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भारत टैक्सी ओला और उबर से मुकाबला करने के लिए ड्राइवर-स्वामित्व वाले मॉडल के साथ लॉन्च करता है

द्वारा लिखित: Team Angel Oneअपडेट किया गया: 19 Dec 2025, 7:36 pm IST
भारत टैक्सी ने ड्राइवर सहकारी मॉडल के साथ शुरुआत की है, जिसे भारतीय सरकार का समर्थन प्राप्त है और इसका उद्देश्य सर्ज प्राइसिंग पर लगाम लगाना और पारदर्शिता में सुधार करना है|
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भारत टैक्सी 1 जनवरी, 2026 से भारत के राइड-हेलिंग क्षेत्र में प्रवेश करने के लिए पूरी तरह तैयार है, ऊबर, ओला और रैपिडो जैसे प्लेटफ़ॉर्म के विकल्प की पेशकश करते हुए. 

सरकारी समर्थन और एक विशिष्ट ड्राइवर-स्वामित्व वाले सहकारी ढांचे के साथ, यह सेवा ग्राहकों और चालकों दोनों के लिए अधिक पारदर्शी संचालन प्रदान करने की योजना बनाती है. 

ड्राइवर-नियंत्रित सहकारी और सरकारी समर्थन 

भारत टैक्सी का संचालन सहकार टैक्सी कोऑपरेटिव लिमिटेड के अंतर्गत एक सहकारी मॉडल द्वारा किया जाता है. इसे समर्थन अमूल, NABARD, और IFFCO जैसी संस्थाओं से प्राप्त है. भारत सरकार मुख्य प्रवर्तक के रूप में कार्य कर रही है. 

यह मॉडल स्वामित्व ड्राइवरों को वापस देने और उनकी कमाई का 80% सीधे उन्हें प्रदान करने का लक्ष्य रखता है. रिपोर्टों पुष्टि करती हैं कि घोषणा के 10 दिनों के भीतर 51,000 से अधिक ड्राइवर नामांकित हो चुके हैं. 

बुकिंग मॉडल और उपयोगकर्ता अनुभव 

भारत टैक्सी ऐप एंड्रॉइड और IFS पर उपलब्ध है. प्रारंभिक रोलआउट सीमित फीचर सेट और कुछ अस्थिरता दर्शाता है. उपयोगकर्ताओं को मूल विवरणों के साथ पंजीकरण करना आवश्यक है, जिसके बाद सुरक्षित MPIN की सेटिंग करनी होती है, जैसा कि UPI और डिजिलॉकर द्वारा उपयोग किए जाने वाले तरीकों में है. 

फिलहाल बुकिंग केवल रेंटल्स (निर्धारित 2 घंटे बाद या उसके बाद), एयरपोर्ट ट्रांसफर और आउटस्टेशन यात्राओं के लिए उपलब्ध हैं, ऑन-डिमांड राइड विकल्पों के बिना, ओला या ऊबर के विपरीत. 

पारदर्शिता और सुरक्षा एकीकरण पर जोर 

भारत टैक्सी रियल-टाइम वाहन ट्रैकिंग और पारदर्शी किराया नीति का आश्वासन देती है, जिससे अप्रत्याशित सर्ज प्राइसिंग समाप्त हो जाती है. 

दिल्ली पुलिस और अन्य एजेंसियों के साथ जुड़ाव सवारों की सुरक्षा पर जोर सुनिश्चित करता है. 24x7 सपोर्ट ड्राइवरों और ग्राहकों दोनों की शिकायतों का समाधान करने की भी योजना बनाता है. साथ ही, अतिरिक्त सुरक्षा के लिए राइड-शेयरिंग विवरण तुरंत परिवार या मित्रों को भेजे जा सकते हैं|

निष्कर्ष 

भारत टैक्सी न्यायसंगत कमाई और ग्राहक-केन्द्रित नीतियों पर केन्द्रित एक सहकारी मॉडल प्रस्तुत करती है. सरकारी भागीदारी और मौजूदा खिलाड़ियों से विशिष्ट संरचनात्मक भिन्नताओं के साथ, यह पहल राइड-हेलिंग क्षेत्र में एक नया दृष्टिकोण चिह्नित करती है|

अस्वीकरण:यह ब्लॉग विशेष रूप से शैक्षिक उद्देश्यों के लिए लिखा गया है. उल्लिखित प्रतिभूतियाँ या कंपनियाँ केवल उदाहरण हैं, सिफारिशें नहीं. यह का गठन नहीं करता है व्यक्तिगत सिफारिश या निवेश सलाह का. इसका उद्देश्य किसी व्यक्ति या इकाई को निवेश निर्णय लेने के लिए प्रभावित करना नहीं है. प्राप्तकर्ताओं को निवेश निर्णयों के बारे में स्वतंत्र राय बनाने के लिए अपना स्वयं का अनुसंधान और मूल्यांकन करना चाहिए. 

प्रतिभूति बाजार में निवेश बाजार जोखिमों, निवेश करने से पहले सभी संबंधित दस्तावेज़ों को ध्यान से पढ़ें. 

प्रकाशित:: 19 Dec 2025, 7:00 pm IST

Team Angel One

Team Angel One is a group of experienced financial writers that deliver insightful articles on the stock market, IPO, economy, personal finance, commodities and related categories.

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