महाराष्ट्र ने बाइक टैक्सियों के लिए किराया संरचना को औपचारिक रूप से मंजूरी दे दी है, जिसमें न्यूनतम दर ₹15 प्रति 1.5 किमी और उसके बाद ₹10.27 प्रति किमी निर्धारित की गई है। जबकि सेवा को अभी तक आधिकारिक रूप से लॉन्च नहीं किया गया है, यह कदम राज्य की कीमतों को विनियमित और मानकीकृत करने के इरादे का संकेत देता है, भले ही मुंबई जैसे शहरों में अवैध बाइक टैक्सी संचालन जारी है।
राज्य परिवहन प्राधिकरण (एसटीए), जिसकी अध्यक्षता परिवहन सचिव संजय सेठी ने की, ने 18 अगस्त की बैठक में नई किराया संरचना को अंतिम रूप दिया।
ये दरें पूरे राज्य में लागू होंगी और खटुआ पैनल फॉर्मूला पर आधारित हैं, वही विधि जो महाराष्ट्र में ऑटो-रिक्शा और टैक्सी किराए निर्धारित करने के लिए उपयोग की जाती है।
इस साल की शुरुआत में, राज्य सरकार ने एक लाख से अधिक आबादी वाले शहरी क्षेत्रों में बाइक टैक्सियों और पूलिंग सेवाओं के संचालन की अनुमति दी। नियामक स्पष्टता प्रदान करने के लिए, इसने 4 जुलाई, 2024 को "महाराष्ट्र बाइक टैक्सी नियम, 2025" जारी किए, जिससे औपचारिक लॉन्च का मार्ग प्रशस्त हुआ।
आधिकारिक लॉन्च की अनुपस्थिति के बावजूद, बाइक टैक्सी सेवाएं पहले से ही अवैध रूप से चल रही हैं। परिवहन अधिकारियों ने हाल ही में केवल मुंबई में 123 अनधिकृत बाइक टैक्सियों की रिपोर्ट की, जो एक विनियमित ढांचे की तात्कालिकता को रेखांकित करती है।
एक बार सेवा औपचारिक रूप से शुरू हो जाने के बाद, यात्रियों को 1.5 किमी के लिए न्यूनतम ₹15 और प्रत्येक अतिरिक्त किमी के लिए ₹10.27 का भुगतान करना होगा। मानकीकृत किराया सेवा प्रदाताओं के लिए वहनीयता और व्यवहार्यता सुनिश्चित करने का लक्ष्य रखता है।
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बाइक टैक्सी किराए को मंजूरी देकर, महाराष्ट्र ने एक उभरते हुए गतिशीलता खंड को विनियमित करने की दिशा में एक निर्णायक कदम उठाया है। हालांकि, अवैध संचालन पहले से ही दिखाई दे रहे हैं, प्रभावी प्रवर्तन और लाइसेंस प्राप्त सेवाओं का समय पर रोलआउट सुरक्षा, निष्पक्षता और व्यापक अपनाने को सुनिश्चित करने के लिए महत्वपूर्ण होगा।
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प्रकाशित: 17 Sept 2025, 4:06 pm IST
Team Angel One
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