ്യമാക്കുകയും ചെയ്യും.

പരിസ്ഥിതി പ്രഭാവവും ചെലവ് പ്രഭാവവും

ലജിസ്റ്റിക്സ് ചെലവുകളും എണ്ണ ഇറക്കുമതിയും ഏകദേശം 37 കോടി ലിറ്റർ കുറയ്ക്കുന്നതുൾപ്പെടെ ഈ പദ്ധതികളുടെ പരിസ്ഥിതി ഗുണങ്ങളെ സർക്കാർ ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്തു. ഏകദേശം 7 കോടി മരങ്ങൾ നട്ടുപിടിപ്പിക്കുന്നതിന് തുല്യമായ 185 കോടി കിലോഗ്രാം കാർബൺ ഉൽപാദനം കുറയ്ക്കുമെന്ന് ഈ സംരംഭം പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

കൂടുതൽ വായിക്കുക: ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേസ് പ്ലാൻസ് റാഷണലൈസേഷൻ ഓഫ് ഓവർ 29,600 റോൾസ് ഫോർ എഫ്.വൈ.27!

തീരുമാനം

ഈ മൾട്ടി-ട്രാക്കിംഗ് പദ്ധതികൾക്ക് അംഗീകാരം നൽകുന്നത് ഇന്ത്യയുടെ റെയിൽവേ അടിസ്ഥാന സൗകര്യത്തെ ആധുനികമാക്കുന്നതിൽ ഒരു പ്രധാന ഘട്ടമാണ്. ശേഷി, കണക്റ്റിവിറ്റി, കാര്യക്ഷമത എന്നിവ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിലൂടെ, ഈ സംരംഭം സാമ്പത്തിക വളർച്ചയെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയും സുസ്ഥിരത ലക്ഷ്യങ്ങളെ പിന്തുണയ്ക്കുകയും മൊത്തത്തിലുള്ള ഗതാഗത ശൃംഖലകളെ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.

വിമർശനം: ഈ ബ്ലോഗ് വിദ്യാഭ്യാസ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി മാത്രമായി എഴുതിയതാണ്. പരാമർശിച്ചിട്ടുള്ള സെക്യൂരിറ്റികൾ ഉദാഹരണങ്ങൾ മാത്രമാണ്, ശുപാർശകൾ അല്ല. ഇത് സ്വകാര്യ ശുപാർശ/നിക്ഷേപ ഉപദേശം അല്ല. നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തിയെയോ സ്ഥാപനത്തെയോ സ്വാധീനിക്കാനുള്ള ഉദ്ദേശ്യമില്ല. നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് സ്വതന്ത്രമായ അഭിപ്രായം രൂപീകരിക്കാൻ സ്വീകരിക്കുന്നവർ സ്വന്തം ഗവേഷണവും മൂല്യനിർണയവും നടത്തണം.