
टाटा ग्रुप और JSW ग्रुप इलेक्ट्रिक वाहन और बैटरी प्रौद्योगिकियों में निवेश को काफी बढ़ा रहे हैं, दोनों समूहों के साथ मिलकर घरेलू क्षमताओं के निर्माण के उद्देश्य से अनुसंधान और विकास बुनियादी ढांचे पर लगभग $1 बिलियन खर्च करने की उम्मीद है, जैसा कि ब्लूमबर्ग रिपोर्ट के अनुसार।
टाटा ग्रुप का बैटरी व्यवसाय, अग्रतास लिमिटेड, बेंगलुरु में एक नए अनुसंधान और विकास केंद्र में $400 मिलियन से अधिक का निवेश कर रहा है, जो लिथियम आयरन फॉस्फेट (LFP) और लिथियम मैंगनीज आयरन फॉस्फेट सिस्टम सहित उन्नत बैटरी प्रौद्योगिकियों पर केंद्रित है।
यह सुविधा कंपनी को चीनी बैटरी प्रौद्योगिकी पर निर्भरता कम करने में मदद करने की उम्मीद है, जबकि घरेलू विनिर्माण क्षमताओं और बौद्धिक संपदा विकास को मजबूत करेगी।
LFP बैटरी सेल्स को उनकी बढ़ती व्यावसायिक मांग के कारण बैटरी ऊर्जा भंडारण प्रणालियों में तेजी से उपयोग किया जा रहा है।
यह केंद्र भारत में बैटरी सेल्स के भविष्य के स्थानीय उत्पादन का समर्थन करने की भी उम्मीद है। वर्तमान में, अग्रतास के पास दक्षिण कोरिया से प्राप्त निकेल मैंगनीज कोबाल्ट बैटरी प्रौद्योगिकी तक पहुंच है।
सज्जन जिंदल, जेएसडब्ल्यू ग्रुप के अध्यक्ष, भी समूह की EV (इलेक्ट्रिक वाहन) प्रौद्योगिकी महत्वाकांक्षाओं का विस्तार कर रहे हैं, जेएसडब्ल्यू मोटर्स लिमिटेड के माध्यम से, समूह का यात्री वाहन व्यवसाय।
कंपनी अगले 5-6 वर्षों में कम से कम $500 मिलियन का निवेश करने की योजना बना रही है ताकि महाराष्ट्र में एक अनुसंधान हब स्थापित किया जा सके।
रंजन नायक, JSW मोटर्स लिमिटेड के मुख्य कार्यकारी अधिकारी, ने कहा कि केंद्र वैश्विक भागीदारों के साथ विकसित वाहनों को स्थानीय बनाने, स्वामित्व सॉफ्टवेयर क्षमताओं का निर्माण करने और जुड़े वाहन प्रौद्योगिकियों को आगे बढ़ाने पर केंद्रित होगा।
नायक के अनुसार, व्यापक उद्देश्य अंतरराष्ट्रीय ऑटोमोटिव प्रौद्योगिकियों को भारतीय बाजार की स्थितियों के अनुकूल बनाना है, जिसमें स्थानीय सड़क वातावरण और मूल्य अपेक्षाएं शामिल हैं, जबकि वैश्विक गुणवत्ता मानकों के साथ संरेखित उत्पादों को वितरित करना है।
निवेश ऐसे समय में आ रहे हैं जब भारतीय कंपनियां चीनी ईवी और बैटरी प्रौद्योगिकी साझेदारी पर लंबे समय से चली आ रही निर्भरता का पुनर्मूल्यांकन कर रही हैं।
उद्योग के खिलाड़ी तेजी से देरी, सख्त अनुपालन आवश्यकताओं और उन्नत प्रौद्योगिकियों तक पहुंच के आसपास कम निश्चितता का सामना कर रहे हैं।
चीन ने भी उन्नत बैटरी और EV प्रौद्योगिकियों को साझा करने में अधिक चयनात्मक हो गया है क्योंकि भू-राजनीतिक तनाव और संयुक्त राज्य अमेरिका के साथ टैरिफ विवाद वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं को फिर से आकार दे रहे हैं।
कई भारतीय कंपनियों, जिनमें रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड, ने रिपोर्टedly तकनीकी हस्तांतरण व्यवस्थाओं से जुड़े संयुक्त उपक्रमों में कठिनाइयों का सामना किया है।
टाटा ग्रुप और JSW ग्रुप द्वारा नियोजित निवेश घरेलू EV और बैटरी प्रौद्योगिकी विकास के बढ़ते महत्व को रेखांकित करते हैं क्योंकि भारतीय कंपनियां अगली पीढ़ी के गतिशीलता समाधान में क्षमताओं को बढ़ा रही हैं।
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प्रकाशित:: 8 May 2026, 6:42 pm IST

Team Angel One
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