യൂണിയൻ ബജറ്റ് 2026: ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയ്ക്ക് ₹2.93 ലക്ഷം കോടി മൂലധന ചെലവ് അനുവദിച്ചു, 5.4% വർദ്ധിച്ചു

കേന്ദ്ര ധനമന്ത്രി 2026‑27 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയ്ക്ക് ₹2,93,030 കോടി മൊത്തം വകയിരുത്തൽ പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഇത് മുൻവർഷത്തെ ₹2,78,030 കോടിയേക്കാൾ 5.4% വർദ്ധനവാണ്. 

2026 കേന്ദ്ര ബജറ്റ് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയ്ക്ക് വകയിരുത്തൽ 

₹2,93,030 കോടി എന്ന പ്രധാന സംഖ്യ മൂലധനവും വരുമാനവും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. പുതിയ ലൈൻ പദ്ധതികൾക്ക് ₹36,721.55 കോടി ലഭിക്കുന്നു, 2025‑26 ന്റെ പരിഷ്കരിച്ച കണക്കുകൾ പ്രകാരം ₹30,631.50 കോടിയിൽ നിന്ന് വർദ്ധിച്ചു.  

ട്രാക്ക്-ഡബ്ലിംഗ് ഫണ്ടിംഗ് ₹37,750 കോടിയായി ഉയരുന്നു, മുമ്പ് ₹29,026 കോടിയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ. ഗേജ് പരിവർത്തനം ₹4,600 കോടിയായി നിശ്ചയിച്ചിരിക്കുന്നു, ₹4,284 കോടിയേക്കാൾ അല്പം കൂടുതലാണ്. 

മൂലധന ചെലവിന്റെ വിഭജനം 

റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക് ചെലവ് ₹52,108.73 കോടിയായി പ്രവചിക്കുന്നു, ₹50,007.77 കോടിയിൽ നിന്ന് വർദ്ധിച്ചു. ലീസ് ചെയ്ത ആസ്തികൾക്കായുള്ള മൂലധന പേയ്മെന്റുകൾ ₹39,650 കോടിയായി ഉയരുന്നു, ₹28,157.13 കോടിയിൽ നിന്ന്.  

ട്രാക്ക് പുതുക്കൽ വകയിരുത്തൽ ₹22,853 കോടിയായി നിൽക്കുന്നു, ₹25,166.45 കോടിയേക്കാൾ അല്പം കുറവാണ്. സിഗ്നലിംഗ്, ടെലികോം ₹7,500 കോടി ലഭിക്കുന്നു, മുമ്പ് ₹6,500 കോടിയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ, വൈദ്യുതീകരണ പദ്ധതികൾക്ക് ₹5,000 കോടി ഫണ്ട് ലഭിക്കുന്നു, മുമ്പ് ₹4,500 കോടിയുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ. 

കൂടുതൽ വായിക്കുക: 2026 കേന്ദ്ര ബജറ്റ്: 7 ഹൈ-സ്പീഡ് റെയിൽ കോറിഡോറുകൾ, പുതിയ ചരക്ക് കോറിഡോർ എഫ്.എം. (FM) പ്രഖ്യാപിച്ചു! 

മറ്റു ഫണ്ടിംഗ് മേഖലകൾ 

റോഡ് സുരക്ഷാ പ്രവർത്തനങ്ങളിൽ ലെവൽ ക്രോസിംഗുകൾക്ക് ₹800 കോടി, റോഡ് ഓവർ, അണ്ടർ ബ്രിഡ്ജുകൾക്ക് ₹8,225 കോടി ഉൾപ്പെടുന്നു. ഉപഭോക്തൃ സൗകര്യങ്ങൾക്ക് ₹11,971.82 കോടി ബജറ്റ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു, പരിഷ്കരിച്ച കണക്കുകൾ പ്രകാരം ₹12,120.50 കോടിയോട് അടുത്താണ്. സ്റ്റാഫ് ക്ഷേമത്തിന് ₹967.31 കോടി, പരിശീലനം, മനുഷ്യ വിഭവശേഷി വികസനത്തിന് ₹488.28 കോടി വകയിരുത്തിയിരിക്കുന്നു. നിർമ്മാണ സസ്പെൻസ് ₹73,631.52 കോടിയായി നിൽക്കുന്നു, ₹64,905.68 കോടിയേക്കാൾ കൂടുതലാണ്.  

സുരക്ഷ, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ഫണ്ടുകളിലേക്ക് മാറ്റങ്ങൾ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു: റെയിൽവേ സുരക്ഷാ ഫണ്ടിലേക്ക് ₹45,000 കോടി, ദേശീയ റെയിൽ സംരക്ഷ കോഷിലേക്ക് ₹10,000 കോടി, സോവറീൻ ഗ്രീൻ ഫണ്ടിലേക്ക് ₹15,000 കോടി. 

തീരുമാനം 

2026‑27 ബജറ്റ് ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേയ്ക്ക് ₹2,93,030 കോടി മൊത്തം നൽകുന്നു, 5% ൽ കൂടുതൽ വർദ്ധനവ് പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു, പുതിയ ലൈനുകൾ, ട്രാക്ക് ഡബ്ലിംഗ്, റോളിംഗ് സ്റ്റോക്ക്, ലീസ് ചെയ്ത ആസ്തികൾ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പം സിഗ്നലിംഗ്, വൈദ്യുതീകരണം, സുരക്ഷ, യാത്രക്കാരുടെ സൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് തുടർച്ചയായ പിന്തുണ നൽകുന്നു. 

വിമർശനം: ഈ ബ്ലോഗ് വിദ്യാഭ്യാസ ആവശ്യങ്ങൾക്കായി മാത്രമായി എഴുതിയതാണ്. പരാമർശിച്ചിട്ടുള്ള സെക്യൂരിറ്റികൾ അല്ലെങ്കിൽ കമ്പനികൾ ഉദാഹരണങ്ങൾ മാത്രമാണ്, ശുപാർശകൾ അല്ല. ഇത് വ്യക്തിഗത ശുപാർശ അല്ലെങ്കിൽ നിക്ഷേപ ഉപദേശം അല്ല. നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങൾ എടുക്കാൻ ഏതെങ്കിലും വ്യക്തിയെയോ സ്ഥാപനത്തെയോ സ്വാധീനിക്കാനുള്ള ഉദ്ദേശ്യമില്ല. നിക്ഷേപ തീരുമാനങ്ങളെക്കുറിച്ച് സ്വതന്ത്രമായ അഭിപ്രായം രൂപീകരിക്കാൻ സ്വീകർത്താക്കൾക്ക് സ്വന്തം ഗവേഷണവും മൂല്യനിർണയവും നടത്തണം. 

സെക്യൂരിറ്റീസ് മാർക്കറ്റിലെ നിക്ഷേപങ്ങൾ മാർക്കറ്റ് അപകടസാധ്യതകൾക്ക് വിധേയമാണ്, നിക്ഷേപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് എല്ലാ ബന്ധപ്പെട്ട രേഖകളും ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം വായിക്കുക.