
पीटीआई समाचार रिपोर्ट के अनुसार, मारुति सुजुकी इंडिया ने 2030-31 के वित्तीय वर्ष तक रेलवे के माध्यम से अपने वाहन डिस्पैच शेयर को 35% तक बढ़ाने की योजना की घोषणा की है।
वर्तमान में, रेल डिस्पैच प्रतिशत 26% पर है, जिसमें कंपनी की मानेसर सुविधा ने जून 2025 से महत्वपूर्ण रेल डिस्पैच सफलताएँ हासिल की हैं।
मारुति सुजुकी का रेल-आधारित लॉजिस्टिक्स को 26% से बढ़ाकर वित्तीय वर्ष 2031 तक 35% करने का कदम कंपनी की कुशल और सतत लॉजिस्टिक्स प्रथाओं के प्रति प्रतिबद्धता के साथ मेल खाता है।
यह रणनीति भारत के नेट-जीरो उत्सर्जन लक्ष्य की दिशा में योगदान करने के कंपनी के प्रयास का भी हिस्सा है। 2025 तक, मानेसर सुविधा, भारत में सबसे बड़ा ऑटोमोबाइल इन-प्लांट रेलवे साइडिंग, 1 लाख वाहन डिस्पैच को पार कर चुका है।
रेल लॉजिस्टिक्स की ओर यह बदलाव इसके पर्यावरणीय लाभों के लिए उल्लेखनीय है, CO2 समकक्ष उत्सर्जन को अनुमानित 16,800 मीट्रिक टन तक कम करना, ऑटोमेकर की सततता ड्राइव को रेखांकित करता है।
हब-एंड-स्पोक वितरण मॉडल का उपयोग करते हुए, मारुति सुजुकी 17 हब के माध्यम से 380 शहरों में सेवा प्रदान करता है।
यह कंपनी को अधिक शहरों तक कुशलतापूर्वक पहुंचने में सक्षम बनाता है, भारत के ऑटोमोटिव बाजार की बढ़ती मांगों को पूरा करने के लिए अपने लॉजिस्टिकल संचालन को अनुकूलित करता है।
यह विस्तार पीएम गति शक्ति कार्यक्रम जैसी व्यापक सरकारी पहलों का समर्थन करता है।
2025 के कैलेंडर वर्ष में, मारुति सुजुकी ने रेलवे के माध्यम से 5.85 लाख से अधिक वाहनों का डिस्पैच करके एक रिकॉर्ड स्थापित किया।
पिछले दशक में कंपनी का रेल डिस्पैच शेयर 2016 में 5% से बढ़कर वर्तमान स्तर तक पहुंच गया है।
यह दिखाता है कि ऑटोमेकर ने लगातार अपनी रेलवे लॉजिस्टिक्स क्षमताओं का विस्तार करने की दिशा में काम किया है।
मारुति सुजुकी के लॉजिस्टिक्स विधियों में यह रणनीतिक बदलाव राष्ट्रीय पर्यावरणीय उद्देश्यों के साथ मेल खाता है, जो कार्बन उत्सर्जन को कम करने पर केन्द्रित है।
रेलवे का व्यापक उपयोग देश भर में बड़ी मात्रा में ऑटोमोबाइल के परिवहन के पर्यावरणीय प्रभाव को कम करने में मदद करता है।
रेल डिस्पैच को बढ़ाने के लिए मारुति सुजुकी की प्रतिबद्धता भारत की सतत आर्थिक वृद्धि और पर्यावरणीय लक्ष्यों का समर्थन करने में इसकी भूमिका को और मजबूत करती है।
25 मार्च, 2026 को 12:10 बजे, मारुति सुजुकी इंडिया शेयर मूल्य एनएसई पर ₹12,732.00 पर ट्रेड कर रहा था, जो पिछले बंद मूल्य से 2.15% ऊपर था।
मारुति सुजुकी की योजना वित्तीय वर्ष 2031 तक रेल डिस्पैच शेयर को 35% तक बढ़ाने की है, जिसका उद्देश्य अधिक कुशल और सतत लॉजिस्टिक्स हासिल करना है। यह रणनीति भारत की पर्यावरणीय प्रतिबद्धताओं का समर्थन करती है, जिसमें CO2 उत्सर्जन में पहले से ही महत्वपूर्ण कमी हासिल की गई है।
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प्रकाशित:: 26 Mar 2026, 2:06 pm IST

Team Angel One
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