સરકાર LNG બફર સ્ટોક મંડેટ માટે આયાત ટર્મિનલ્સ પર વિચાર કરે છે, ઊંચા રેગેસિફિકેશન ચાર્જીસની દ્રષ્ટિ રાખે છે

કેન્દ્ર સરકાર આર્થિક ટાઈમ્સના સમાચાર અહેવાલ મુજબ આયાત ટર્મિનલ ઓપરેટરોને સંગ્રહ ક્ષમતા વધારવા માટે જરૂરી બનાવીને તાત્કાલિક પ્રવાહી કુદરતી ગેસ (એલએનજી) (LNG) ભંડાર બનાવવાની પ્રસ્તાવના પર વિચાર કરી રહી છે.  

પશ્ચિમ એશિયામાં તાજેતરના તણાવ પછી ચર્ચાઓ ફરી શરૂ થઈ હતી, જે હોર્મુઝની જળસંધિ દ્વારા એલએનજી (LNG) વેપારને વિક્ષેપિત કરે છે, જે વૈશ્વિક એલએનજી (LNG) શિપમેન્ટનો મોટો હિસ્સો સંભાળે છે. અધિકારીઓએ જણાવ્યું હતું કે પ્રસ્તાવ હજુ પણ પરીક્ષણ હેઠળ છે અને કોઈ અંતિમ નિર્ણય લેવામાં આવ્યો નથી. 

એલએનજી સંગ્રહ મોજુદા સુવિધાઓમાં 

ખાલી ગેસ ક્ષેત્રોમાં વ્યૂહાત્મક ગેસ ભંડાર વિકસાવવાના બદલે, સરકાર અભ્યાસ કરી રહી છે કે મોજુદા એલએનજી (LNG) આયાત ટર્મિનલ વધારાના સંગ્રહને સમાવી શકે છે કે કેમ. અગાઉની ભૂગર્ભ સંગ્રહ યોજના મોટા રોકાણની જરૂરિયાતને કારણે બાજુ પર રાખવામાં આવી હતી.  

મોજુદા આયાત ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચરનો ઉપયોગ કરીને, નીતિ નિર્માતાઓ અપેક્ષા રાખે છે કે સંગ્રહ ક્ષમતા વધારી શકાય છે વિના વ્યૂહાત્મક ગેસ સુવિધાઓના અલગ નેટવર્ક બનાવ્યા. 

ચર્ચા હેઠળ ફંડિંગ મોડલ 

સરકાર આ પ્રોજેક્ટને બજેટ ફાળવણી દ્વારા નાણાં આપવાની યોજના નથી બનાવી રહી. તેના બદલે, ટર્મિનલ ઓપરેટરોને તેમના રોકાણને રેગેસિફિકેશન ચાર્જ દ્વારા પુનઃપ્રાપ્ત કરવાની મંજૂરી આપવામાં આવી શકે છે.  

ભારતમાં આયાત કરાયેલ એલએનજી (LNG)ને આ ટર્મિનલ પર કુદરતી ગેસમાં રૂપાંતરિત કરવામાં આવે છે તે પહેલાં તે પાઇપલાઇન સિસ્ટમમાં પ્રવેશ કરે છે. રેગેસિફિકેશન ચાર્જ હાલમાં ₹65 થી ₹80 પ્રતિ mmBtu વચ્ચે છે.  

જો સુધારવામાં આવે, તો વધારાનો ખર્ચ પુરવઠા શૃંખલામાં આગળ વધશે અને અંતે ગેસ વપરાશકર્તાઓ દ્વારા ચૂકવવામાં આવતી કિંમતમાં પ્રતિબિંબિત થઈ શકે છે. 

મોજુદા ક્ષમતા અપર્યાપ્ત રહે છે 

પ્રસ્તાવની ચર્ચા તે સમયે થઈ રહી છે જ્યારે અનેક એલએનજી (LNG) આયાત ટર્મિનલ તેમની સ્થાપિત ક્ષમતા કરતા નીચે કાર્યરત છે. જ્યારે વધારાનો સંગ્રહ પુરવઠા વિક્ષેપો દરમિયાન તૈયારીમાં સુધારો કરી શકે છે, તે ટર્મિનલ ઓપરેટરો દ્વારા તાજા રોકાણની પણ જરૂર પડશે.  

ઉચ્ચ પ્રોસેસિંગ ચાર્જ કુદરતી ગેસને ઇંધણ અથવા ફીડસ્ટોક તરીકે આધાર રાખતી ઉદ્યોગો માટે આયાત કરાયેલ એલએનજી (LNG)ની કિંમત વધારી શકે છે. આ મુદ્દાઓ ચાલુ ચર્ચાઓનો ભાગ છે. 

વિશાળ ઊર્જા નીતિ સાથે જોડાયેલ 

પ્રસ્તાવ સરકારની તાજેતરની વ્યૂહાત્મક ઊર્જા ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર તરફની દ્રષ્ટિ સાથે સુસંગત છે. જાહેર નાણાં પરનો ભાર ઘટાડવા માટે વ્યૂહાત્મક ક્રૂડ તેલ ભંડારના વિકાસ અને સંચાલનમાં ખાનગી ભાગીદારીને પહેલાથી જ પ્રોત્સાહન આપવામાં આવ્યું છે.  

હવે એલએનજી (LNG) સંગ્રહ માટે સમાન માળખું વિચારવામાં આવી રહ્યું છે, જેમાં ખાનગી ઓપરેટરોને વધારાની ક્ષમતા બનાવવાની અને જાળવવાની આશા છે. 

નિષ્કર્ષ 

એલએનજી (LNG) સંગ્રહ પ્રસ્તાવ વિચારાધીન રહે છે, અમલ અને નાણાકીય વ્યવસ્થા પર ચર્ચાઓ ચાલુ છે. કોઈ સત્તાવાર સમયરેખા માટે કોઈ નિર્ણય જાહેર કરવામાં આવ્યો નથી. 

દૈનિક બજાર અપડેટ્સ અને નિયમિત શેર બજારના સમાચાર હિન્દીમાં મેળવવા માટે એન્જલ વનના શેર માર્કેટ ન્યૂઝ ઇન હિન્દી સાથે જોડાયેલા રહો. 

અસ્વીકરણ: આ બ્લોગ ખાસ શૈક્ષણિક હેતુઓ માટે લખવામાં આવ્યો છે. ઉલ્લેખિત સિક્યોરિટીઝ માત્ર ઉદાહરણો છે અને ભલામણો નથી. આ વ્યક્તિગત ભલામણ/નિવેશ સલાહનું ગઠન કરતું નથી. તે કોઈ વ્યક્તિ અથવા સંસ્થાને રોકાણના નિર્ણય લેવા માટે પ્રભાવિત કરવાનો ઉદ્દેશ્ય નથી. પ્રાપ્તકર્તાઓએ રોકાણના નિર્ણય વિશે સ્વતંત્ર અભિપ્રાય બનાવવા માટે પોતાનું સંશોધન અને મૂલ્યાંકન કરવું જોઈએ.   
 
સિક્યોરિટીઝ બજારમાં રોકાણ બજાર જોખમો અધિન છે, રોકાણ કરતા પહેલા તમામ સંબંધિત દસ્તાવેજો ધ્યાનપૂર્વક વાંચો.