
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स (TMPV) ने कृत्रिम बुद्धिमत्ता (AI) को अपनी विकास रणनीति के एक प्रमुख घटक के रूप में पहचाना है, जो उत्पाद विकास, निर्माण, गुणवत्ता नियंत्रण, बिक्री के बाद सेवा और कार्यबल प्रबंधन में प्रौद्योगिकी को लागू कर रहा है।
कंपनी की वित्तीय वर्ष 26 वार्षिक रिपोर्ट के अनुसार, AI कनेक्टेड वाहनों, सॉफ़्टवेयर-परिभाषित वाहन विकास और परिचालन दक्षता का समर्थन करने में बढ़ती भूमिका निभा रहा है।
अपनी वित्तीय वर्ष 26 वार्षिक रिपोर्ट में, टाटा मोटर्स ने कहा कि वह उत्पाद प्रतिस्पर्धात्मकता और ग्राहक अनुभव में सुधार के लिए सॉफ़्टवेयर-परिभाषित वाहनों, कनेक्टेड प्रौद्योगिकियों, उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स और डिजिटल रूप से सक्षम मूल्य श्रृंखला में क्षमताओं का निर्माण कर रहा है।
कंपनी ने AI एजेंटों का एक इन-हाउस नेटवर्क तैनात किया है जिसने विश्लेषण वर्ष के दौरान सोशल मीडिया प्लेटफॉर्म, वीडियो और ऑनलाइन वार्तालापों में 1.6 बिलियन से अधिक ग्राहक डेटा बिंदुओं का विश्लेषण किया। इस प्रणाली का उपयोग ग्राहक भावना को ट्रैक करने, उभरते रुझानों की पहचान करने, प्रतिस्पर्धियों की तुलना करने और उत्पाद योजना और व्यावसायिक निर्णयों का समर्थन करने के लिए किया जाता है।
प्रबंध निदेशक और मुख्य कार्यकारी अधिकारी शैलेश चंद्रा ने कहा कि वित्तीय वर्ष 26 के दौरान AI तैनाती में काफी विस्तार हुआ। उन्होंने कहा कि कंपनी ने उत्पाद गुणवत्ता, निर्माण दक्षता और कार्यबल सुरक्षा में सुधार के लिए संचालन में कृत्रिम बुद्धिमत्ता के उपयोग को गहरा किया।
टाटा मोटर्स सॉफ़्टवेयर-परिभाषित वाहनों (SDV) के विकास में तेजी ला रहा है, जो इसके अगली पीढ़ी के यात्री वाहनों का समर्थन करने की उम्मीद है।
कंपनी ने कहा कि इसका आगामी T.आईडल सॉफ़्टवेयर आर्किटेक्चर भविष्य के उत्पादों के लिए डिजिटल रीढ़ के रूप में कार्य करेगा, जो कनेक्टेड सुविधाओं और ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट को सक्षम करेगा।
NVIDIA के साथ अपने सहयोग के माध्यम से, टाटा मोटर्स उन्नत ड्राइवर-सहायता प्रणाली, AI-संचालित वाहन सुविधाएँ और कनेक्टेड प्रौद्योगिकियाँ विकसित कर रहा है।
साझेदारी निर्माण और इंजीनियरिंग संचालन तक भी फैली हुई है। टाटा मोटर्स और जगुआर लैंड रोवर NVIDIA के ओम्निवर्स प्लेटफॉर्म का उपयोग करके निर्माण सुविधाओं के डिजिटल ट्विन बना रहे हैं और वाहन विकास प्रक्रियाओं का अनुकरण कर रहे हैं।
वार्षिक रिपोर्ट के अनुसार, इंजीनियर अब लगभग 1,500 वायुगतिकीय सिमुलेशन प्रति दिन कर सकते हैं, जबकि पहले लगभग 50 किया करते थे, जिससे उत्पाद विकास की समयसीमा में तेजी आती है।
कंपनी ने AI-संचालित दृष्टि प्रणाली, स्थिति-आधारित निगरानी उपकरण और डिजिटल गुणवत्ता-नियंत्रण प्लेटफार्मों को तैनात किया है ताकि पहले चरणों में दोषों की पहचान की जा सके और उत्पादन स्थिरता में सुधार किया जा सके।
AI को ग्राहक-सामना करने वाले संचालन में भी एकीकृत किया जा रहा है, जिसमें स्पेयर-पार्ट्स पूर्वानुमान, सेवा सलाहकार कार्य, क्षति मूल्यांकन और डीलर-सेवा गुणवत्ता निगरानी शामिल है।
कंपनी के अनुसार, ये पहल वाहन अपटाइम में सुधार, मरम्मत प्रतीक्षा समय को कम करने और ग्राहक संतुष्टि बढ़ाने के उद्देश्य से हैं।
टाटा मोटर्स ने वित्तीय वर्ष 26 के दौरान अनुसंधान और विकास पर ₹2,836 करोड़ खर्च किए। कंपनी ने कहा कि सॉफ़्टवेयर-परिभाषित वाहन, उन्नत इलेक्ट्रॉनिक्स, कृत्रिम बुद्धिमत्ता और अगली पीढ़ी की गतिशीलता प्रौद्योगिकियाँ इसके प्रमुख केन्द्रित क्षेत्रों में शामिल हैं।
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स शेयर मूल्य ₹363.20 पर ट्रेडिंग कर रहा था, 1.03% ऊपर, 22 जून, 2026 को 2:23 PM पर। स्टॉक ₹362.00 पर खुला और सत्र के दौरान ₹370.50 का इंट्राडे उच्च स्तर छुआ।
कंपनी का बाजार पूंजीकरण ₹1,33,755.07 करोड़ पर था।
पिछले 1 महीने में, टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स शेयर मूल्य मुख्य रूप से स्थिर था, जिसमें निफ्टी 50 इंडेक्स में 1.70% की वृद्धि की तुलना में -0.04% की वापसी थी।
टाटा मोटर्स ने वित्तीय वर्ष 26 के दौरान कई व्यावसायिक कार्यों में कृत्रिम बुद्धिमत्ता के उपयोग का विस्तार जारी रखा। कंपनी उत्पाद विकास, निर्माण, ग्राहक सेवा, सुरक्षा और कार्यबल प्रबंधन में AI का उपयोग कर रही है, जबकि सॉफ़्टवेयर-परिभाषित वाहनों और कनेक्टेड गतिशीलता प्रौद्योगिकियों पर अपना ध्यान बढ़ा रही है।
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प्रकाशित:: 23 Jun 2026, 1:30 am IST

Team Angel One
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