
PIB रिपोर्ट के अनुसार, इंडियन रेलवे ने अपनी ट्रैक गति क्षमता में उल्लेखनीय सुधार किया है, और अब उसके नेटवर्क का 79% 110 Kmph या उससे अधिक की गति का समर्थन करने में सक्षम है। यह 2014 के 40% से एक महत्वपूर्ण वृद्धि को दर्शाता है, जो पिछले 11 वर्षों में व्यापक ट्रैक उन्नयन को प्रतिबिंबित करता है।
इंडियन रेलवे ने ट्रैक गति क्षमता बढ़ाने के लिए व्यापक कदम उठाए हैं। इन उन्नयनों में 60 किलोग्राम रेलों का उपयोग, चौड़े बेस कंक्रीट स्लीपर, मोटे वेब स्विच, लंबे रेल पैनल, और एच बीम स्लीपर शामिल हैं। इसके अलावा, आधुनिक ट्रैक नवीनीकरण और रखरखाव मशीनें तैनात की गई हैं, साथ ही लेवल क्रॉसिंग गेट्स का इंटरलॉकिंग और ट्रैक ज्योमेट्री की गहन मॉनिटरिंग भी की जा रही है।
इन प्रयासों के परिणामस्वरूप रेलवे ट्रैकों की गति क्षमता में स्पष्ट वृद्धि हुई है। नवंबर 2025 तक, नेटवर्क समर्थन करता है 110 के एम पी एच या उससे अधिक की गति को 79% हिस्से में, जो मार्च 2014 के 40% से एक महत्वपूर्ण बढ़त है।
रेल मंत्री श्री अश्विनी वैष्णव द्वारा प्रदान किए गए आंकड़े हुई प्रगति को रेखांकित करते हैं। 2014 में, 47,897 Km (60.4%) 110 Kmph से कम थे, 26,409 Km ट्रैक (33.3%) 110-130 Kmph के बीच थे, और 5,036 Km ट्रैक (6.3%) 130 Kmph या उससे ऊपर थे। 2025 तक, आंकड़े नाटकीय रूप से बदल गए हैं। केवल 21,936 ट्रैक Km (20.7%) 110 Kmph से नीचे हैं, जबकि 60,726 Km ट्रैक (57.5%) 110-130 Kmph के बीच हैं, और 23,010 Km ट्रैक (21.8%) 130 Kmph या उससे ऊपर हैं।
ट्रैक गति क्षमता में हुए सुधार से देशभर में ट्रेन सेवाओं की दक्षता और विश्वसनीयता में बढ़ोतरी होने की उम्मीद है। अब नेटवर्क का बड़ा हिस्सा उच्च गति का समर्थन कर रहा है, जिससे यात्रियों को यात्रा समय में कमी और सेवा गुणवत्ता में सुधार की अपेक्षा हो सकती है।
ट्रैक अवसंरचना के उन्नयन में इंडियन रेलवे के प्रयासों से गति क्षमता में उल्लेखनीय वृद्धि हुई है, और अब नेटवर्क का 79% 110 Kmph या उससे अधिक की गति का समर्थन करने में सक्षम है। यह उपलब्धि पूरे देश में रेल सेवाओं और अवसंरचना को बेहतर बनाने की प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है।
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प्रकाशित:: 22 Dec 2025, 8:24 am IST

Team Angel One
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