शंख एयर, अल हिंद एयर, और फ्लाईएक्सप्रेस को NOC मिली: 2026 में इंडिगो और एयर इंडिया के लिए नई प्रतिस्पर्धा

भारत के घरेलू उड्डयन क्षेत्र में प्रतिस्पर्धा बढ़ेगी क्योंकि उत्तर प्रदेश-आधारित शंख एयर को NOC मिलने के बाद 2026 की शुरुआत में विमान सेवाएँ शुरू करने का कार्यक्रम है।  

शंख एयर के साथ, 2 और एयरलाइंस, अर्थात् अल हिंद एयर और फ्लाईएक्सप्रेस को भी हाल ही में NOC मिली है। 

शंख एयर 2026 की शुरुआत में शुरू होगी 

शंख एयर का इरादा पहली तिमाही Q1 2026 में भारत भर में उड़ान संचालन शुरू करने का है। एयरलाइन को नागरिक उड्डयन मंत्रालय से अपना अनापत्ति प्रमाणपत्र मिला है। इसके विमानों के तकनीकी आकलन जारी हैं और भारत में डिलीवरी की तैयारियाँ चल रही हैं।  

अपने परिचालन रोलआउट के हिस्से के रूप में, शंख एविएशन के चेयरमैन और मैनेजिंग डायरेक्टर, श्रवण कुमार विश्वकर्मा ने 23 दिसंबर, 2025 को हुई बैठक में नागरिक उड्डयन मंत्री के. राममोहन नायडू को एयरलाइन की योजनाओं के बारे में अवगत कराया। 

शंख एविएशन द्वारा समर्थित और उत्तर प्रदेश में आधारित 

शंख एयर का संचालन शंख एविएशन द्वारा किया जाएगा, जो उत्तर प्रदेश में मुख्यालय वाली कंपनी है। कंपनी का लक्ष्य क्षेत्रीय कनेक्टिविटी बढ़ाना और देश के बढ़ते घरेलू उड्डयन क्षेत्र में अपनी बाजार मौजूदगी को मजबूत करना है।  

वर्तमान में भारत में 9 अनुसूचित घरेलू एयरलाइंस हैं, जिससे यह वैश्विक स्तर पर सबसे तेज़ी से बढ़ते नागरिक उड्डयन बाजारों में से एक बनता है। 

अल हिंद एयर और फ्लाईएक्सप्रेस को भी NOC मिली 

केरल-आधारित अल हिंद एयर और नए प्रवेशी फ्लाईएक्सप्रेस को इस सप्ताह NOC प्रदान की गई। इन जुड़ावों के साथ, भारत का घरेलू एयरलाइन क्षेत्र अब 12 अनुसूचित वाहकों को शामिल करता है, जो आमतौर पर 2 बड़े खिलाड़ियों के वर्चस्व वाले बाजार में एक बदलाव को दर्शाता है। फ्लाई बिग, एक अन्य क्षेत्रीय वाहक, ने अक्टूबर 2025 में निर्धारित संचालन निलंबित करने के बाद दृश्य से बाहर हो गया। 

घरेलू उड्डयन क्षेत्र का नेतृत्व इंडिगो और एयर इंडिया ग्रुप (एयर इंडिया और एयर इंडिया एक्सप्रेस) करते हैं, जो मिलकर बाजार के 90% से अधिक पर नियंत्रण रखते हैं। अकेले इंडिगो का हिस्सा 65% से अधिक है, जिससे हाल में संभावित द्वयाधिकार को लेकर चिंताएँ बढ़ी हैं। 

मंत्रिस्तरीय चर्चा के दौरान बेड़े वृद्धि योजनाएँ उजागर की गईं 

एविएशन मंत्री के साथ चर्चाओं के दौरान, विश्वकर्मा ने बताया कि एयरलाइन 3 वर्षों के भीतर अपने बेड़े को 20 से 25 विमानों तक बढ़ाने की योजना बना रही है। अनुपालन और तत्परता सुनिश्चित करने के लिए, महानिदेशालय नागरिक उड्डयन (DGCA) मंत्रालय के साथ मिलकर संचालन के सुगम प्रारंभ हेतु प्रक्रियात्मक मंजूरियों को सुगम बनाएगा। 

नागरिक उड्डयन मंत्रालय का समर्थन 

नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने आश्वासन दिया है कि DGCA द्वारा प्रबंधित प्रक्रियाओं सहित सभी विनियामक प्रक्रियाएँ समय पर पूरी की जाएँगी।  

यह सुविधा शंख एयर जैसे नए बाजार प्रवेशकों को भारत के नागरिक उड्डयन अवसंरचना को सुदृढ़ करने में सहारा देने का लक्ष्य रखती है। 

निष्कर्ष 

शंख एयर के अल हिंद एयर और फ्लाईएक्सप्रेस के साथ प्रवेश करने से भारत के उड्डयन क्षेत्र में विकल्प बढ़े हैं। एयरलाइंस की संख्या बढ़ने और विमान विस्तार जारी रहने के साथ, घरेलू बाजार में अधिक विविध प्रतिस्पर्धी वातावरण आकार ले रहा है। 

डिस्क्लेमर: यह ब्लॉग केवल शैक्षिक उद्देश्यों के लिए लिखा गया है। उल्लिखित प्रतिभूतियाँ या कंपनियाँ केवल उदाहरण हैं और सिफारिशें नहीं हैं। यह किसी व्यक्तिगत सिफारिश या निवेश सलाह का गठन नहीं करता। इसका उद्देश्य किसी व्यक्ति या संस्था को निवेश निर्णय लेने के लिए प्रभावित करना नहीं है। प्राप्तकर्ताओं को निवेश निर्णयों पर स्वतंत्र राय बनाने के लिए अपना स्वयं का शोध और आकलन करना चाहिए। 

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